期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3,834篇文章
< 1 2 … 192 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
旅游生态足迹模型及黄山市实证分析 被引量：300
1
作者 章锦河 张捷 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期763-771,共9页
基于生态足迹的理论与方法,旅游者的生态消费及结构特征,提出旅游生态足迹的概念,构建了旅游交通、住宿、餐饮、购物、娱乐、游览等6个旅游生态足迹计算子模型。并以黄山市为例,计算并分析了2002年黄山市游客的旅游生态足迹及其效率。... 基于生态足迹的理论与方法,旅游者的生态消费及结构特征,提出旅游生态足迹的概念,构建了旅游交通、住宿、餐饮、购物、娱乐、游览等6个旅游生态足迹计算子模型。并以黄山市为例,计算并分析了2002年黄山市游客的旅游生态足迹及其效率。结果表明:(1) 黄山市游客的人均旅游生态足迹为0.106 hm2;(2) 黄山市人均生态赤字达0.219 hm2,其中旅游生态足迹的生态赤字“贡献”为48.40%;(3) 黄山市游客的人均旅游生态足迹年度转化值为12.36 hm2,是当地居民年人均生态足迹的9倍;(4) 黄山市单位旅游生态足迹产值为684美元/hm2,是黄山市单位本底生态足迹产值的1.17倍,但仅为全球平均水平的61.84%;(5) 黄山市单位旅游游览、购物、住宿生态足迹产值高,而旅游交通、餐饮的单位生态足迹产值较低;(6) 旅游生态足迹的区际转移导致旅游生态责任的区际转移与生态影响的区际扩散,旅游业发展具有全球性生态影响的特征。最后指出了影响旅游生态足迹大小的关键因子,旅游生态足迹计算中存在的问题以及在旅游可持续发展研究中的应用前景。 展开更多
关键词 旅游经济 生态足迹 黄山市 可持续发展
下载PDF
黄山市乡村旅游初步研究 被引量：48
2
作者 黄成林 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2003年第1期24-28,共5页
黄山市是全国重点旅游城市 ,乡村旅游接待量约占全市旅游接待量的 4 0 %。黄山市乡村旅游景点以黄山风景区为依托 ,交通比较方便 ,旅游资源优势与黄山风景区互补 ,景类景型比较单一 ,参与性旅游项目少 ,资源所有者以村民和集体所有为主 ... 黄山市是全国重点旅游城市 ,乡村旅游接待量约占全市旅游接待量的 4 0 %。黄山市乡村旅游景点以黄山风景区为依托 ,交通比较方便 ,旅游资源优势与黄山风景区互补 ,景类景型比较单一 ,参与性旅游项目少 ,资源所有者以村民和集体所有为主 ,主要景点资源品位很高但知名度不高 ,旅游管理水平和服务质量有待提高。必须加强管理 ,搞好规划 ,重点开发 ,突出个性 ,加大宣传力度 ,提高服务质量 ,促进黄山市乡村旅游进一步发展。 展开更多
关键词 黄山市 乡村旅游
下载PDF
正确理解和认识骨与关节结核诊疗的若干问题 被引量：64
3
作者 秦世炳 董伟杰 +8 位作者 周新华 陈效友 张海青 宋言峥 唐神结 肖和平 金锋 马远征 王自立 《中国防痨杂志》 CAS 2013年第5期384-392,共9页
