丝路胡人起源的相关问题

1

作者 周永卫 《乾陵文化研究》 2008年第1期45-51,共7页

两汉时期的东西方文化交往,可明显划分为三个时期:西汉前期(公元前202年一公元前87年)的蜀商时期;西汉后期(公元前86年—公元25年)的汉使时期;东汉的胡人时期。汉代与印度和罗马帝国的交往有两个黄金时代,分别是西汉前期和东汉时期。相... 两汉时期的东西方文化交往,可明显划分为三个时期:西汉前期(公元前202年一公元前87年)的蜀商时期;西汉后期(公元前86年—公元25年)的汉使时期;东汉的胡人时期。汉代与印度和罗马帝国的交往有两个黄金时代,分别是西汉前期和东汉时期。相比之下,《汉书·地理志》中所记载的西汉后期'黄门译使'出使'黄支'的举动,在中外交往史上并未产生重要影响。一巴蜀商人集团充当了西汉前期西南地区和岭南地区对外交往的主力和先锋,在中外文化交流史上曾经发挥了十分重要的作用。 展开更多

关键词 汉使 问题 商人 地区 时期 黄支 丝路 西汉

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葡萄牙人到来之前中国人在印度洋的活动

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作者 山本达郞 程晓燕 《第欧根尼》 1986年第1期60-72,122,共14页

一、中国人与印度洋沿岸各国的早期交往有关中印之间海上交往的最早记载见诸于《前汉书》。该书记载了公元前二○六年至公元二三年之间的历史。《前汉书》卷二十八《地理志》记载,自汉武帝(公元前一四○至八七年)以来,被称作“黄支”的... 一、中国人与印度洋沿岸各国的早期交往有关中印之间海上交往的最早记载见诸于《前汉书》。该书记载了公元前二○六年至公元二三年之间的历史。《前汉书》卷二十八《地理志》记载,自汉武帝(公元前一四○至八七年)以来,被称作“黄支”的国家就已经向中国朝廷进贡。而朝廷则向这个遥远的国家派遣了使者。黄支现已被学者们证实为建志(今康契普拉姆),位于南印度的东海岸。据记载。 展开更多

关键词 葡萄牙人 普拉姆 前汉书 地理志 黄支 建志 木骨都束国 至公 永乐皇帝 岛夷志略

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秦汉时期的东洋与南洋航运 被引量：10

3

作者 王子今 《海交史研究》 1992年第1期1-8,共8页

秦汉时期,随着大一统的专制主义帝国的建立与巩固,交通建设发展到一个新的历史阶段.当时,全国已经形成较为完备的交通道路网,主要河流的航运已经开通,运河建设也达到新的水平.秦汉海运也得到空前的发展.当时不仅近海航运表现出推动社会... 秦汉时期,随着大一统的专制主义帝国的建立与巩固,交通建设发展到一个新的历史阶段.当时,全国已经形成较为完备的交通道路网,主要河流的航运已经开通,运河建设也达到新的水平.秦汉海运也得到空前的发展.当时不仅近海航运表现出推动社会经济和文化进步的重要作用,外洋航运的发展对于中外文化交流的积极意义也越来越引起学术界的重视.讨论秦汉时期东洋与南洋航运的发展水平和历史影响,应当有助于增进对于中国海外交通史的全面认识。 展开更多

关键词 航运 黄支国 秦汉时期 海上交通 水上交通 掸国 南洋

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黄支国新考 被引量：3

4

作者 杨晓春 《历史地理》 2007年第1期140-144,共5页

《汉书·地理志》最末一段文字是有关西汉时期中国海外交通的重要文献,自德国学者赫尔曼(A.Herrmann)、美国学者劳费尔(B.Laufer)以来,考释这段文献的中外学者很多。相关各地的考证以其中的"黄支(国)"一地最为关键。

关键词 黄支国 合浦郡 韩振华 《大唐西域记》 师子国 建志 岑仲勉 藤田丰八 西汉武帝 张星烺

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广西合浦县汉代出土文物与海上丝绸之路 被引量：3

5

作者 吴伟峰 吴娱 《福建文博》 2012年第3期12-14,1,105,共5页

公元前2世纪,汉武帝为了联合西域的大月氏夹击匈奴,派张骞出使西域。张骞"以郎应募,使月氏",从长安(今西安)出发,穿越了人烟稀少的浩瀚沙漠和茫茫大草原,翻越了高山峻岭,历经千辛万苦,终于打通了一条途经河西走廊。

