我国城市水工程的高程基准面

1

作者 宋德楠 《城市道桥与防洪》 1989年第3期8-18,共11页

一、城市水工程与高程基准面的一般关系城市水工程是与江湖河海水体有关的工程,主要有城市给水、城市排水、城市防洪及城市桥梁等。这些工程的设计要素均与水准高程密切相关,尤其是必然包含每项工程构筑物与某一特征水位的相对高差作为... 一、城市水工程与高程基准面的一般关系城市水工程是与江湖河海水体有关的工程,主要有城市给水、城市排水、城市防洪及城市桥梁等。这些工程的设计要素均与水准高程密切相关,尤其是必然包含每项工程构筑物与某一特征水位的相对高差作为工程主要尺度量值,如取水口中心与最低水位的高差。 展开更多

关键词 高程基准面 黄海高程 工程水准测量 水准高程 水准点 坎门零点 海图深度基准面 吴淞高程 高程数据 高程差

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吴淞基面考证 被引量：1

2

作者 朱国贤 《上海水务》 1990年第2期2-13,共12页

前言高程基准面是陆地上地面点高程控制的起算面,是确定地形、水位和一切地物高程甚至大地参考椭圆体的依据,是国家进行经济建设、国防建设和科学实践所必需的度量基础之一。要确立一个高程基准面,必须通过长时间的潮位观测。吴淞零点(... 前言高程基准面是陆地上地面点高程控制的起算面,是确定地形、水位和一切地物高程甚至大地参考椭圆体的依据,是国家进行经济建设、国防建设和科学实践所必需的度量基础之一。要确立一个高程基准面,必须通过长时间的潮位观测。吴淞零点(亦称吴淞基面)是我国确立最早的一个高程基准面。在二十年代初期已引测至长江上游。 展开更多

关键词 高程基准面 精密水准测量 起算 高程控制 水准网平差 坎门零点 华洪 国防建设 起始点 黄海高程

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钢板桩围堰在水中桥梁承台施工中的应用 被引量：3

3

作者 冯亚山 《中华建设》 2015年第8期138-139,共2页

一、工程概况 根据设计图及现场实际勘查,两主墩承台均位于河床之中,承台尺寸18×11.25×4m,承台底部标高为15.4m高程（黄海高程,以下高程均指黄海高程）,承台顶高程19.40m。筑岛围堰平台高程约23.00m。承台基坑开挖深度约为7m。

关键词 钢板桩围堰 黄海高程 承台施工 承台尺寸 承台基坑 台顶 围堰施工 筑岛 主墩承台 封底混凝土

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吴淞基面考证 被引量：1

4

作者 朱国贤 《上海水务》 1990年第3期15-26,共12页

四、各单位使用的吴淞基面与实际各有不同原因已比较清楚了,因在同一地区引用了二个起始点——佘山基点和镇江Y.R.C.B.M.308′,这二个水准点的基面,虽都称为吴淞零点,实际上并不一致。相差多少?1957年,全国东南部地区在进行精密水准平差... 四、各单位使用的吴淞基面与实际各有不同原因已比较清楚了,因在同一地区引用了二个起始点——佘山基点和镇江Y.R.C.B.M.308′,这二个水准点的基面,虽都称为吴淞零点,实际上并不一致。相差多少?1957年,全国东南部地区在进行精密水准平差后,就有了条件可以进行衡量和对比。(一)全国东南部地区精密水准平差和黄海平均海水面1957年国家测绘总局,水利部和总参测绘局联合组织了中国东南部地区水准网平差委员会。 展开更多

