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三维数字城市在道路规划设计中的应用研究 被引量:5
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作者 陈良超 《地理信息世界》 2013年第6期33-37,共5页
"数字城市"建设成果在国民经济建设中逐渐得到广泛应用,以直观、可视化、信息更加丰富为显著特点的"三维数字城市"建设成果,成为应用创新的助推剂,而当前,传统的依靠计算机辅助设计软件开展道路设计规划成为一种需... "数字城市"建设成果在国民经济建设中逐渐得到广泛应用,以直观、可视化、信息更加丰富为显著特点的"三维数字城市"建设成果,成为应用创新的助推剂,而当前,传统的依靠计算机辅助设计软件开展道路设计规划成为一种需要突破的变革趋势,选择基于三维数字城市建设成果开展道路规划设计,以其显著的优势成为道路设计规划变革的新途径。 展开更多
关键词 三维 数字城市 道路规划设计
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Civil 3D在某砂石料场运输道路设计中的应用
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作者 胡锦峰 《云南水力发电》 2024年第8期170-172,共3页
为提高道路的设计质量及工作效率,依据现场实测高程数据及相关资料,针对性地研究了Civil 3d在道路设计中的应用。获取实测高程数据建立原始地形曲面,直观地表达了现场地形的变化情况。通过Civil 3D软件的横、纵断面设计功能,建立了道路... 为提高道路的设计质量及工作效率,依据现场实测高程数据及相关资料,针对性地研究了Civil 3d在道路设计中的应用。获取实测高程数据建立原始地形曲面,直观地表达了现场地形的变化情况。通过Civil 3D软件的横、纵断面设计功能,建立了道路的三维模型。利用Civil 3D参数化设计对象联动的功能,对道路进行动态调整,提高了设计效率,对比不同设计方案下的开挖量情况,对方案进行迭代优化。 展开更多
关键词 Civil 3D 数字地面模型 道路三维设计 动态更新
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3D数字路面底盘构件载荷分解研究 被引量:4
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作者 董国疆 王威 +1 位作者 杜飞 韩用 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第17期213-221,270,共10页
汽车底盘零部件载荷谱是分析构件疲劳性能的关键要素。传统采用虚拟迭代提取载荷谱的方法存在研发周期长、成本高等缺点。基于此,采集了试验场典型强化路不平度的高程数据,建立3D数字路面模型,开展了试验场典型强化道路试验,得到实车轮... 汽车底盘零部件载荷谱是分析构件疲劳性能的关键要素。传统采用虚拟迭代提取载荷谱的方法存在研发周期长、成本高等缺点。基于此,采集了试验场典型强化路不平度的高程数据,建立3D数字路面模型,开展了试验场典型强化道路试验,得到实车轮心六分力、悬架和车身关键点监测信号;基于ADAMS/CAR建立整车刚柔耦合多体动力学模型,并通过室内台架试验依次对整车模型和轮胎模型进行校验;采用3D数字路面法和虚拟迭代法开展整车多体动力学仿真,并将仿真数据与实车测试信号从时域、频域、RMS值、伪损伤比和穿级计数等数据统计角度分析对比。结果表明,基于3D数字路面仿真数据精度略低于虚拟迭代法,但两种方法在各典型路面工况下监测信号时域和频域曲线整体趋势基本一致,RMS值相对误差在30%以内,伪损伤比值均介于0.65~1.70,可满足后续疲劳分析的精度要求;3D数字路面仿真能够较为准确的反映强化路载荷工况,在零部件研发初期可进一步提高效率,降低成本。 展开更多
关键词 载荷分解 3D数字路面 虚拟迭代 刚柔耦合多体模型 轮胎模型
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基于虚拟试验场的扭矩对疲劳耐久仿真的影响 被引量:2
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作者 丘明敏 胡锡挺 廖礼平 《汽车实用技术》 2023年第7期109-115,共7页