2012年10月由《中国防痨杂志》与《结核病与肺部健康杂志》编委会主办的首届"骨关节结核临床诊断与治疗进展及其规范化专题研讨会"在黄山市召开。会议汇聚了结核病防治、骨科、儿科、影像学界,以及结核病基础研究等诸多领域... 2012年10月由《中国防痨杂志》与《结核病与肺部健康杂志》编委会主办的首届"骨关节结核临床诊断与治疗进展及其规范化专题研讨会"在黄山市召开。会议汇聚了结核病防治、骨科、儿科、影像学界,以及结核病基础研究等诸多领域的知名学者、专家教授,就目前国内骨关节结核诊疗领域的一系列问题均做了深入的探讨,并对所存在问题进行沟通和分析,取得一定共识。近10余年,骨科技术尤其是脊柱外科技术突飞猛进发展的进程,加之种种问题的凸显带来的骨结核发病率上升,这为骨关节结核的规范化诊断和治疗带来了许多新问题、新思路。之前,关于骨关节结核诊疗的问题,《中国脊柱脊髓杂志》主导召开过数届研讨会,但主要局限于骨科领域。本届会议的亮点在于切入专题清晰准确——骨关节结核,同时有上述各领域的专家参与。使许多在单一专业领域内看起来比较抽象及遥远的问题获得化解,变得容易达成一致,为日后顺利解决某些分歧问题提供了契机,以及可供参考的模式与平台。这也符合了当前医学界多学科、多中心协作搞科研课题,相得益彰解决问题的循证医学潮流;为造福人民、发展健康事业,以及拓展预防控制、临床诊治骨关节结核专业工作者的视野和启迪学术思想起到了很好的推动作用。但本共识可能存在一些不足,甚至还有一些问题存在,希望各位专家同行多提建设性的意见或建议,共同改进,共同发展。 展开更多
关键词 骨与关节结核 诊疗 骨关节结核 专题研讨会 结核病 临床诊断 肺部健康 黄山市
下载PDF
旅游产业与区域经济发展耦合协调度实证分析——以黄山市为例 被引量：52
4
作者 丁红梅 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2013年第7期81-87,共7页
文章以黄山市为研究区域,运用耦合协调度模型实证分析了2004-2011年黄山市旅游产业与区域经济的耦合发展状况。研究得出结论:黄山市旅游产业与区域经济发展水平逐年提升,两系统耦合协调状况分为两个阶段,即2004-2007年的失调阶段与2008-... 文章以黄山市为研究区域,运用耦合协调度模型实证分析了2004-2011年黄山市旅游产业与区域经济的耦合发展状况。研究得出结论:黄山市旅游产业与区域经济发展水平逐年提升,两系统耦合协调状况分为两个阶段,即2004-2007年的失调阶段与2008-2011年的协调阶段,当前两系统仅处于初级协调状态。黄山市应努力发挥旅游资源优势不断促进旅游业发展,使旅游产业与区域经济发展的耦合协调水平得到进一步提升。 展开更多
关键词 旅游产业 区域经济 耦合协调度 黄山市
下载PDF
京福高铁对旅游目的地区域空间结构的影响——以黄山市为例 被引量：39
5
作者 穆成林 陆林 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第12期2122-2136,共15页
随着高速铁路网络化发展,旅游发展新要素的介入,目的地旅游发展产生新变化。以黄山市为案例地,京福高铁开通前后为时间分割点,通过实地调研和网络检索获取旅游者空间流动轨迹及相关出行属性数据,利用Excel、SPSS、SNA、GIS和Corel Draw... 随着高速铁路网络化发展,旅游发展新要素的介入,目的地旅游发展产生新变化。以黄山市为案例地,京福高铁开通前后为时间分割点,通过实地调研和网络检索获取旅游者空间流动轨迹及相关出行属性数据,利用Excel、SPSS、SNA、GIS和Corel Draw等方法,探析京福高铁对黄山市旅游目的地区域空间结构的影响。结果显示:1)高铁开通后,国内客源市场半径向外延伸,且高铁沿线福建、山东、北京等省市客流量出现"逆衰减"现象。2)高铁开通后,旅游目的地区域节点数量改变,空间范围扩展。整体网络流量在高铁开通前后都呈现高频节点对以区域间组合(黄山+长三角、黄山+江西省域)为主、区域内组合为辅(黄山+合肥、池州、宣城)的空间分布特征。整体网络功能发育欠完善,网络结构分层明显。高铁开通后,整体网络核心区发生改变,核心节点空间分布由集中趋向分散,核心区与边缘区联系松散,旅游辐射效应较弱。目的地区域核心节点和重要节点的程度中心性值变化较大,核心中介节点较少,核心节点结构洞水平较高,功能突出。3)高铁开通前后,黄山市旅游目的地区域空间结构呈现"板块式"的发展格局,包括黄山+长三角地区,皖南旅游区(黄山+池州、宣城)、黄山+江西省域三个板块,目的地区域整体空间结构由"单核-外围"向"双核-外围"变化,由凝聚趋向扩展,空间发展模式发生改变。探析高铁对黄山市旅游发展的影响,可为黄山市及周边地区的旅游地发展提供借鉴价值。 展开更多