关键词 平差 黄海高程 水准点 起始点 东南部地区 精密水准测量 水准高程 吴淞高程 起算点 水准路线

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国家测绘基准简述 被引量：2

5

作者 张焕杰 《露天采矿技术》 CAS 2003年第4期19-20,共2页

对我国相继产生的3个坐标系统及现行的黄海高程的1956年黄海高程基准和1985年黄海高程基准作以简单介绍,以利于测绘成果共享。

关键词 国家测绘基准 国家坐标系统 黄海高程 存在问题

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宿县闸枢纽节制闸现状调查分析 被引量：1

6

作者 周敏 《治淮》 2020年第5期50-51,共2页

一、工程概况宿县闸枢纽位于安徽省宿州市城区东北15km朱仙庄镇小刘家北新汴河干流上,枢纽工程包括节制闸、翻水站、船闸、交通桥,是一座具有防洪、排涝、灌溉、航运及水产养殖效益的综合利用工程。宿县闸枢纽节制闸工程于1966年底开工,... 一、工程概况宿县闸枢纽位于安徽省宿州市城区东北15km朱仙庄镇小刘家北新汴河干流上,枢纽工程包括节制闸、翻水站、船闸、交通桥,是一座具有防洪、排涝、灌溉、航运及水产养殖效益的综合利用工程。宿县闸枢纽节制闸工程于1966年底开工,1970年5月基本建成。节制闸为开敞式水闸,共10孔,每孔净宽10.0m,闸底板高程20.47m(1956黄海高程),5年一遇设计排涝流量900m^3/s,20年一遇设计排洪流量为1460m^3/s,100年一遇校核流量1840m^3/s。经过多年运行,节制闸主体工程出现多处安全隐患。 展开更多

关键词 综合利用工程 节制闸 开敞式水闸 排涝流量 闸底板高程 主体工程 黄海高程 安全隐患

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新立庄蓄水闸工程质量检测

7

作者 刘斌卿 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 1994年第4期36-37,共2页

1 工程概况 新立庄蓄水闸位于沧州市海兴县新立庄村东1公里的宣惠河上。 该闸为大底板河床式。全闸6孔,分2联,每3孔1联,每孔净宽8m。直升式平板钢闸门固定式QPQ—2×16吨启闭机,两岸各设钢筋混凝土死闸门2孔。设计流量479m^3/s。蓄... 1 工程概况 新立庄蓄水闸位于沧州市海兴县新立庄村东1公里的宣惠河上。 该闸为大底板河床式。全闸6孔,分2联,每3孔1联,每孔净宽8m。直升式平板钢闸门固定式QPQ—2×16吨启闭机,两岸各设钢筋混凝土死闸门2孔。设计流量479m^3/s。蓄水深5.5m,年蓄水量1200万m^3。闸门顶高程3.8m(黄海高程,下同),闸墩顶高程4.0m,正常蓄水位3.3m。上游设2.9m宽T型梁式拖5.4吨交通桥10孔,下游设1.2m宽工作桥8孔,闸上设机架桥6孔。闸室上游防渗段长度30m,毛石混凝土护砌5m,下游新建部分护坦长10.2m,闸室总宽90.8m,总长57.2m。原旧闸沉砂池、主闸室槽。 展开更多

关键词 工程质量检测 宣惠河 启闭机 正常蓄水位 闸墩 护坦 毛石混凝土 护砌 黄海高程 海兴县

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天津西三洼的防洪运用问题

8

作者 詹国器 《海河水利》 北大核心 1993年第3期14-15,共2页

天津市防洪是一件大事,从历史上天津市区被淹的情况来看,洪水大部从天津市西部侵入.1963年特大洪水,西三洼联合防洪运用,并采取导洪入海措施,天津市才解除了洪水威胁.西三洼对天津市的防洪安全有非常密切的关系.1 天津西三洼的重要性天... 天津市防洪是一件大事,从历史上天津市区被淹的情况来看,洪水大部从天津市西部侵入.1963年特大洪水,西三洼联合防洪运用,并采取导洪入海措施,天津市才解除了洪水威胁.西三洼对天津市的防洪安全有非常密切的关系.1 天津西三洼的重要性天津西部的东淀、文安洼和贾口洼等三洼,通称西三洼.东淀紧临天津市区,保证水位6.56m时(黄海高程,下同.),面积约370km^2,容积约10亿m^3.1963年特大洪水,8月31日涨达历史最高水位7.06m。 展开更多

关键词 特大洪水 贾口洼 文安洼 历史最高水位 保证水位 东淀 黄海高程 行洪能力 超标准洪水 千里堤

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湖北省人民政府关于禁止在堵河潘口水电站施工区和水库淹没区新增建设项目和迁入人口的通告

9

《湖北省人民政府公报》 2007年第7期24-25,共2页

鄂政发[2007]33号各市、州、县人民政府,省政府各部门:堵河潘口水电站是汉江最大支流堵河干流装机最大的水电站,具有完全年调节作用,主要任务是发电、防洪,在湖北电网中承担调频、调相、调峰及事故备用作用,同时担负汉江流域防洪分浣任... 鄂政发[2007]33号各市、州、县人民政府,省政府各部门:堵河潘口水电站是汉江最大支流堵河干流装机最大的水电站,具有完全年调节作用,主要任务是发电、防洪,在湖北电网中承担调频、调相、调峰及事故备用作用,同时担负汉江流域防洪分浣任务,是我省尚待开发的最大水电站项目和重点扶贫工程之一。潘口水电站正常蓄水位355米(黄海高程),水库淹没涉及竹山、竹溪两县。为了保证施工区和水库淹没实物指标的准确性。 展开更多