关键词 海上丝绸之路 大月氏 伊朗高原 博物馆馆藏 合浦郡 人烟稀少 高山峻岭 汉墓 黄支国 两汉时期

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汉代中国与东南亚和南亚海上交通路线试探 被引量：2

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作者 朱杰勤 《海交史研究》 1981年第1期1-4,共4页

我国古籍纪录中国与东南亚海上交通实以班固《汉书·地理志》为最早,其文如下:"自日南障塞、徐闻、合浦,船行可五月.有都元国,又船行可四月有邑卢没国,又船行可二十余日,有谌离国,步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船... 我国古籍纪录中国与东南亚海上交通实以班固《汉书·地理志》为最早,其文如下:"自日南障塞、徐闻、合浦,船行可五月.有都元国,又船行可四月有邑卢没国,又船行可二十余日,有谌离国,步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与珠崖相类。其州广大户口多,多异物,自武帝以来皆献见。有译长属黄门,与应募者俱入海,市明珠、璧流离、奇石、异物,赍黄金杂缯而往,所至国皆禀食为耦,蛮夷贾船转送致之,亦利交易,剽杀人。耦苦逢风波溺死。不者,数年来还,大珠至围二寸以下。平帝元始中,王莽辅政,欲耀威德,厚遗黄支王,令遣使献生犀牛。 展开更多

关键词 东南亚 苏门答腊 马来半岛 印度尼西亚 马六甲半岛 暹罗湾 泰国湾 藤田丰八 卑谬 缅甸 夫甘都卢国 敦忍乙国 黄支国 中国 中华人民共和国 路线 海上交通 水上交通

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西汉南海道的几个问题 被引量：2

7

作者 林远辉 《海交史研究》 2003年第2期53-64,共12页

南海道,一般也称海上丝绸之路,或海上丝绸之路的南海航线.我国古籍中最早记载南海道的,要称班固的<汉书>,它记述了西汉时期的南海道: 自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌... 南海道,一般也称海上丝绸之路,或海上丝绸之路的南海航线.我国古籍中最早记载南海道的,要称班固的<汉书>,它记述了西汉时期的南海道: 自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌离国;步行可十余日,有夫甘都卢国. 展开更多

关键词 南海道 黄支国 邑卢没国 璧流离 海上丝绸之路 障塞 都元 译使 甘都 西南夷

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海上丝绸之路(汉朝) 被引量：1

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作者 徐鞠 《椰城》 2008年第3期23-25,共3页

汉代开辟了南海、印度洋航线汉代(公元前206——公元220年),国势昌盛,缫丝织锦工艺空前提高,能织出人物花卉、飞禽走兽等美丽复杂的花纹。这由湖南长沙马王堆西汉墓中出土的丝织品和新疆古"丝绸之路"上出土的"登高名望... 汉代开辟了南海、印度洋航线汉代(公元前206——公元220年),国势昌盛,缫丝织锦工艺空前提高,能织出人物花卉、飞禽走兽等美丽复杂的花纹。这由湖南长沙马王堆西汉墓中出土的丝织品和新疆古"丝绸之路"上出土的"登高名望四海锦"及"大宜子孙延年益寿锦"等实物得到证明。 展开更多

关键词 黄支国

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海上丝绸之路的出现和形成 被引量：1

9

作者 卢苇 《海交史研究》 1987年第1期1-6,共6页

作为东西方交往的丝绸之路,包括了陆海交通的两个方面,和陆上丝绸之路一样,海上丝绸之路也是一条古老的通道。但是,究竟什么时候就有了海上丝绸之路?也就是说,作为横贯东西海上的通道何时和怎样形成?迄今虽无专文论述,但从一些文章中透... 作为东西方交往的丝绸之路,包括了陆海交通的两个方面,和陆上丝绸之路一样,海上丝绸之路也是一条古老的通道。但是,究竟什么时候就有了海上丝绸之路?也就是说,作为横贯东西海上的通道何时和怎样形成?迄今虽无专文论述,但从一些文章中透露出的观点看来,意见并不统一,提法相当混乱。这无疑是牵涉到海外交通史和中外关系史上一个重要问题,需要研究、解决。本文愿就此提出一些看法,目的是有助于问题讨论的展开。 展开更多

