基于后发优势理论的射阳县黄沙港镇旅游发展研究

1

作者 陈芳 《山西农经》 2022年第5期81-83,共3页

基于黄(渤)海湿地申遗成功这一背景,以及对后发优势理论的研究,文章从后发优势理论出发,以特色渔港黄沙港镇旅游产业发展为研究对象,通过对该镇产业优势进行研究分析,探索如何站位全局,高起点、高定位地围绕沿海湿地、围绕生态保护、围... 基于黄(渤)海湿地申遗成功这一背景,以及对后发优势理论的研究,文章从后发优势理论出发,以特色渔港黄沙港镇旅游产业发展为研究对象,通过对该镇产业优势进行研究分析,探索如何站位全局,高起点、高定位地围绕沿海湿地、围绕生态保护、围绕地方特色,思考建设引领性、标志性、功能性强的旅游项目,制订既能满足人们需求,又能促进生态旅游可持续发展的生态旅游规划,并在构建全域旅游一张图发展格局的构想基础上,提出黄沙港镇未来旅游产业实现可持续高质量发展的几点建议,以期能对今后实现全市乃至长三角区域跨越式发展提供参考。 展开更多

关键词 黄沙港 旅游 优势 创新

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盐城市黄沙港闸测压管的重设

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作者 项明 《水利建设与管理》 2003年第4期39-40,47,共3页

闸基渗流关系到挡潮闸的安全,基础扬压力是其具体反映,测压管是观测基础扬压力的常用设施,是水闸安全的听诊器。近年来侧压管堵塞淤积非常严重,特别是处于淤泥质海岸带的挡潮闸侧压管淤死的现象屡见不鲜,测压管重设是恢复基础扬压力观... 闸基渗流关系到挡潮闸的安全,基础扬压力是其具体反映,测压管是观测基础扬压力的常用设施,是水闸安全的听诊器。近年来侧压管堵塞淤积非常严重,特别是处于淤泥质海岸带的挡潮闸侧压管淤死的现象屡见不鲜,测压管重设是恢复基础扬压力观测的有效手段之一。本文就江苏省盐城市黄沙港闸测压管重新埋设,阐述了测压管重设过程中关键工序。 展开更多

关键词 盐城 黄沙港 测压管 闸基渗流 挡潮闸 基础扬压力 布设工艺 埋设工艺 淤死现象 施工工序

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浅谈黄沙港的防洪工程

3

作者 张锐华 《陕西水利》 2015年第3期86-87,共2页

黄沙港段防洪标准低,造成水土流失、河道淤积,通过修建防水工程,能够维护该区域的生态系统平衡,加速经济发展,为社会创造财富。本文分析黄沙港的水文状况,提出防洪工程的必要性,简单分析了防洪工程设计过程。

关键词 黄沙港 防洪工程 堤线布置 洪水设计

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盐城大丰港和黄沙港水体总磷和亚硝酸盐氮含量周年变化研究

4

作者 张余霞 唐伯平 赵卫红 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2010年第31期17667-17668,共2页

大丰港和黄沙港分别为地处盐城的重要交通运输港口和国家中心渔港，周边分别以工业和水产养殖业为主，通过观测2港口水体总磷（即）和亚硝酸盐氮（NO2-N）含量的周年变化，初步评价其富营养化程度，并分析了工业和水产养殖业对港口水体... 大丰港和黄沙港分别为地处盐城的重要交通运输港口和国家中心渔港，周边分别以工业和水产养殖业为主，通过观测2港口水体总磷（即）和亚硝酸盐氮（NO2-N）含量的周年变化，初步评价其富营养化程度，并分析了工业和水产养殖业对港口水体即和NO2-N含量的影响。结果显示，大丰港和黄沙港水体TP含量分别为（0．150±0．183）和（0．145±0．112）mg／L，大丰港和黄沙港水体TP含量在水温较低的冬季和春季含量较高，12月份达到最大值，而夏季和秋季含量较低，且变化幅度较小，大丰港冬季和春季水体即含量高于黄沙港，夏季和秋季则低于黄沙港；大丰港和黄沙港水体NO2-N含量分别为（0．027±0．032）和（0．04±0．050）mg／L，大丰港和黄沙港水体NO2-N含量在9～12月份较高，11月份达到最大值，1～8月份含量较低，黄沙港水体终年NO2-N含量均高于大丰港。 展开更多