关键词 京福高铁 目的地区域 空间结构 旅游流 黄山市
原文传递
黄山市自驾车入游流旅行空间行为研究 被引量：35
6
作者 卢松 吉慧 蔡云峰 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第1期179-190,共12页
以安徽黄山市为研究案例,分析了自驾车入游流空间行为。结果表明:①自驾车入游客源市场结构表现出近域性明显、东向发展特征显著、集中于4小时交通圈等特征,其中安徽省和长三角地区客源占据了绝对比重,达到76.6%。②自驾车旅游空间使用... 以安徽黄山市为研究案例,分析了自驾车入游流空间行为。结果表明:①自驾车入游客源市场结构表现出近域性明显、东向发展特征显著、集中于4小时交通圈等特征,其中安徽省和长三角地区客源占据了绝对比重,达到76.6%。②自驾车旅游空间使用曲线具有较为典型的Boltzman曲线特点,即随距离增加,旅游人数不断增长,在400 km处达到最高峰,随着距离的进一步增加,旅游人数出现快速下降趋势,其引力场主要集中在600 km范围以内。③自驾车入游流空间流动行为特征表现为:高速公路构成黄山市自驾车旅游交通线路流量的骨架,自驾车在区域内形成了较为显著的集聚中心,交通流量区域空间分布明显不均衡,景区空间相互作用影响自驾车旅游者的空间流动行为。④黄山市自驾车旅行空间模式主要表现为直游式为主(64%),没有完全的环形线路模式。 展开更多
关键词 自驾车 旅游流 空间行为 旅游空间使用曲线 黄山市
原文传递
行政区划调整的旅游效应研究——兼论江西井冈山市与安徽黄山市的比较 被引量：26
7
作者 余凤龙 陆林 +1 位作者 操文斌 朱桃杏 《地理科学》 CSCD 北大核心 2006年第1期20-25,共6页
在实地调查的基础上,分析了江西井冈山市行政区划调整的旅游资源效应、经济效应、环境效应,对比了井冈山市与安徽黄山市行政区划调整的旅游效应,结果表明:(1)井冈山市行政区划调整从地脉和文脉上整合旅游资源,丰富旅游产品内涵;消除原... 在实地调查的基础上,分析了江西井冈山市行政区划调整的旅游资源效应、经济效应、环境效应,对比了井冈山市与安徽黄山市行政区划调整的旅游效应,结果表明:(1)井冈山市行政区划调整从地脉和文脉上整合旅游资源,丰富旅游产品内涵;消除原宁冈县旅游发展的多种屏蔽,统筹考虑生产力布局和基础设施建设,促进地区旅游经济的整体发展;消除环境整治的政区壁垒,整体规划、集中资金加强核心景区的保护和宏观生态环境的管理。(2)井冈山市旅游管理体制调整的滞后性延缓了行政区划调整正效应的发挥,管理体制、部门利益有待进一步协调;黄山市的行政区划调整适应了一定时期黄山市旅游发展的客观要求,促进了黄山市旅游经济的发展,然而,保存完好的徽州文化旅游资源以及基于此开发的旅游产品和旅游品牌在一定程度上受到抑制。 展开更多
关键词 旅游效应 行政区划调整 井冈山市 黄山市
下载PDF
区域旅游交通碳排放测度模型及实证分析 被引量：27
8
作者 孙晋坤 章锦河 +2 位作者 刘泽华 李曼 杨璐 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第21期7161-7171,共11页
