24 GHz FMCW车载测距雷达系统设计 被引量：15

1

作者 陈天琪 杨浩 戴志伟 《电子技术应用》 北大核心 2016年第12期37-40,共4页

为了研制汽车防撞系统,设计了一款24 GHz FMCW雷达系统。该系统包括雷达射频模块、中频信号处理模块和数字基带处理模块。雷达射频模块采用基于异质结场效应晶体管NE3514研制的雷达射频模块传感器实现;中频信号处理模块由高通滤波器、... 为了研制汽车防撞系统,设计了一款24 GHz FMCW雷达系统。该系统包括雷达射频模块、中频信号处理模块和数字基带处理模块。雷达射频模块采用基于异质结场效应晶体管NE3514研制的雷达射频模块传感器实现;中频信号处理模块由高通滤波器、可变增益放大器、低通滤波器构成。采用TLV2374运算放大器设计实现高通滤波器,TLV2374运算放大器与数字电位器MCP42100设计实现可变增益放大器,AD8532运算放大器设计实现低通滤波器;数字基带处理模块采用STM32F407微处理器完成数据采集与信号特征提取以及系统控制。该车载测距雷达能够实现90 m的距离测量。 展开更多

关键词 24 ghz 调频连续波 车载雷达 测距

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基于24GHz车载微带阵列天线的匹配网络研究 被引量：2

2

作者 张量 黄世界 +2 位作者 刘长青 鲁世斌 陈明生 《合肥师范学院学报》 2019年第3期22-25,共4页

主要研究了应用于24GHz车载雷达天线的匹配网络,根据工程中的实际需求介绍了阵列天线的馈电网络的分类及设计,通过比较得出了采用切比雪夫分布的不等分馈电网络比传统馈电网络拥有更低的副瓣电平和更高的主瓣宽度,最后通过契比雪夫综合... 主要研究了应用于24GHz车载雷达天线的匹配网络,根据工程中的实际需求介绍了阵列天线的馈电网络的分类及设计,通过比较得出了采用切比雪夫分布的不等分馈电网络比传统馈电网络拥有更低的副瓣电平和更高的主瓣宽度,最后通过契比雪夫综合法设计了一款馈电网络,经过仿真和测试满足24GHz车载雷达天线的需要。 展开更多

关键词 24ghz 低副瓣 匹配网络 阵列天线

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西门子煤仓料位计探讨 被引量：3

3

作者 王小林 《科技创业月刊》 2010年第10期191-192,共2页

火力发电厂煤仓作为燃煤的储存设备,其料位计的准确是上煤量的主要依据。煤仓料位测量一直是个难点,目前市场上可以选择的料位计种类和品牌非常繁多,参差不齐。介绍了目前最先进的西门子公司提供的料位测量设备,该料位计主要以超声波和... 火力发电厂煤仓作为燃煤的储存设备,其料位计的准确是上煤量的主要依据。煤仓料位测量一直是个难点,目前市场上可以选择的料位计种类和品牌非常繁多,参差不齐。介绍了目前最先进的西门子公司提供的料位测量设备,该料位计主要以超声波和雷达物位计等非接触式物位测量技术为主。 展开更多

关键词 超声波 雷达 声阻匹配 24ghz FMCW

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24G测距平板雷达产品总体设计 被引量：1

4

作者 何洪宁 仝大伟 《通讯世界》 2017年第1期266-267,共2页

24G测距平板雷达发射线性调频连续波信号,可以同时测速和测距,实现判别车道信息。采用正交的I、Q两路信号可以判别车辆行驶的方向。侧向安装,可以同时检测多个车道。采用双天线方式,提高收发隔离度。

关键词 测距雷达 24ghz 脉冲压缩 CFAR检测 目标聚类

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24G单车道卡口雷达产品总体设计

5

作者 何洪宁 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2016年第12期314-314,316,共2页

