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C50底板混凝土一维差分法理论温升与实测值的对比 被引量:1
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作者 韩凤兰 《建筑施工》 2021年第10期2124-2126,共3页
结合工程实际,以C50底板为对象,对混凝土配合比、胶凝材料水化速率、一维差分法理论温度计算、现场实际温度测量等进行了跟踪研究。结果显示:矿粉、粉煤灰的掺入,可以有效降低水化速率。在混凝土生产施工前,可采用一维差分法对混凝土的... 结合工程实际,以C50底板为对象,对混凝土配合比、胶凝材料水化速率、一维差分法理论温度计算、现场实际温度测量等进行了跟踪研究。结果显示:矿粉、粉煤灰的掺入,可以有效降低水化速率。在混凝土生产施工前,可采用一维差分法对混凝土的温升情况进行理论计算,以指导工程大体积混凝土的配合比设计。总结的施工经验可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 一维差分法 底板 C50混凝土 水化热 温升
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灰色系统参数识别方法对桩承载力预测的影响 被引量:1
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作者 张树传 《福建建筑》 2010年第11期64-67,共4页
根据超长桩承载力序列数据的变化特性,建立相应的非等步长灰色GM(1,1)模型,在确定模型的系统参数时,通常采用差分方程代替灰微分方程的方法,使用该方法建立的模型,进行超长桩承载力预测会产生较大误差,预测结果会出现偏高或偏低的现象,... 根据超长桩承载力序列数据的变化特性,建立相应的非等步长灰色GM(1,1)模型,在确定模型的系统参数时,通常采用差分方程代替灰微分方程的方法,使用该方法建立的模型,进行超长桩承载力预测会产生较大误差,预测结果会出现偏高或偏低的现象,为了提高模型预测的精度,本研究基于优化理论,建立误差目标函数,利用非线性最小二乘法,识别超长桩承载力灰微分方程的系统参数,建立基于优化法的灰色-优化模型。采用优化法建立的模型系统预测超长桩的承载力,预测值和试验值吻合较好,与采用差分法建立的灰色-差分模型相比,预测精度进一步提高,可为超长桩承载力的预测提供参考。 展开更多
关键词 GM(1 1)模型 差分法 优化法 超长桩的承载力 预测
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