交通是旅游业发展的基础,旅游交通的碳排放是旅游业碳排放的主体部分。合理配置区域旅游交通是旅游业可持续发展的重要保障。从区域的角度出发,构建区域旅游交通碳排放测算模型,并以南京市和黄山市为例进行分析。研究发现:(1)区域经济... 交通是旅游业发展的基础,旅游交通的碳排放是旅游业碳排放的主体部分。合理配置区域旅游交通是旅游业可持续发展的重要保障。从区域的角度出发,构建区域旅游交通碳排放测算模型,并以南京市和黄山市为例进行分析。研究发现:(1)区域经济和旅游发展水平是影响旅游交通碳排放的重要因素,且经济发展水平和旅游发展水平对旅游交通碳排放"贡献"的大小和方向不同;(2)区域旅游交通碳排放主要在区外,区内比例较小。2008至2012年,南京市旅游交通碳排放中区外部分所占比例平均达到89.13%,黄山市平均达到90.21%,两城市区外与区内部分之比均约为9∶1;(3)区域旅游交通碳排放结构中,民航所占比重最大,其次是公路和铁路,区域交通结构的优化有利于旅游交通碳排放的减少;(4)区域各类交通方式中,外部交通的碳排放中旅游业的贡献较大,而城市内部交通的碳排放中旅游业的贡献较小。 展开更多
关键词 旅游交通 碳排放 相对使用率 综合碳排放系数 南京市 黄山市
下载PDF
旅游区域经济效应──安徽黄山市案例研究 被引量：21
9
作者 陆林 《南京大学学报（哲学．人文科学．社会科学）》 CSSCI 北大核心 1997年第2期53-59,共7页
旅游区域的经济效应决定于旅游花费的总量、旅游花费在区域经济中的漏损，区域经济规模，旅游业与整体经济的关联等等。近年来，黄山旅游区设施条件逐步改善，旅游人数大幅度上升，经济发展很快，但与先进地区比，差距还是很大的。为提... 旅游区域的经济效应决定于旅游花费的总量、旅游花费在区域经济中的漏损，区域经济规模，旅游业与整体经济的关联等等。近年来，黄山旅游区设施条件逐步改善，旅游人数大幅度上升，经济发展很快，但与先进地区比，差距还是很大的。为提高该旅游区的经济效应，必须围绕旅游业进一步发展区域经济，改善各方面条件；增加购物、度假等旅游项目，提高旅游花费总量；减少其在经济区域中的漏损；充分发挥旅游业为中心的各项经济事业的效益。 展开更多
关键词 旅游区域 经济效应 黄山市
原文传递
黄山市乡村聚落空间格局特征及其影响因素 被引量：26
10
作者 方健 杨兴柱 朱琳 《热带地理》 2017年第2期277-285,292,共10页
以黄山市2014年卫星影像为数据源,综合运用景观格局指数定量分析方法和GIS空间分析方法深入分析了黄山市乡村聚落的空间格局特征。结果显示:黄山市聚落密度整体分布较为稀疏,但存在"中心城区"集聚分布的特征;黄山市乡村聚落... 以黄山市2014年卫星影像为数据源,综合运用景观格局指数定量分析方法和GIS空间分析方法深入分析了黄山市乡村聚落的空间格局特征。结果显示:黄山市聚落密度整体分布较为稀疏,但存在"中心城区"集聚分布的特征;黄山市乡村聚落规模分布表现出较强的空间自相关性;黄山市乡村聚落形态镇(乡)域分异明显,整体上看东北部较西南部复杂。海拔、坡度、交通、中心城镇、人口、经济、规划、政策等因子对乡村聚落的空间分布都具有重要影响,主要表现为:1)黄山市乡村聚落规模随着区域海拔和坡度的上升而减小;2)乡村聚落规模随着距交通线和中心城镇距离的增加呈现出下降的趋势;3)人口规模、经济实力与乡村聚落规模在空间分布上都具有正的相关性,人口规模大、经济实力强的乡镇,其聚落规模也较大;4)规划、政策等也是影响乡村聚落空间分布的重要因素,其对乡村聚落的空间分布具有调控和引导作用。虽然不同因素对乡村聚落空间分布的影响具有不同的特质,但是乡村聚落空间格局的最终形成是地形、区位、社会经济等多种因素相互交织在一起共同作用的结果。 展开更多
关键词 乡村聚落 空间格局 影响因素 黄山市
下载PDF
黄山市旅游发展阻力的问题构造 被引量：19
11
作者 周永广 王微波 陈怡平 《浙江大学学报（理学版）》 CAS CSCD 2004年第3期354-360,共7页
