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12V240ZJ型柴油机继续强化后曲轴轴承模拟评价
1
作者
常智琨
《内燃机车》
北大核心
2005年第11期15-18,共4页
对12V240ZJ型柴油机进一步强化后,主轴承和连杆大端轴承的可靠性进行了分析计算。采用Southwest Crank/Bearing轴承计算程序进行数值计算,然后用EXCEL表做图形分析,得出最小油膜厚度、最大油膜压力、空载负荷线变化角、轴心轨迹、油膜...
对12V240ZJ型柴油机进一步强化后,主轴承和连杆大端轴承的可靠性进行了分析计算。采用Southwest Crank/Bearing轴承计算程序进行数值计算,然后用EXCEL表做图形分析,得出最小油膜厚度、最大油膜压力、空载负荷线变化角、轴心轨迹、油膜分布等参数和图形。由油膜分布图确定轴颈最佳油孔位置,并对其余参数进行了评价。分析了两种发火次序(即连续和间断)对轴承可靠性的影响。
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关键词
12
v
240
zj
型
柴油机
曲轴轴承
最小油膜厚度
最大油膜压力
原文传递
12V240ZJ型柴油机副连杆销裂损的原因分析
2
作者
宋锁奎
《铁道机车车辆工人》
2001年第10期14-15,共2页
关键词
12
v
240
zj
型
柴油机
副连杆销
裂损原因
解决方法
下载PDF
职称材料
题名
12V240ZJ型柴油机继续强化后曲轴轴承模拟评价
1
作者
常智琨
机构
大连机车车辆有限公司
出处
《内燃机车》
北大核心
2005年第11期15-18,共4页
文摘
对12V240ZJ型柴油机进一步强化后,主轴承和连杆大端轴承的可靠性进行了分析计算。采用Southwest Crank/Bearing轴承计算程序进行数值计算,然后用EXCEL表做图形分析,得出最小油膜厚度、最大油膜压力、空载负荷线变化角、轴心轨迹、油膜分布等参数和图形。由油膜分布图确定轴颈最佳油孔位置,并对其余参数进行了评价。分析了两种发火次序(即连续和间断)对轴承可靠性的影响。
关键词
12
v
240
zj
型
柴油机
曲轴轴承
最小油膜厚度
最大油膜压力
Keywords
12
v
240
zj
diesel engine
crankshaft bearing
minimum film thickness
maximum film pressure.
分类号
TK423.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
12V240ZJ型柴油机副连杆销裂损的原因分析
2
作者
宋锁奎
机构
保定机务段
出处
《铁道机车车辆工人》
2001年第10期14-15,共2页
关键词
12
v
240
zj
型
柴油机
副连杆销
裂损原因
解决方法
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
12V240ZJ型柴油机继续强化后曲轴轴承模拟评价
常智琨
《内燃机车》
北大核心
2005
0
原文传递
2
12V240ZJ型柴油机副连杆销裂损的原因分析
宋锁奎
《铁道机车车辆工人》
2001
0
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职称材料
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