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25型空调客车蒸发器易脏堵原因剖析及建议
1
作者 李永柳 《铁道车辆》 北大核心 2009年第7期41-42,共2页
关键词 空调客车 蒸发器 25 脏堵 原因 25K客车 制冷不良 25g
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SW—160型转向架横向晃动大的原因浅析
2
作者 傅佩喜 《铁道机车车辆》 2005年第3期55-56,共2页
关键词 原因浅析 209T转向架 横向平稳性 乘坐舒适度 25K 线路不平顺 推广应用 线路等级 25g 晃动频率 车辆运行 加速度
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25G型客车加装制动监测装置的改造设计
3
作者 杜佳臣 霍富强 +1 位作者 李保霞 王永平 《铁道技术监督》 2017年第7期45-48,共4页
分析既有25G型客车加装制动监测装置的背景、依据及原则,介绍加装制动监测装置的改造设计方案,重点介绍车辆制动系统和电气系统的改造情况。25G型客车加装制动监测装置后,可提高客车安全系数、降低制动故障概率及缩短故障处置时间。
关键词 25g DC 600 V供电客车 制动监测装置 加装改造
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25B型空调客车改为25G型车方案探讨
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作者 程相辉 鲍宪明 王宗宝 《轨道交通》 2009年第4期67-68,共2页
通过对本车供电和集中供电兼备的25B型空调客车取消锅炉采暖系统、增设电热采暖、照明形式直流改为交流等相关改造,将其改造为25G型车,解决25B型空调客车编挂困难、浪费煤炭能源、污染环境等问题。
关键词 空调客车 25B 25g 集中供电 采暖系统 电热采暖 污染环境 改造
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25G客车闸调器故障判断与调试
5
作者 王文进 《太原铁道科技》 2007年第2期33-34,共2页
太原车辆段于1995年开始装备25G型空调硬座、硬卧客车,到如今已有600多辆25G型空调客车投入使用,该型客车全部装用了ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器。经过多年来的运用实践,发现ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器在保证列车制动力... 太原车辆段于1995年开始装备25G型空调硬座、硬卧客车,到如今已有600多辆25G型空调客车投入使用,该型客车全部装用了ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器。经过多年来的运用实践,发现ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器在保证列车制动力、减少库列检和乘务人员劳动强度等方面起到了应有的作用,但是也逐渐暴露出一些问题。 展开更多
关键词 空调客车 故障判断 闸瓦间隙自动调整器 闸调器 调试 25g 列车制动力 劳动强度
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对取消踏面清扫器的建议
6
作者 童桂初 《铁道车辆》 北大核心 2008年第8期43-44,共2页
在120km/h客车转向架中,采用盘形制动的206P、209P型转向架部分安装了电子防滑器和踏面清扫器,如长沙车辆段配属的YZ25G 348360—YZ25G 348363、YW25G 674027、YW25G 673997等25G型空调客车(2001年11月原长春客车厂新造,装用206P... 在120km/h客车转向架中,采用盘形制动的206P、209P型转向架部分安装了电子防滑器和踏面清扫器,如长沙车辆段配属的YZ25G 348360—YZ25G 348363、YW25G 674027、YW25G 673997等25G型空调客车(2001年11月原长春客车厂新造,装用206P型转向架)。在实际运用中踏面清扫器存在诸多弊端。 展开更多
关键词 清扫器 踏面 客车转向架 电子防滑器 长春客车厂 盘形制动 空调客车 25g
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浦厂 25G 型硬座车和硬卧车车体钢结构静强度试验结果比较与分析
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作者 徐凤妹 劳世定 《铁道车辆》 1998年第4期19-20,76,共3页
简述了南京浦镇车辆厂生产的25G型硬座车和硬卧车的车体钢结构及其静强度试验结果。根据对两车试验结果的比较,分析了25G型车车体枕外结构的纵向承载能力对纵向力发散的作用等问题。
关键词 客车 车体 静强度试验 25g 铁路 钢结构