介绍了黄山市的旅游现状,通过互联网、问卷调查,向游客、当地管理机构和旅游企业进行有关旅游交通、开发管理、环境保护等方面的调查.针对旅游供需两方面存在的问题,采用DEMATEL调查法整理出黄山市旅游发展中存在的潜在问题,并提出了3... 介绍了黄山市的旅游现状,通过互联网、问卷调查,向游客、当地管理机构和旅游企业进行有关旅游交通、开发管理、环境保护等方面的调查.针对旅游供需两方面存在的问题,采用DEMATEL调查法整理出黄山市旅游发展中存在的潜在问题,并提出了3种解决方案. 展开更多
关键词 黄山市 DEMATEL调查法 旅游资源 旅游经济
下载PDF
旅游业与生态环境耦合协调发展研究——以安徽省黄山市为例 被引量：23
12
作者 鲍捷 《安徽大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第2期150-156,共7页
通过建立旅游经济与生态环境系统协调发展的理论框架及动态耦合模型,对安徽省黄山市1990～2010年旅游业与生态环境耦合协调发展状况进行测度,结果表明:黄山市旅游业与生态环境耦合协调状态可以分为4个阶段:第一阶段为1990～1993年,系统... 通过建立旅游经济与生态环境系统协调发展的理论框架及动态耦合模型,对安徽省黄山市1990～2010年旅游业与生态环境耦合协调发展状况进行测度,结果表明:黄山市旅游业与生态环境耦合协调状态可以分为4个阶段:第一阶段为1990～1993年,系统处于非协调状态,同时系统耦合度最低;第二阶段为1994～1999年,系统处于低度协调状态;第三阶段为2000～2007年,系统处于中度协调状态,相对均衡且发展速度较快;第四阶段为2008～2010年,系统处于高度协调状态,但区域生态环境系统面临着一定压力。当前,黄山市需及时采取必要措施,推动旅游、文化、生态"三位一体"融合发展。 展开更多
关键词 旅游业 旅游经济 生态环境 耦合协调 黄山市 黄山 人地关系
下载PDF
论旅游区域与行政区域的关系——以黄山市为例 被引量：16
13
作者 薛莹 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2003年第6期786-790,共5页
“行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题... “行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题的探讨,剖析了黄山市两次政区变更的合理性与不合理性,进而又对这一典型的“行政旅游区”现象所反映的旅游区域与行政区域之间的关系及整合进行了研究。 展开更多
关键词 旅游区域 行政区域 黄山市 安徽 行政旅游区 徽州 行政区划
下载PDF
旅游线路中旅游地角色分析——以黄山市屯溪区为例 被引量：21
14
作者 刘法建 章锦河 陈冬冬 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2009年第2期116-119,111,共5页
了解旅游地在相关旅游线路中的角色和作用,不仅对于该旅游地的市场定位、产品开发、营销策略至关重要,还有利于旅游区内各旅游地之间空间竞合策略的选择。本文试图对Alan Lew和Bob McK-ercher构建的五种旅游目的地类型,进行相应的修正,... 了解旅游地在相关旅游线路中的角色和作用,不仅对于该旅游地的市场定位、产品开发、营销策略至关重要,还有利于旅游区内各旅游地之间空间竞合策略的选择。本文试图对Alan Lew和Bob McK-ercher构建的五种旅游目的地类型,进行相应的修正,并以黄山市屯溪区为例,分析了屯溪旅游线路中各主要节点的角色和作用,探讨屯溪区在皖南旅游区的地位和作用,以期有益于屯溪区以及其他同类型旅游地的旅游产品开发与市场营销工作的拓展。 展开更多