关键词 陆上丝绸之路 航海事业 印度半岛 黄支国 罗马 意大利 航海技术 波斯湾 地中海

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历史上的“海上丝绸之路” 被引量：1

10

作者 伏杰 《中国税务》 2019年第4期58-59,共2页

西汉张骞通使西域后,往返于“丝绸之路”的中外商人络绎不绝。同时,“海上丝绸之路”初现雏形。《汉书·地理志》记载,从徐闻(今广东湛江市徐闻县境内)、合浦(今广西北海市合浦县境内)出发,经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾,... 西汉张骞通使西域后,往返于“丝绸之路”的中外商人络绎不绝。同时,“海上丝绸之路”初现雏形。《汉书·地理志》记载,从徐闻(今广东湛江市徐闻县境内)、合浦(今广西北海市合浦县境内)出发,经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾,到达印度半岛南部的黄支国和已程不国(今斯里兰卡)。这是有关“海上丝绸之路”最早的文字记载。 展开更多

关键词 广西北海 黄支国 湛江市 合浦县 暹罗湾 马来半岛 孟加拉湾

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无畏山寺学派与海上丝路佛教文化传播 被引量：1

11

作者 郝唯民 《法音》 北大核心 2016年第7期51-53,共3页

史书记载的中国海上贸易,最早可以追溯到西汉汉武帝时期。《汉书·地理志二十八下》记述了这一海上丝路的主要航线：自日南,合浦,徐闻,船可航行五月,有都元国。又船行四月,有邑卢没国,步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行... 史书记载的中国海上贸易,最早可以追溯到西汉汉武帝时期。《汉书·地理志二十八下》记述了这一海上丝路的主要航线：自日南,合浦,徐闻,船可航行五月,有都元国。又船行四月,有邑卢没国,步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国。……自黄支船可行八月,到皮宗,船可行二日,到日南、象林界云。 展开更多

关键词 无畏山寺 黄支国 广东雷州市 合浦 甘都 皮宗 文化传播 都元 邑卢没国 师子国

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张骞与早期的中印关系

12

作者 贺璋瑢 《湖北科技学院学报》 1987年第2期54-57,共4页

中国与印度,都是有着悠久历史的文明古国。从很早的时候起,两国就有了直接、间接的各种往来和经济文化的交流。汉代的张骞,是中国人中最早对印度有所了解的人,他对于中印关系的建立和发展,作出了重要的贡献。 中印的交往可以上溯到公无... 中国与印度,都是有着悠久历史的文明古国。从很早的时候起,两国就有了直接、间接的各种往来和经济文化的交流。汉代的张骞,是中国人中最早对印度有所了解的人,他对于中印关系的建立和发展,作出了重要的贡献。 中印的交往可以上溯到公无前三千纪新石器时期,如印度克什米尔谷各地的布扎霍姆遗址出土的尖状器、钻子、针与标枪,长方形有孔石刀与斧、玉石珠,都与中国北部新石器文化的特点相似。印度和中国新疆交通极早,公元前五世纪波斯阿赫曼尼德朝占领粟特、巴克特里亚和旁遮普,曾多次向葱岭以东地区派出队商,其中就有印度商人。 展开更多

关键词 中印关系 巴克特里亚 尖状器 新石器文化 新疆交通 阿赫 中国北部 孔雀帝国 黄支国 身毒

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也论中国樯帆之始

13

作者 杨琮 《海交史研究》 1989年第1期14-20,共7页

对于中国船上樯帆产生的时代,目前学术界的意见并不一致,主要有三种观点:一、殷商说,二、战国说,三、东汉说。认为中国船上风帆起源于商代的学者较多,殷商说者的重要依据是甲骨文中的"凡"应是风帆的象形文。而英国学者李约瑟... 对于中国船上樯帆产生的时代,目前学术界的意见并不一致,主要有三种观点:一、殷商说,二、战国说,三、东汉说。认为中国船上风帆起源于商代的学者较多,殷商说者的重要依据是甲骨文中的"凡"应是风帆的象形文。而英国学者李约瑟博士亦认为商代卜辞中的"舟"字是帆船。同时有一些同志认为商代甲骨文中的"■"、"■"等字形,很象船的帆①。但是根据我国古代历史文献的记载以及出土的文物等考古发现来看,认为早在殷商时中国已有船帆的看法. 展开更多

关键词 风帆 同志 船帆 楼船将军 《淮南子》 西汉时期 海上航行 东汉时期 战国时期 中国 中华人民共和国 黄支国 帆船 水上运动 风羽 战国时代 春秋战国时代 内河船 船舶