24G单车道卡口雷达安装于车道的正向,安装高度为路面上的4到8m,距离车道中心轴±1m,垂直界面安装角度为25±1°C(辐射轴相对于车辆行驶方向角度),用于检测来向的车辆,被监控的车道数为1个车道。这种安装方式适用于固定测速... 24G单车道卡口雷达安装于车道的正向,安装高度为路面上的4到8m,距离车道中心轴±1m,垂直界面安装角度为25±1°C(辐射轴相对于车辆行驶方向角度),用于检测来向的车辆,被监控的车道数为1个车道。这种安装方式适用于固定测速抓拍系统,并现场具有龙门架、桥梁、隧道口等可以用于安装测速仪的设施,也可用于立杆方式的安装。采用了多普勒效应原理,来对车速进行相应的测量。 展开更多

关键词 多普勒效应 24ghz 窄波雷达 卡口

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5G网络中无线频谱资源分配的进展分析 被引量：25

6

作者 陈亮 杨奇 《光通信研究》 北大核心 2016年第6期68-71,共4页

现有LTE(长期演进)网络所使用的6GHz以下频段难以满足日益增长的网络带宽的需求,而5G网络能够提供大量连续的频谱资源,是未来无线网络的基础。针对多种无线接入应用场景,提出影响频谱资源分配的各种因素和高低频段的一些分配方式。结果... 现有LTE(长期演进)网络所使用的6GHz以下频段难以满足日益增长的网络带宽的需求,而5G网络能够提供大量连续的频谱资源,是未来无线网络的基础。针对多种无线接入应用场景,提出影响频谱资源分配的各种因素和高低频段的一些分配方式。结果表明,复用低频段和增加新的高频段空口能够满足5G网络的需求。 展开更多

关键词 第五代移动通信网络 频谱资源 6ghz以上频段 24ghz频段

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基于FMCW雷达测距的车辆防碰撞系统 被引量：13

7

作者 刘军辉 陈宏滨 《桂林电子科技大学学报》 2016年第5期349-354,共6页

针对交通事故频发、驾驶员遇到潜在碰撞反应不及时,设计了一种基于雷达测距的车辆防碰撞系统。该系统以24GHz雷达传感器为前端信号收发模块,浮点DSP芯片作为数据采样和处理核心,实时监测前车的距离和速度。雷达采用连续三角波调频方式,... 针对交通事故频发、驾驶员遇到潜在碰撞反应不及时,设计了一种基于雷达测距的车辆防碰撞系统。该系统以24GHz雷达传感器为前端信号收发模块,浮点DSP芯片作为数据采样和处理核心,实时监测前车的距离和速度。雷达采用连续三角波调频方式,利用Chirp-Z算法对雷达差频信号进行频谱细化,以提高测距精度。仿真结果表明,本系统能精确获取前车距离及相对速度,实现安全预警。 展开更多

关键词 车辆防碰撞 24 ghz雷达 浮点DSP 三角波调频 安全预警

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24GHz和77GHz毫米波雷达速度测量不确定度评估比较 被引量：2

8

作者 徐天琪 杜磊 +1 位作者 白杰 孙桥 《计量科学与技术》 2021年第9期3-7,65,共6页

环境感知雷达对目标运动学参数的准确测量是实现智能网联汽车安全、高效驾驶的基本保障。现有主流的商用车载雷达传感器中,24 GHz和77 GHz毫米波雷达因工作频段和工作带宽的不同,在速度、距离、角度测量性能方面存在一定差异。为了评价2... 环境感知雷达对目标运动学参数的准确测量是实现智能网联汽车安全、高效驾驶的基本保障。现有主流的商用车载雷达传感器中,24 GHz和77 GHz毫米波雷达因工作频段和工作带宽的不同,在速度、距离、角度测量性能方面存在一定差异。为了评价24 GHz和77 GHz毫米波雷达传感器的速度测量性能,研制并搭建了一套基于虚拟仪器技术的毫米波雷达目标运动参数模拟校准装置,通过24 GHz和77 GHz两款毫米波雷达样品的速度模拟校准结果验证了模拟校准装置速度模拟的可行性和准确性。对两款毫米波雷达的速度模拟校准结果进行了不确定度评估和比较,模拟校准结果和速度测量不确定度评估结果表明:该款77 GHz毫米波雷达样品的速度测量重复性和准确性均优于该款24 GHz毫米波雷达样品。 展开更多