关键词 旅游线路 旅游地角色 黄山市 屯溪区
下载PDF
传统村落类型划分及活化引导策略研究——以黄山市92个国家级传统村落为例 被引量：22
15
作者 陈伟煊 储金龙 陈继腾 《小城镇建设》 2018年第9期108-117,共10页
传统村落作为活态的文化遗产,承载了大量的历史记忆、人文生态、建筑哲学和社会发展轨迹。传统村落的类型划分对传统村落保护发挥着积极作用,能够将传统村落的传统文化资源转化为乡村振兴的动力,同时可以促进传统资源的高效利用与传统... 传统村落作为活态的文化遗产,承载了大量的历史记忆、人文生态、建筑哲学和社会发展轨迹。传统村落的类型划分对传统村落保护发挥着积极作用,能够将传统村落的传统文化资源转化为乡村振兴的动力,同时可以促进传统资源的高效利用与传统文化的活态传承。本文以安徽省黄山市92个国家级传统村落为样本,运用文献归纳分析与专家评价意见相结合的方式,依据国家发布的传统村落相关文件及基础资料,综合构建评价指标体系,将其类型划分为历史积淀类、村域格局类、传统建筑类、民俗文化类和全面综合类五大类,为不同类型的传统村落根据类型特征与村落特色提出活化引导策略,并得出传统村落保护发展的研究展望,以期实现我国传统村落整体的可持续发展。 展开更多
关键词 传统村落 类型划分 引导策略 黄山市
下载PDF
黄山市交通网络优化及区域旅游效应分析 被引量：13
16
作者 魏鸿雁 章锦河 《资源开发与市场》 CAS 2005年第4期316-319,共4页
以黄山市为例,从区际与区内两个角度构建黄山市区际、区内旅游交通网络无向图,并采用拓扑分析的方法,测定了区际的徽杭高速公路以及区内的宏儒公路建成前后黄山市旅游交通网络通达度指数的变化。结果表明:①黄山市交通网络的优化大大提... 以黄山市为例,从区际与区内两个角度构建黄山市区际、区内旅游交通网络无向图,并采用拓扑分析的方法,测定了区际的徽杭高速公路以及区内的宏儒公路建成前后黄山市旅游交通网络通达度指数的变化。结果表明:①黄山市交通网络的优化大大提高了整个黄山市的旅游可进入性,有利于促进“长三角”客流量的增加;②宏儒公路等区内交通建设,有利于推进“两山一湖”整体发展和发挥黄山风景区的旅游辐射带动功能,但同时宏村与西递之间的竞争将会加剧。 展开更多
关键词 空间结构 旅游交通无向图 通达度指数 黄山市
下载PDF
黄山市养生旅游发展研究 被引量：21
17
作者 汤云云 陆林 《安徽师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第3期283-287,共5页
通过对相关文献的总结,定义了养生旅游的概念,并从需求、供给、支持、出行四方面构建了科学的养生旅游系统.在分析黄山市养生旅游开发可能性与现实可行性的基础上,指出了其在养生产品、专门设施、专业人才等方面存在的不足,有针对性地... 通过对相关文献的总结,定义了养生旅游的概念,并从需求、供给、支持、出行四方面构建了科学的养生旅游系统.在分析黄山市养生旅游开发可能性与现实可行性的基础上,指出了其在养生产品、专门设施、专业人才等方面存在的不足,有针对性地提出了养生旅游的相应发展对策. 展开更多
关键词 健康 养生旅游 黄山市
下载PDF
历史文化商业街经营者的地方感研究——基于黄山市屯溪老街案例 被引量：21
18
作者 孔翔 王惠 侯铁铖 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2015年第4期105-110,共6页