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秦汉时期的中外经济文化交流

14

作者 王连升 《文史知识》 1984年第6期19-25,共7页

我国是世界上最古老的国家之一。我国和世界各国经济文化交流的历史,同她本身的历史一样悠久。到秦汉时期,我国不但与四周的邻国有了密切的交往,而且和欧洲的罗马帝国也建立了联系。1我国的东邻是朝鲜和日本。中国与朝鲜的交往,可上溯... 我国是世界上最古老的国家之一。我国和世界各国经济文化交流的历史,同她本身的历史一样悠久。到秦汉时期,我国不但与四周的邻国有了密切的交往,而且和欧洲的罗马帝国也建立了联系。1我国的东邻是朝鲜和日本。中国与朝鲜的交往,可上溯到殷周时期。据史书记载,周武王灭商后,封箕子于朝鲜,箕子教当地居民以礼义田蚕。 展开更多

关键词 汉时期 礼义 经济文化交流 殷周 身毒 叶调国 黄支国 中国丝绸 大月氏 汉和帝

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广澳高速广珠北段化龙收费站南行入口站封闭4个月

15

作者 刘小亮 《广东交通》 2016年第4期17-17,共1页

近日,广东省交通集团发布公告,因广明高速公路广州段化龙立交C匝道施工,需封闭广澳高速公路广珠北段化龙站南行入口,经广州市交警大队批复,2016年8月12日19时起封闭并暂停化龙收费站南行入口发卡,封闭时间约4个月。广澳高速公路广珠北段... 近日,广东省交通集团发布公告,因广明高速公路广州段化龙立交C匝道施工,需封闭广澳高速公路广珠北段化龙站南行入口,经广州市交警大队批复,2016年8月12日19时起封闭并暂停化龙收费站南行入口发卡,封闭时间约4个月。广澳高速公路广珠北段(G4w) 展开更多

关键词 南行 广明 东二环 虎门大桥 祖道 东线 沙港 金山大道 黄支 和南

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鱼骨型分支水平井钻井技术在江苏油田的应用

16

作者 高远鹏 《西部探矿工程》 CAS 2012年第8期69-71,73,共4页

鱼骨型分支水平井能有效地增加油层的泄油面积,提高油藏动用程度,最终达到提高采收率的目的。黄88支平1井是江苏油田实施的第一口分支水平井。介绍分支水平井的施工过程,轨迹控制,遇到的复杂情况及处理方法,掌握的技术,提出对分支水平... 鱼骨型分支水平井能有效地增加油层的泄油面积,提高油藏动用程度,最终达到提高采收率的目的。黄88支平1井是江苏油田实施的第一口分支水平井。介绍分支水平井的施工过程,轨迹控制,遇到的复杂情况及处理方法,掌握的技术,提出对分支水平井施工的几点认识,为鱼骨型分支井在江苏油田的推广应用提供参考。 展开更多

关键词 分支水平井 薄油层 轨迹控制 黄88支平1井

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广州是“海上丝绸之路”的始发港 被引量：2

17

作者 陈柏坚 《岭南文史》 1992年第2期46-46,共1页

“任何科学的结论,都是建筑在现有材料的基础上。”这个论点是精辟的,是符合客观规律的。事实上,事物的存在,随着时间的推移,虽有古籍作论证,但还需出土文物来作考据。本文就是依据历史文献和现有出土文物,说明广州(古称番禺)是“海上... “任何科学的结论,都是建筑在现有材料的基础上。”这个论点是精辟的,是符合客观规律的。事实上,事物的存在,随着时间的推移,虽有古籍作论证,但还需出土文物来作考据。本文就是依据历史文献和现有出土文物,说明广州(古称番禺)是“海上丝绸之路”的始发港。海上丝绸之路,即古代的中外海上交通贸易的航线。货通万里重洋,情系亚非欧美,追源溯流,“海上丝绸之路”的始发港,应该说是中国外贸名城——广州。首先,从广州的地理位置上说,广州位于珠江三角洲,是西、北、东三江出海之汇合处。南临南海,往南行可直达东南亚,往西行可到印度洋,通西亚、北非和南欧,往东行可通太平洋与美洲交往。这样,以广州为中心,编织成海上市场网络,形成海运交通枢纽。 展开更多

关键词 始发港 海上丝绸之路 南临南海 海上交通 市场网络 南行 历史文献 黄支国 南越王墓 邑卢没国

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编码一种产黄支顶孢霉的头孢菌素C乙酰水解酶基因cahB的克隆和鉴定

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作者 张丕燕 《中国医药工业杂志》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期155-155,共1页

关键词 头孢菌素C 乙酰水解酶 cabB基因 克隆 鉴定 产黄支顶孢霉

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