关键词 大丰港 黄沙港 总磷 亚硝酸盐氮 周年变化

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黄沙港闸反拱底板裂缝应急处理及修补加固技术 被引量：1

5

作者 项明 陈益同 顾林桦 《水利建设与管理》 2004年第1期61-63,共3页

黄沙港闸是苏北里下河地区四大港排水挡湖的主要控制工程之一,建于1972年,共16孔。1981～1998年,共发现7孔底板有裂缝,其中7号孔出现冒水现象,危及闸身安全。为使运行安全,7号孔采取铺土工布压制沙袋导滤措施,并停止使用。随后又采取封... 黄沙港闸是苏北里下河地区四大港排水挡湖的主要控制工程之一,建于1972年,共16孔。1981～1998年,共发现7孔底板有裂缝,其中7号孔出现冒水现象,危及闸身安全。为使运行安全,7号孔采取铺土工布压制沙袋导滤措施,并停止使用。随后又采取封缝灌浆、裂缝涂层、底板补强的水下修补这一新技术进行修补加固。工程加固后,运行正常,发挥了较大作用。 展开更多

关键词 黄沙港闸 挡潮闸 反拱底板 裂缝 修补加固

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黄沙港闸下游引河淤积情况分析与对策建议 被引量：1

6

作者 张桂正 唐成玉 《江苏水利》 2009年第4期37-38,共2页

0 引言 沿海挡潮闸闸下港道的淤积问题，一直是影响工程效益有效发挥的大问题。2006年冬至2007年春，江苏省水利厅调集了大量的人力、物力，从长江调水，针对苏北里下河四大港的闸下淤积问题进行冲淤保港试验。试验重点是探索工程在不... 0 引言 沿海挡潮闸闸下港道的淤积问题，一直是影响工程效益有效发挥的大问题。2006年冬至2007年春，江苏省水利厅调集了大量的人力、物力，从长江调水，针对苏北里下河四大港的闸下淤积问题进行冲淤保港试验。试验重点是探索工程在不同的运行方式情况下，闸下港道的泥沙运动规律，进而制定出合理的工程运行调度方案，在有限的水源条件下，使闸下港道的淤积量最小，工程效益发挥得最佳。 展开更多

关键词 黄沙港闸 闸下淤积 引河 工程效益 工程运行 沿海挡潮闸 运动规律 调度方案

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黄沙港闸两次加固改造的成效及启示

7

作者 张乃东 《江苏水利》 2010年第11期29-30,共2页

1缘由 黄沙港闸是苏北里下河地区排涝挡潮控制工程之一，建于滨海地段，是一座典型的沿海挡潮闸。其具有双向挡水，操作频繁等特点：涨潮时关闭闸门，防止潮水倒灌进入河道，拦蓄内河淡水，满足引水、降渍和航运等的需要；退潮时，潮... 1缘由 黄沙港闸是苏北里下河地区排涝挡潮控制工程之一，建于滨海地段，是一座典型的沿海挡潮闸。其具有双向挡水，操作频繁等特点：涨潮时关闭闸门，防止潮水倒灌进入河道，拦蓄内河淡水，满足引水、降渍和航运等的需要；退潮时，潮水位低于河水位，开启闸门，具有挡潮、排涝、冲淤和通航等功能，为当地水资源开发利用发挥了巨大的作用。 展开更多

关键词 黄沙港闸 加固改造 沿海挡潮闸 苏北里下河地区 水资源开发利用 潮水位 控制工程 滨海地段

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保力特MG系列工程锚固卷在黄沙港闸加固改造工程中的运用

8

作者 张桂正 潘金扬 《中国高新技术企业》 2008年第23期245-246,共2页

1、工程概况 黄沙港闸为里下河地区排水挡潮主要工程之一，位于射阳县黄沙港镇中部，距黄海海岸线12公里。设计日均流量200m^3／s．最大流量1418m^3／s，担负着里下河地区865平方公里的挡潮、排涝、御卤、蓄淡、通航等任务。

关键词 加固改造工程 黄沙港闸 里下河地区 锚固 工程概况 最大流量 射阳县 海岸线

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自动化监控技术在黄沙港闸的应用

9

作者 柳春阳 李凯 李青权 《江苏水利》 2014年第12期40-41,44,共3页

概述了水闸计算机监控系统的总体构成、功能及主要设备的选配,分析了计算机监控的特点,总结了计算机监控技术应用对水闸自动化监控系统的重要意义。

关键词 黄沙港闸 水闸自动化 远程监控 应用

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盐城“四大港闸”推行“系统管理考核法”的实践与思考

10

作者 朱建伟 《江苏水利》 2005年第10期16-17,共2页

关键词 系统管理 盐城市 涵闸 考核 江苏沿海 水利工程 沿海地区 新洋港闸 黄沙港闸

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修河源黄沙港林场森林保育土壤价值核算

11

作者 刘良源 曾祥寿 《中国科技成果》 2016年第23期27-28,共2页

修水县黄沙港林场属修河上游，森林面积7413．33公顷，森林覆盖率97％，是五梅山省级自然保护区重要组成单元，为彰显其森林资源总价值。本文就森林保育土壤价值进行核算评估。