历史文化商业街若能凸显地方性特征将更具吸引力,经营者的地方感不仅是商业街地方性水平的重要标志,更是地方性建构的主体基础。对屯溪老街经营者地方感进行了实地调研,初步探讨了经营者地方感的形成机制,并为历史文化商业街的优化发展... 历史文化商业街若能凸显地方性特征将更具吸引力,经营者的地方感不仅是商业街地方性水平的重要标志,更是地方性建构的主体基础。对屯溪老街经营者地方感进行了实地调研,初步探讨了经营者地方感的形成机制,并为历史文化商业街的优化发展提出了建议。研究结果表明:经营者地方感不仅受到地方文化景观和经营活动绩效的影响,更与经营者同游客的互动交流相关,而这也将影响到历史文化商业街的吸引力。老街商业开发的模糊定位一定程度上削弱了其地方性,但丰富的历史文化景观以及经营者与游客的频繁互动,则有助于增进经营者地方感。由此,历史文化商业街的发展不仅要重视保护特色文化景观,更要优化商业活动品质,促进经营者与游客的互动,这是增进经营者地方感和商业街吸引力的基本保障。 展开更多
关键词 地方感 经营者 历史文化商业街 屯溪老街 黄山市
下载PDF
基于价值评估的黄山市生境质量时空演变特征分析 被引量：21
19
作者 彭建 吴见 +1 位作者 徐飞雄 吕俭 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期665-679,共15页
评价与分析特定区域的生境质量及其时空变化对其生态安全格局构建、可持续发展意义重大。本文以典型旅游城市黄山市为研究区,综合生态系统服务价值评价模型、基于NPP与NDVI的生境质量指数评价、InVEST生境质量评价模型、空间分析等模型... 评价与分析特定区域的生境质量及其时空变化对其生态安全格局构建、可持续发展意义重大。本文以典型旅游城市黄山市为研究区,综合生态系统服务价值评价模型、基于NPP与NDVI的生境质量指数评价、InVEST生境质量评价模型、空间分析等模型与方法对黄山市1987—2017年生境质量进行研究。结果表明:(1)1987—2007年,黄山市生境质量总值持续下降,2017出现回升,但生境受到的威胁仍增加,生境最优区为北部太平湖区域,生境质量低值主要分布在各县区主城区;生境质量栅格等级变化以4等级转变为3等级为主。(2)1987—2017年,黄山市105个乡镇(街道)中有84个乡镇(街道)生境质量有所下降,主要分布在东部区域;北部环太平湖区域的乡镇为生境质量"高高"型聚集区及热点区域,屯溪区、徽州区南部、歙县、休宁县主城区的各镇为生境质量"低低"型聚集区及冷点区域。(3)黄山市城市发展对生境质量影响较大,大体上距离城市中心点越近的圈层,生境质量越差;距离黄山市旅游中心点10—20、30—40、40—50 km的3个圈层形成生境质量低值点,为旅游与城区互助发展的结果;黄山市旅游与生境质量空间分布相关性较强,旅游设施、景区核密度越高,低等级生境质量占比越高。 展开更多
关键词 生境质量 生态系统服务价值 时空演变 旅游城市 黄山市
下载PDF
安徽绩溪方言音系特点 被引量：12
20
作者 赵日新 《方言》 CSSCI 北大核心 1989年第2期125-130,共6页
绩溪县位于安徽省东南部,东与浙江省临安县交界,北与宁国、族德两县毗邻,西与旌德县、黄山市、歙县接壤,南与歙县相连。绩溪县方言内部分歧较大,本文以县城华阳镇的话为准。壹绩溪方言的声韵调 1.1 声母绩溪方言的声母共21个,包括零声... 绩溪县位于安徽省东南部,东与浙江省临安县交界,北与宁国、族德两县毗邻,西与旌德县、黄山市、歙县接壤,南与歙县相连。绩溪县方言内部分歧较大,本文以县城华阳镇的话为准。壹绩溪方言的声韵调 1.1 声母绩溪方言的声母共21个,包括零声母在内。p 巴包布边八 p‘皮爬骗败白 m 米马面网麦 f 飞华粉红福 v 威弯文横物t 都带斗当跌 t‘土头电天铁 n 展开更多
关键词 绩溪方言 阴阳人 声韵调 古全浊声母 黄山市 浙江省 安徽省 临安县 华阳镇 零声母
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 192 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部