目前虚拟试验场(VPG)因开发周期短、成本低而得到广泛运用,但由于多体仿真模型与实际模型存在一定的差异,提取的硬点扭矩精度无法得到保证,故基于虚拟试验场的疲劳耐久分析可靠性存在疑义。论文以后副车架和车身为研究对象,基于虚拟试... 目前虚拟试验场(VPG)因开发周期短、成本低而得到广泛运用,但由于多体仿真模型与实际模型存在一定的差异,提取的硬点扭矩精度无法得到保证,故基于虚拟试验场的疲劳耐久分析可靠性存在疑义。论文以后副车架和车身为研究对象,基于虚拟试验场路面提取后副车架和车身的硬点载荷谱;分别以有扭矩和无扭矩载荷谱进行疲劳耐久仿真分析;对比疲劳耐久仿真分析的结果。对比结果显示,有扭矩和无扭矩疲劳耐久仿真分析的损伤值比值介于0.54~0.99。总体而言,基于虚拟试验场的扭矩对疲劳耐久仿真的影响较小;在扭矩精度无法保证的情况下,不影响疲劳耐久仿真分析的整体结果,从而也证明了基于虚拟试验场的疲劳耐久仿真分析的可靠性。 展开更多
关键词 虚拟试验场 3D数字路面 载荷谱 扭矩 疲劳耐久
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3Dmine软件在露天矿山基建开拓中的应用 被引量:2
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作者 张中雷 唐玉成 +2 位作者 王林桂 方翔 崔晓荣 《露天采矿技术》 CAS 2019年第6期35-39,共5页
以舟山绿色石化基地大小鱼山岛多规格石料高强度开采工程为背景,采用无人机航测技术获取矿区的地形地貌信息,利用3Dmine软件建立矿区的数字表面模型,并进行运输道路优化设计、首采工作面布置以及开拓工程量计算等,最后进行动画模拟,分... 以舟山绿色石化基地大小鱼山岛多规格石料高强度开采工程为背景,采用无人机航测技术获取矿区的地形地貌信息,利用3Dmine软件建立矿区的数字表面模型,并进行运输道路优化设计、首采工作面布置以及开拓工程量计算等,最后进行动画模拟,分析露天矿山开拓系统的车-路协同效果,确保满足工程施工强度要求。实践表明:基于无人机航测技术与3Dmine软件规划设计露天矿山开拓系统,具有现场数据更新速度快、开拓系统设计便捷且可视性好的优势,有助于采场合理布局和石料科学调配,为多规格石料的高强度开采施工奠定了技术基础。 展开更多
关键词 露天矿山 开拓系统 无人机航测 3Dmine 数字表面模型 矿山道路 采场布局
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BIM技术在市政道路设计与养护中的应用 被引量:7
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作者 魏天云 《山西建筑》 2021年第24期82-83,共2页
介绍了BIM技术和三维数字捕捉技术的特点,针对市政道路施工过程和后续养护过程出现的病害问题,可以采用BIM技术和三维数字捕捉技术建立BIM模型,实现对施工过程和后续养护工作进行协同设计和全寿命周期管理,有效提高施工项目效益,为后续... 介绍了BIM技术和三维数字捕捉技术的特点,针对市政道路施工过程和后续养护过程出现的病害问题,可以采用BIM技术和三维数字捕捉技术建立BIM模型,实现对施工过程和后续养护工作进行协同设计和全寿命周期管理,有效提高施工项目效益,为后续道路养护提供数据溯源和决策依据。 展开更多
关键词 BIM技术 三维数字捕捉技术 市政道路 全寿命周期管理
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三维数字地形图制作技术与DTM建模精度控制
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作者 赵永平 于娇 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2013年第2期26-31,共6页
针对传统纸上定线方法效率低及制约公路多方案比选的问题,通过对地形图数字化的原理分析,提出直接在AutoCAD平台制作三维数字地形图的实用技术,并研究应用纬地道路CAD软件构建不规则三角网DTM的建模精度控制。应用结果表明:地形图三维... 针对传统纸上定线方法效率低及制约公路多方案比选的问题,通过对地形图数字化的原理分析,提出直接在AutoCAD平台制作三维数字地形图的实用技术,并研究应用纬地道路CAD软件构建不规则三角网DTM的建模精度控制。应用结果表明:地形图三维数字化技术可快捷完善地制作精度可靠的数字地形图,据此构建数字地面模型,可实现公路设计的内外业自动化作业,对缩短道路勘测设计周期、提高设计质量有实际意义。 展开更多
关键词 三维数字地形图 精度控制 数字地面模型(DTM) 纬地道路CAD软件
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