关键词 修水县 黄沙港林场 森林 保育土壤 价值

原文传递

油压启闭机在黄沙港闸上的应用

12

作者 张桂正 《江苏水利》 2008年第1期23-24,共2页

黄沙港闸为里下河地区排水挡潮的主要控制工程之一，位于射阳县黄沙港镇，距黄海约12km，设计日平均流量200m^3/s，最大流量1418m^3/s，流域面积865km^2，主体工程设计等级为大（二）型挡潮闸。全闸共分16孔，其中15孔为排水孔，每孔净... 黄沙港闸为里下河地区排水挡潮的主要控制工程之一，位于射阳县黄沙港镇，距黄海约12km，设计日平均流量200m^3/s，最大流量1418m^3/s，流域面积865km^2，主体工程设计等级为大（二）型挡潮闸。全闸共分16孔，其中15孔为排水孔，每孔净宽5m，左岸一孔为通航孔，净宽8m，总长83m，总宽为117m。排水孔底槛顶高程-3．5m（废黄河基面，下同），闸底板采用反拱型式，底板与闸墩底座连成整体，不分缝。 展开更多

关键词 黄沙港闸 油压启闭机 应用 设计等级 里下河地区 日平均流量 排水孔 控制工程

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灯火璀璨耀“渔都”

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作者 吴江 王楠 施亚男 《中国电力企业管理》 2018年第29期93-94,共2页

江苏省射阳县黄沙港渔政码头是国家农业部建设的国家中心渔港,也是江苏省定点对台开放的避风港之一,每年出海捕捞60多个品种、15万吨特色海鲜,是江苏省沿海海洋捕捞产品质量和总量第二大港口。改革开放以来,国网江苏省电力有限公司射阳... 江苏省射阳县黄沙港渔政码头是国家农业部建设的国家中心渔港,也是江苏省定点对台开放的避风港之一,每年出海捕捞60多个品种、15万吨特色海鲜,是江苏省沿海海洋捕捞产品质量和总量第二大港口。改革开放以来,国网江苏省电力有限公司射阳县供电公司(以下简称'射阳县供电公司')不断加大该港的电网建设、不断提升服务水平,为国家级中心渔港的大发展保驾护航,培植了射阳县供电公司与黄沙港经济四十年发展的电力情缘。 展开更多

关键词 黄沙港镇 射阳县 供电公司 农配网 供电服务 用电设施 中心渔港 供电所

原文传递

碳纤维补强技术在闸墩排架裂缝修复中应用

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作者 柳春阳 《江苏水利》 2015年第9期22-23,共2页

黄沙港闸是苏北里下河地区"四大港"排水挡潮的主要控制工程之一,经过多年运行,黄沙港闸航道孔边墩排架在2000年左右已存有裂缝。阐述了边墩排架损坏情况,并分析了原因。对裂缝采用化学压力注浆法修补,并对裂缝处进行碳纤维补... 黄沙港闸是苏北里下河地区"四大港"排水挡潮的主要控制工程之一,经过多年运行,黄沙港闸航道孔边墩排架在2000年左右已存有裂缝。阐述了边墩排架损坏情况,并分析了原因。对裂缝采用化学压力注浆法修补,并对裂缝处进行碳纤维补强,目前闸身趋于稳定。 展开更多

关键词 碳纤维修复 补强技术 黄沙港闸 边墩排架

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江苏沿海“四大港闸”考核管理实践与思考

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作者 张勇 朱建伟 《治淮》 2009年第5期22-23,共2页

射阳河闸、新洋港闸、黄沙港闸、斗龙港闸统称江苏沿海“四大港闸”，隶属江苏省盐城市水利工程管理处，是江苏省沿海骨干水利工程。近年来，管理处就“如何强化沿海涵闸管理，建立规范化、程式化、指标化的考核管理机制，进而促进水利... 射阳河闸、新洋港闸、黄沙港闸、斗龙港闸统称江苏沿海“四大港闸”，隶属江苏省盐城市水利工程管理处，是江苏省沿海骨干水利工程。近年来，管理处就“如何强化沿海涵闸管理，建立规范化、程式化、指标化的考核管理机制，进而促进水利工程充分发挥社。会效益”课题进行了积极探索，推广实践了“系统管理考核法”。笔者结合该法应用，就“四大港闸”考核管理作粗浅的分析思考。 展开更多