关键词 模拟校准装置 24 ghz毫米波雷达 77 ghz毫米波雷达 运动学参数 不确定度 速度模拟

原文传递

24GHz调频连续波雷达信号处理技术应用 被引量：4

9

作者 王明刚 《电子技术与软件工程》 2018年第15期71-72,共2页

随着我国经济社会的不断发展,雷达在居民领域中的应用已经越来越广泛。其中24GHz调频连续波(FMCW)雷达在汽车防撞、自适应巡航控制以及交通监管等方面均有着广泛的应用。随着毫米波器件及电路等技术的提升,为毫米波的推广和应用也提供... 随着我国经济社会的不断发展,雷达在居民领域中的应用已经越来越广泛。其中24GHz调频连续波(FMCW)雷达在汽车防撞、自适应巡航控制以及交通监管等方面均有着广泛的应用。随着毫米波器件及电路等技术的提升,为毫米波的推广和应用也提供了重要的技术支持。下面本文针对24GHz调频连续波(FMCW)雷达应用进行阐述,分析信号处理技术在设备运行中的应用效果及功效,研究设计了CA-CFAR电路,促进24GHz调频连续波(FMCW)雷达信号处理水平的提升。 展开更多

关键词 24ghz调频 连续波 信号处理技术技术应用

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24GHz射频前端频率合成器设计 被引量：2

10

作者 饶睿楠 王栋 +1 位作者 余铁军 唐尧 《火控雷达技术》 2019年第1期66-69,共4页

随着微波射频集成电路集成度越来越高,24GHz频段的高集成雷达收发芯片逐渐大规模使用。其中英飞凌科技公司的24GHz锗硅工艺高集成单片雷达解决方案就是其中具有代表性的一种,被大量应用在液位或物料检测、照明控制、汽车防撞、安防系统... 随着微波射频集成电路集成度越来越高,24GHz频段的高集成雷达收发芯片逐渐大规模使用。其中英飞凌科技公司的24GHz锗硅工艺高集成单片雷达解决方案就是其中具有代表性的一种,被大量应用在液位或物料检测、照明控制、汽车防撞、安防系统。FMCW为此种应用最多采用的信号调制方式。本文采用锁相环频率合成方案,产生系统所需的FMCW调制信号。 展开更多

关键词 24ghz射频前端 FMCW 频率综合器BGT24AT2 ADF4159

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24GHz MFSK车载雷达盲区监测系统设计 被引量：2

11

作者 张兢 张莉楠 +1 位作者 李小红 李岳 《火控雷达技术》 2019年第3期13-17,共5页

与线性调频连续波雷达系统相比,MFSK调制方式满足多目标测量,并且测量时不存在虚假目标,本文研究了24GHz MFSK调制的盲区监测系统设计。该系统主要包括雷达射频前端模块、中频信号处理模块、系统电源模块、预报警模块,对其进行深入研究... 与线性调频连续波雷达系统相比,MFSK调制方式满足多目标测量,并且测量时不存在虚假目标,本文研究了24GHz MFSK调制的盲区监测系统设计。该系统主要包括雷达射频前端模块、中频信号处理模块、系统电源模块、预报警模块,对其进行深入研究。最后搭建测试平台,通过上位机采集、分析数据,结果表明系统实现目标距离、速度的测量,探测距离在2m至35m范围内,误差在0.5m以内,并且该系统误报率为2.82%,漏警率为2.45%,平均误差为5.244%,同时实现多个目标的探测。 展开更多

关键词 盲区监测 系统设计 24ghz雷达 多频移键控调制

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基于24GHz多普勒雷达的非接触呼吸监测系统设计 被引量：3