关键词 堵河 水库淹没区 水电站施工 正常蓄水位 建设项目 湖北电网 黄海高程 水电站项目 省政府各部门 汉

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区域性高程基准的统一 被引量：16

10

作者 罗志才 宁津生 徐菊生 《测绘科学》 CSCD 2004年第2期13-15,共3页

全球或区域性高程基准面的统一始终是大地测量学研究的主要内容之一 ,对于构建“数字区域”和“数字地球”及研究全球或区域性环境变化具有重要的科学意义和现实意义。本文利用全球重力场模型EGM 96和WDM94及GPS水准数据 ,确定了香港主... 全球或区域性高程基准面的统一始终是大地测量学研究的主要内容之一 ,对于构建“数字区域”和“数字地球”及研究全球或区域性环境变化具有重要的科学意义和现实意义。本文利用全球重力场模型EGM 96和WDM94及GPS水准数据 ,确定了香港主要高程基准面与我国 195 6黄海高程基准面的重力位差。计算结果表明 ,这两个基准面的重力位差为 (8 36 6± 0 76 5 )m2 s-2 ,表明香港主要高程基准面平均低于我国 195 6黄海高程基准面 (0 85 5± 0 0 78)m2 s-2 。 展开更多

关键词 香港主要高程基准面 我国1956黄海高程基准面 重力位差 GPS水准

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天津市大沽高程系统与国家高程系统数值关系 被引量：5

11

作者 杨贵业 黄立人 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1998年第2期144-147,共4页

本文较为详细地介绍了天津市大沽高程系统基准地沿革。根据对天津及其周边地区的四期重复水准测量资料和大沽、青岛验潮站的验潮记录的计算和分析，求出了大沽高程系和国家黄海高程系换算公式。建议经修正后的大沽高程系可称为天津大沽... 本文较为详细地介绍了天津市大沽高程系统基准地沿革。根据对天津及其周边地区的四期重复水准测量资料和大沽、青岛验潮站的验潮记录的计算和分析，求出了大沽高程系和国家黄海高程系换算公式。建议经修正后的大沽高程系可称为天津大沽高程系１９７２。并指出，这一换算关系将随时间的推移而有缓慢的变化。 展开更多

关键词 大沽高程系统 黄海高程系统 换算式 高程测量

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江苏水利高程系统的问题与对策 被引量：2

12

作者 吴尔林 《常州工学院学报》 2008年第B10期252-256,共5页

文章通过查阅相关历史资料,针对江苏省水利系统存在高程系统多、乱,换算复杂的问题,提出近期解决的办法与远期设计的方案,以达到统一系统、标准的目的。

关键词 1985年国家高程基准 废黄河高程系 吴淞高程系 1956年黄海高程系

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广东省水利系统水准网的今昔 被引量：2

13

作者 徐知秋 《广东水利水电》 2003年第3期66-68,70,共4页

结合近年广东省水利系统水准网复测的情况,详细探讨了本系统水准网的过去与现状,供水利行业广大读者和测量工作者参考。

关键词 水准原点 珠江基面 黄海高程系统 85国家高程基准 水准网复测

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关于广东省水利系统水准网的探讨 被引量：2

14

作者 徐知秋 《广东水利水电》 2006年第B11期28-33,共6页

该文结合近年来广东省水利系统水准网复测的情况,对广东省水利系统水准网的来历和现状进行详细的阐明和探讨,供水利行业广大读者和测量工作者参考。

关键词 水准网复测 珠江基面 56年黄海高程系 85国家高程基准 水准路线

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浅析广东省水文测站水准基面的历史沿革 被引量：1

15

作者 曾维汉 王敏 《广东水利电力职业技术学院学报》 2005年第3期41-43,共3页

结合近年广东省水文(位)站水准基面及换算关系的修订情况,详细探讨广东水文系统准基面的过去与现状,为水利行业广大读者和其他工程设计人员提供参考。

关键词 冻结基面 珠江基面 黄海高程系统 85国家高程基准 水准基面关系修订

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1956年黄海平均海水面的确定与我国旧有各高程系统的关系 被引量：1