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列车自动静音控制器
8
作者 梁政 《电子世界》 2007年第10期31-32,共2页
概述目前铁路中的空调旅客列车大多数是22B、25G型无同轴电缆连接的主流型客车,若在各车厢上安装视频播放系统,只能采用各车厢独立播出方式,其基本结构为:各车厢的播放系统通过802.11无线协议进行邻车网络绑定,直至与安装在车上的广播... 概述目前铁路中的空调旅客列车大多数是22B、25G型无同轴电缆连接的主流型客车,若在各车厢上安装视频播放系统,只能采用各车厢独立播出方式,其基本结构为:各车厢的播放系统通过802.11无线协议进行邻车网络绑定,直至与安装在车上的广播服务器相连,由服务器向各车厢提供互联网接入服务、利用 GPS 卫星定位系统实现列车自动报站、列车即时速度提示和由播音员控制的全列车静音设置。以上基本结构在固定编组的动车组上采用没有什么问题,但在普通列车上使用时,由于车辆的甩挂比较频繁,一旦在列车的非首、尾端插入无系统的车辆就会造成非广播车一侧的网络中断,同时无线网桥不能穿越20多米屏蔽较强的钢结构加挂车,此外,列车运行中若某一网桥死机也会造成网络中断。这样列车播音员无法对这些脱离网路的车厢进行静音控制,其表现为:列车播音室播出的声音与视频节目的声音同时播出,相互干扰。本文设计的增加视频播出系统的自动静音功能即很好的解决了这一问题。 展开更多
关键词 空调旅客列车 控制器 静音 gPS卫星定位系统 广播服务器 播放系统 电缆连接 25g
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上门维修格力空调故障实例
9
作者 何明生 《家电维修(大众版)》 2011年第12期24-25,共2页
例1:格力KFD-25G型空调,不制冷,也不能制热。 分析检修:室内机能正常工作,室外压缩机和风机也能正常工作,但不制冷,也不制热。根据现象分析,该故障一般发生在制冷系统等相关部位,引起此类故障的原因有以下四种:
关键词 故障实例 空调 格力 维修 25g 制冷系统 不制冷 不制热
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高寒列车全列DC600V逆变器、充电机不工作原因分析及对策
10
作者 牛明浩 张辉 黄津晶 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期93-94,共2页
2010年9月配属北京铁路局的新造25G型高寒客车,自2010年11月12日投入4487/4488/K589/K590次(石家庄—北京西—重庆)使用以来,多次发生全列客车车下DC 600 V逆变器、充电机过欠电压保护不能正常工作的问题,严重影响列车正常运行。
关键词 逆变器 充电机 工作原因 列车 高寒 北京铁路局 欠电压保护 25g
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25G型餐车厨房地板防渗水改进
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作者 张干文 《铁道车辆》 2000年第8期41-41,43,共2页
关键词 餐车厨房 地板防渗水 25g 改进措施
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25G型客车制动监测系统 被引量:4
12
作者 李万新 宋娜 +4 位作者 苗勇 延九磊 黄志平 申宇燕 刘峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期136-141,共6页
为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据... 为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据;系统硬件采用ARM嵌入式处理器并进行多功能集成化设计,软件采用μC/CO-Ⅱ嵌入式实时操作系统,包括初始化模块、数据采集模块、串行通信模块和诊断模块。制动缸泄漏试验结果表明,通过监测副风缸压力的变化情况可判断制动缸是否泄漏;现场运用结果表明,该系统组网灵活,工作稳定性和实时性好,故障诊断的可靠性和准确性较高。 展开更多
关键词 制动系统 在线监测 故障诊断 网络拓扑结构 制动监测单元 车载软件 25g客车
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YW25G型空调硬卧客车 被引量:2
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作者 孔学云 《铁道车辆》 1996年第10期1-4,共4页
介绍了YW25G型空调硬卧客车的结构特点。
关键词 客车 铁路 硬卧车 空气调节设备 YW25g 结构
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25G型客车空调机组故障分析及处理方法研究 被引量:2