12

作者 高冬冬 徐玉 《自动化应用》 2019年第2期53-56,共4页

为方便日常生活中的呼吸监测,设计了一种基于24GHz多普勒雷达的非接触呼吸监测系统。在给出硬件设计的基础上,利用最小二乘算法校正雷达数据并通过基于胸腔运动速率的解调方法有效避免相位解缠问题。真实环境下的实验结果表明,该系统能... 为方便日常生活中的呼吸监测,设计了一种基于24GHz多普勒雷达的非接触呼吸监测系统。在给出硬件设计的基础上,利用最小二乘算法校正雷达数据并通过基于胸腔运动速率的解调方法有效避免相位解缠问题。真实环境下的实验结果表明,该系统能以非接触方式精确地测量呼吸频率,且不影响睡眠舒适性,适用于日常生活中的睡眠呼吸监测。 展开更多

关键词 24ghz多普勒雷达 非接触 呼吸监测 睡眠监测

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汽车雷达系统(英文) 被引量：1

13

作者 赫尔曼.罗林 《雷达科学与技术》 2012年第5期453-459,共7页

100多年以来,无线电探测与测距(RADAR)一直是一项全球众所周知的技术,它最初基于德国工程师克里斯蒂安.候斯美尔在1904年4月第30届柏林皇家专利会上获得了发明。按照传统习惯,他将其技术创新起拉丁语名为电动镜。雷达的历史始于詹姆斯.... 100多年以来,无线电探测与测距(RADAR)一直是一项全球众所周知的技术,它最初基于德国工程师克里斯蒂安.候斯美尔在1904年4月第30届柏林皇家专利会上获得了发明。按照传统习惯,他将其技术创新起拉丁语名为电动镜。雷达的历史始于詹姆斯.克拉克.麦克斯韦的理论工作,随后生于德国汉堡的亨里希.赫兹通过很多试验以弄清电磁波的特性。舰艇间的避撞是这项技术的首次应用。然而,今天讨论的是汽车间的避撞应用,但这仅仅是汽车雷达系统成功应用的开始。 展开更多

关键词 汽车雷达 调频连续波 24ghz雷达

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照亮智慧城市基础设施——全方位的安全互联城市照明系统 被引量：1

14

作者 Rosina Kreutzer Stephan Schoenfeldt 《传感器世界》 2017年第5期39-41,37,共4页

介绍了英飞凌公司建设智慧城市的基础技术,着重介绍连续波雷达技术及智慧照明。概述了英飞凌公司和eluminocity及英特尔公司合作开发的一种创新性照明解决方案,并着重介绍了其涉及的一些主要技术,如OPTIGATM安全解决方案、智能接近感测... 介绍了英飞凌公司建设智慧城市的基础技术,着重介绍连续波雷达技术及智慧照明。概述了英飞凌公司和eluminocity及英特尔公司合作开发的一种创新性照明解决方案,并着重介绍了其涉及的一些主要技术,如OPTIGATM安全解决方案、智能接近感测及24 GHz工业雷达芯片BGT24LTR11、附加的感应功能及传感器、照明控制及XDPL8220等等。 展开更多

关键词 智慧城市 智慧照明 智能接近感测 雷达 OPTIGA BGT24LTR11 XDPL8220

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基于危险驾驶的车载安全监测平台设计

15

作者 赵金龙 柯曾超 +1 位作者 张越堑 狄瑞莹 《数字技术与应用》 2018年第9期114-114,117,共2页

基于危险驾驶的车载安全监测平台,拟采用ME2-C2H5OH酒精传感器、24GHz雷达传感器和GPRS网络传输等技术,通过该主控制系统可以清晰判断出驾驶员是否处于危险驾驶状态,以及当驾驶员处于危险驾驶时,本系统做出相应的警示和制止。

关键词 ME2-C2H5OH酒精传感器 24ghz雷达传感器 GPRS网络传输 嵌入式系统

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