关键词 考核管理 江苏沿海 河闸 水利工程管理 新洋港闸 黄沙港闸 管理机制 江苏省

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黄沙港闸浆砌块石闸墩抗震加固技术思路

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作者 陈学东 王占惠 许映建 《江苏水利》 2010年第5期22-23,共2页

1概况 黄沙港闸是苏北里下河地区沿海四大控制工程之一，建成于1972年，闸底板采用反拱底板16孔连续不分缝，闸墩除门槽部位为钢筋混凝土外均为浆砌块石结构，北边孔为净宽8．0m通航孔，其余15孔为排水孔，每孔净宽5．0m，详见图1。本... 1概况 黄沙港闸是苏北里下河地区沿海四大控制工程之一，建成于1972年，闸底板采用反拱底板16孔连续不分缝，闸墩除门槽部位为钢筋混凝土外均为浆砌块石结构，北边孔为净宽8．0m通航孔，其余15孔为排水孔，每孔净宽5．0m，详见图1。本工程地处7度地震设防区，根据抗震设计规范， 展开更多

关键词 浆砌块石 黄沙港闸 抗震加固技术 闸墩 苏北里下河地区 抗震设计规范 控制工程 钢筋混凝土

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基层水利工管单位经济合同管理探讨

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作者 朱建伟 《治淮》 2006年第3期47-48,共2页

关键词 水利工程 经济发展 合同管理 单位 基层 江苏沿海 新洋港闸 黄沙港闸 盐城市 海岸线

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黄沙港闸加固改造工程中的安全控制

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作者 张桂正 项明 《中国水运（下半月）》 2009年第7期189-190,共2页

盐城市黄沙港闸,为大(Ⅱ)型水利工程,建于1972年6月,设计最大流量1418M3/S,因受当时社会经济条件限制,建成后就出现了许多隐患。为彻底消除隐患,确保工程安全高效运行。2007年未开工了加固改造工程,工程开展过程中遇到了工程施工与工程... 盐城市黄沙港闸,为大(Ⅱ)型水利工程,建于1972年6月,设计最大流量1418M3/S,因受当时社会经济条件限制,建成后就出现了许多隐患。为彻底消除隐患,确保工程安全高效运行。2007年未开工了加固改造工程,工程开展过程中遇到了工程施工与工程运行、原结构不规则、各道施工工序交叉复杂、水下作业多、闸上下游水位变化频繁等许多技术性难题,在广大建设者的共同努力下,一个个难题被克服。使得加固改造工程获得人员、设备、工程齐安全的良好成就,本文从安全管理的角度,谈谈加固改造工程中的安全控制。 展开更多

关键词 黄沙港闸 加固改造 安全控制

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混凝土防碳化处理在黄沙港闸加固改造中的应用

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作者 李凯 《江苏水利》 2010年第1期32-32,34,共2页

1工程概况 黄沙港闸位于射阳县黄沙港镇，是苏北里下河地区排涝挡潮控制工程之一。该工程于1971年11月动工兴建，1972年6月竣工放水。设计排水流域面积865km^2，设计日平均排涝流量200m^3／s，设计最大流量1418m^3／s，为大（二）型挡... 1工程概况 黄沙港闸位于射阳县黄沙港镇，是苏北里下河地区排涝挡潮控制工程之一。该工程于1971年11月动工兴建，1972年6月竣工放水。设计排水流域面积865km^2，设计日平均排涝流量200m^3／s，设计最大流量1418m^3／s，为大（二）型挡潮闸，其主要任务是挡潮、御卤、排涝、蓄淡、灌溉，兼顾通航。 展开更多

关键词 黄沙港闸 加固改造 碳化处理 混凝土 苏北里下河地区 排涝流量 工程概况 挡潮闸

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黄沙港闸反拱底板水下修补技术设计初探

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作者 孙友翔 顾强生 《江苏水利》 1999年第5期26-27,共2页

1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m... 1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m^3/s,共16孔,左岸第一孔为通航孔,净宽8m,其余15孔为排水孔,每孔净宽5m;通航孔中墩厚1.0m,排水孔中墩厚0.9m,均为混凝土与砌石混合结构,全闸总宽96.6m;闸底板采用素混凝土反拱型式,通航孔反拱底板厚0.7m,排水孔反拱底板厚0.5m。 展开更多

关键词 水闸 黄沙港闸 反拱底板 裂缝 水下修补技术

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