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基于鼓形面的车门玻璃及导轨设计 被引量:10
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作者 高大威 高云凯 +1 位作者 周晓燕 刘海立 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期92-96,共5页
提出一种以鼓形面拟合双曲面车门玻璃的方法,利用线元几何构造运动方程并结合K-Local-RANSAC算法从车身点云拟合鼓形面.根据鼓形线原理,由比例函数的方法得到玻璃导轨曲线,同时进行运动偏差分析,最大运动偏差小于0.6mm,完全达到工程设... 提出一种以鼓形面拟合双曲面车门玻璃的方法,利用线元几何构造运动方程并结合K-Local-RANSAC算法从车身点云拟合鼓形面.根据鼓形线原理,由比例函数的方法得到玻璃导轨曲线,同时进行运动偏差分析,最大运动偏差小于0.6mm,完全达到工程设计要求,说明鼓形面玻璃的拟合方法及升降导轨的设计正确、合理. 展开更多
关键词 车门玻璃 线 运动偏差
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