16

作者 刘时金 《浙江测绘》 1984年第2期31-31,61,共2页

测定地球表面上各点的平面位置和高程，是大地测量学基本的任务之一。本文就我国关于1965年黄海平均海水面的确定，作为全国统一高程系统问题、以及与旧有各高程系统之间的关系，作一简述，以便纠正某些部门、单位在利用联测黄海高程系... 测定地球表面上各点的平面位置和高程，是大地测量学基本的任务之一。本文就我国关于1965年黄海平均海水面的确定，作为全国统一高程系统问题、以及与旧有各高程系统之间的关系，作一简述，以便纠正某些部门、单位在利用联测黄海高程系统时产生的混乱现象． 展开更多

关键词 黄海高程系统 水面 平均 大地测量学 平面位置 地球表面 联测

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复合桩基在含孤石的花岗岩残积土上的应用

17

作者 王沁平 《上海建设科技》 2007年第4期17-18,21,共3页

蓝湾国际大厦位于厦门市育秀路和体育路，有5栋30～31层的高层住宅楼，全场范围内设2层地下室。地下室底板面标高为-8．90m，高层建筑部分的底板厚度为2m和2．4m，裙房部分底板厚为0．6m。±0．00相当于黄海高程系统4．43m，设计室... 蓝湾国际大厦位于厦门市育秀路和体育路，有5栋30～31层的高层住宅楼，全场范围内设2层地下室。地下室底板面标高为-8．90m，高层建筑部分的底板厚度为2m和2．4m，裙房部分底板厚为0．6m。±0．00相当于黄海高程系统4．43m，设计室外地坪为-1．10m，最不利地下水位取地面以下2．70m。整个建设场地比较平整、开阔。工程场地的土层分布见图1。 展开更多

关键词 花岗岩残积土 复合桩基 应用 孤石 黄海高程系统 底板厚度 高层住宅楼 国际大厦

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论成都坐标与北京坐标的相互关系

18

作者 鲍玉芬 郗军荣 《科技．人才．市场》 2004年第1期96-100,共5页

成南立交桥位于成都市东郊的龙泉驿区十陵镇农家三组与二组范围内，其平面为半定向式梨型，纵向分层为三层：底层为辅道转向车道；中间层为成都三环路跨辅道的跨线桥；上层为成南路连接线高架桥的互通式立交。成南高架桥为一期实施项目... 成南立交桥位于成都市东郊的龙泉驿区十陵镇农家三组与二组范围内，其平面为半定向式梨型，纵向分层为三层：底层为辅道转向车道；中间层为成都三环路跨辅道的跨线桥；上层为成南路连接线高架桥的互通式立交。成南高架桥为一期实施项目现已施工完毕，成都三环路及匝道为二期实施工程。 展开更多

关键词 成南立交桥 桥梁设计 北京坐标系 黄海高程系 成都坐标系 成都高程系

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辽宁省1956年黄海高程系与1985国家高程基准转换的探讨

19

作者 徐汉超 《黑龙江水利科技》 2015年第12期47-48,共2页

文章通过整理辽宁省内27个水准点的1956年黄海高程系和1985国家高程资料,进行对比分析,阐述了两套高程系下的差值并非理论差值0.0286m的原因,并提出了采用区域法进行转换的方法。

关键词 1956年黄海高程系 1980国家高程基准 转换 区域法

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我区部份台站拔海高度的复测

20

作者 范树华 陶亚敏 《气象研究与应用》 1989年第4期51-51,共1页

天气预报、气象情报、气候分析和科学研究等都离不开气象观测数据。而要正确使用观测数据,又必须了解其来源地(气象台站)的基本技术参数——地理经、纬度和拔海高度。这些基本参数的准确与否,对气象资料的质量影响甚大。国家规定,对高... 天气预报、气象情报、气候分析和科学研究等都离不开气象观测数据。而要正确使用观测数据,又必须了解其来源地(气象台站)的基本技术参数——地理经、纬度和拔海高度。这些基本参数的准确与否,对气象资料的质量影响甚大。国家规定,对高程测量和使用,一律采用黄海高程系。但是由于历史原因,我区绝大多数气象台站在建站时(五十年代),为了能尽快开展工作,当时对拔海高度的测定,既没有明确规定使用统一的高程系,也没有对水准测量的精度提出要求。据查,我区台站拔海高度有以黄海、吴淞口、珠江、浙江坎门等不同的高程系,还有不少的是出处不明,不知采用哪一高程系的状况。而且许多台站没有设置水准标石。 展开更多

关键词 黄海高程 气象台站 水准标石 气象观测数据 基本技术参数 气象情报 气象资料 五十年代 气候分析 基准站

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