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题名滑轨导向式静/动态双轴拉伸实验技术
被引量：1
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作者
刘东升
史同亚
谢普初
陈伟
王永刚
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机构
宁波大学冲击与安全工程教育部重点实验室
中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理重点实验室
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出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期95-107,共13页
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基金
国家自然科学基金(11972202)
科学挑战专题(TZ2018001)
国防科技重点实验室稳定支持科研项目(JCKYS2019212009)。
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文摘
基于液压伺服高速加载系统,发展了一种材料双轴拉伸力学性能测试技术。利用锥面接触导向驱动方法,把加载锤竖直方向的驱动力转化为水平方向的双轴驱动力,从而实现对十字形试样平面双轴加载。借助有限元数值模拟手段优化了锥面接触角和十字形试样尺寸。当接触锥角为45°时,既有较好的水平驱动转化效率,同时又保持较小的接触力,确保水平驱动加载各组件在弹性变形范围内,可多次重复使用。确定了加载臂狭缝个数、狭缝与减薄区边缘长度和标距段厚度等试样设计关键参数,在十字形试样测试标距段内实现了均匀变形。设计了测力夹持一体化导杆和非接触光学全场应变测试系统,准确获得了试样的应力和应变。利用此平面双轴拉伸加载装置,开展2024-T351铝合金板单轴拉伸实验和激光探测同步性验证实验,验证装置设计的可行性;开展铝合金板材在不同加载速率下的双轴拉伸实验,得到在双轴加载下铝合金板材应力应变曲线,并与单轴加载下实验结果进行了对比分析。
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关键词
双轴拉伸
十字样品
各向异性力学性能
2024-T351铝合金板
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Keywords
biaxial tension
cruciform specimen
anisotropic mechanical behavior
2024-T351 aluminum alloy sheet
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分类号
O347.3
[理学—固体力学]
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