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作者 靳丽娟 《科技创新导报》 2019年第34期76-77,共2页
近年来,随着我国社会主义市场经济的不断发展,铁路运输作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。铁路... 近年来,随着我国社会主义市场经济的不断发展,铁路运输作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。铁路客车作为旅客出行的首选交通出行方式,客车空调运行状态的好坏在一定程度上对旅客乘车舒适度、铁路供给侧改革及运输效益具有直接影响。25G型客车作为新型铁路客车代表和主力军,承担了铁路旅客运输的大部分运输任务。为此本文主要以型客车为例,阐述了空调基本工作原理,并对其运行过程中各系统的常见故障提出了相应的处理方式,以此为国民经济的进一步发展奠定良好基础。 展开更多
关键词 25g客车 空调系统 运行原理 故障分析 处理方式
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YZ_ (25G)型空调硬座车 被引量:1
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作者 赵大斌 《铁道车辆》 1996年第11期19-22,共4页
简要介绍25G型空调硬座车的主要技术参数、平面布置和车体钢结构、转向架、制动、空调、采暖、设备。
关键词 YZ25g 空气调节设备 铁路 客车 硬座车
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25G型铁路客车贯彻国防要求解决方案 被引量:1
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作者 程虹 季锋 张瑞鹏 《军事交通学院学报》 2019年第6期8-12,共5页
根据我国现有铁路客车的现状,立足于部队勤务需求,提出兵力投送铁路客车保障贯彻国防要求的3种解决方案,并采用主成分分析法对3种可行方案进行选优,从而得出作为25G客车贯彻国防要求符合军民深度融合发展的最佳解决方案。
关键词 25g铁路客车 贯彻国防要求 方案设计
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25G型客车手制动装置原理分析及防误操作研究
17
作者 安治业 《铁道车辆》 2015年第4期38-39,10,共2页
分析了蜗轮蜗杆式手制动装置的基本原理,阐述了25G型客车手制动装置的结构特性,结合典型案例分析,从设计、检修和运用等方面提出了客车手制动装置防误操作的措施。
关键词 25g客车 手制动装置 蜗轮蜗杆 锥形链轮
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25G型淋浴客车的研制
18
作者 夏春生 《铁道机车车辆工人》 2012年第4期4-6,共3页
野外作业的条件向来很艰苦,随着管理理念的提升,各行业对人性化产品的需求越来越多,神华公司的25G型淋浴客车就是在此背景下研制开发的新产品,其高效、节能、环保、安全和便于维护的特点,不仅改善了野外作业人员的工作休息环境,而且提... 野外作业的条件向来很艰苦,随着管理理念的提升,各行业对人性化产品的需求越来越多,神华公司的25G型淋浴客车就是在此背景下研制开发的新产品,其高效、节能、环保、安全和便于维护的特点,不仅改善了野外作业人员的工作休息环境,而且提高了工作效率。 展开更多
关键词 25g客车 性能参数 总体布置 淋浴系统
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制动监测系统在25G型客车上的应用开发
19
作者 王卫 《轨道交通》 2015年第4期82-84,共3页
针对目前运行的25G型客车缺少制动系统监测功能,运用中不能有效地指导工作人员排除制动故障,提出了解决方案,并在现车进行了试验验证。
关键词 25g客车 制动系统 技术方案
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中长途双层旅客列车(续三)—— XL_(25G) 型空调行李车
20
作者 赵大斌 《铁道车辆》 1997年第8期28-30,共3页
中长途双层旅客列车(续三)——XL25G型空调行李车赵大斌(南京浦镇车辆厂产品开发处210032南京)XL25G型行李车是根据铁道部(91)铁科技函字148号文下达的设计任务书设计、研制的。它继承了原22型行李车的优... 中长途双层旅客列车(续三)——XL25G型空调行李车赵大斌(南京浦镇车辆厂产品开发处210032南京)XL25G型行李车是根据铁道部(91)铁科技函字148号文下达的设计任务书设计、研制的。它继承了原22型行李车的优点,并在降低车辆自重、增加载重和容... 展开更多
关键词 旅客列车 双层客车 行李车 空调车 XL25g
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