期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
汽车动力传动系参数的优化方法
被引量:
19
1
作者
何仁
商高高
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2000年第6期61-64,共4页
在讨论分析普通的汽车传动系参数的普通优化方法和汽车传动系参数的模糊优化方法的基础上 ,提出了汽车传动系参数的区间优化方法 在这一模型里 ,设计变量变为区间数 ,优化目的是在保证一定的汽车基本性能的前提下 ,求设计变量的最大可...
在讨论分析普通的汽车传动系参数的普通优化方法和汽车传动系参数的模糊优化方法的基础上 ,提出了汽车传动系参数的区间优化方法 在这一模型里 ,设计变量变为区间数 ,优化目的是在保证一定的汽车基本性能的前提下 ,求设计变量的最大可行区间 它可以解决变速器优化设计中齿轮配齿问题 实例对比表明 。
展开更多
关键词
汽车
优化方法
动力传力学
参数
变速器
齿轮
配
齿
下载PDF
职称材料
题名
汽车动力传动系参数的优化方法
被引量:
19
1
作者
何仁
商高高
机构
江苏理工大学汽车与交通工程学院
出处
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2000年第6期61-64,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目! ( 595750 38)
江苏省青年科学基金资助项目! (BQ960 14)
文摘
在讨论分析普通的汽车传动系参数的普通优化方法和汽车传动系参数的模糊优化方法的基础上 ,提出了汽车传动系参数的区间优化方法 在这一模型里 ,设计变量变为区间数 ,优化目的是在保证一定的汽车基本性能的前提下 ,求设计变量的最大可行区间 它可以解决变速器优化设计中齿轮配齿问题 实例对比表明 。
关键词
汽车
优化方法
动力传力学
参数
变速器
齿轮
配
齿
Keywords
automobile
transmission
optimum
分类号
U463.262 [机械工程—车辆工程]
U461.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车动力传动系参数的优化方法
何仁
商高高
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2000
19
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部