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2,4-二羟基苯甲酸铅铜盐对Al/RDX-CMDB推进剂燃烧性能的影响 被引量：4
1
作者 袁志锋 赵凤起 +5 位作者 焦建设 张教强 杨立波 郑晓东 张超 谢波 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期20-23,共4页
为了研究2，4-二羟基苯甲酸铅铜盐（Pb／Cu-SDHB）单独或与其它催化剂复合后对含Al粉和黑索今（RDX）改性双基（AI／RDX-CMDB）推进剂燃烧I生能的影响，采用吸收．压延方法制备了推进剂样品，用靶线法测试了推进剂燃速。结果表明：Pb/Cu... 为了研究2，4-二羟基苯甲酸铅铜盐（Pb／Cu-SDHB）单独或与其它催化剂复合后对含Al粉和黑索今（RDX）改性双基（AI／RDX-CMDB）推进剂燃烧I生能的影响，采用吸收．压延方法制备了推进剂样品，用靶线法测试了推进剂燃速。结果表明：Pb/Cu-sDHB能有效调节推进剂燃烧性能，显著提高了A1／RDX-cMDB推进剂的燃速，并明显降低了压强指数；3．0％Pb／Cu-SDHB与0．65％炭黑复合后使A1RDX-cMDB推进剂在10~15MPa的压强指数降低至．0．1，10MPaT燃速黜0mm／s。 展开更多
关键词 固体推进剂 2 4二羟基苯甲酸铅铜盐(Pb/Cu-SDHB) 燃烧性能 麦撒 平台
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纳米镍粉对改性双基推进剂综合性能的影响 被引量：3
2
作者 袁志锋 李军强 +4 位作者 舒慧明 张教强 宋秀铎 高红旭 赵凤起 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期729-734,共6页
为了研究纳米镍粉(nano-Ni)对含铝改性双基(Al-CMDB)推进剂以及含黑索今和铝粉的改性双基(RDX/Al-CMDB)推进剂综合性能的影响,采用吸收-沟槽压延-螺旋压伸法制备了推进剂药柱,测试了nano-Ni对推进剂热安定性能、机械感度、力学性能、能... 为了研究纳米镍粉(nano-Ni)对含铝改性双基(Al-CMDB)推进剂以及含黑索今和铝粉的改性双基(RDX/Al-CMDB)推进剂综合性能的影响,采用吸收-沟槽压延-螺旋压伸法制备了推进剂药柱,测试了nano-Ni对推进剂热安定性能、机械感度、力学性能、能量性能、发动机内弹道性能、室温条件下长贮燃速变化的影响。结果表明,nano-Ni对Al-CMDB推进剂和RDX/Al-CMDB推进剂的热安定性能、机械感度、力学性能、能量性能、长贮条件下燃速变化影响不明显。但是nano-Ni可显著改善Al-CMDB推进剂和RDX/Al-CMDB推进剂的燃烧性能。nano-Ni使Al-CMDB推进剂9.81 MPa燃速从28.32 mm·s^-1增加到35.94 mm·s^-1,12~22 MPa的压强指数从0.26降低至0.12,nano-Ni使RDX/Al-CMDB推进剂9.81 MPa燃速达到36.63 mm·s^-1,16~22 MPa高低常温均出现负压强指数,Φ130 mm发动机-40℃比冲达到241.1 s,50℃比冲达到246.9 s。 展开更多
关键词 纳米镍粉(nano-Ni) 燃烧性能 内弹道性能 含铝改性双基(Al-CMDB)推进剂 麦撒
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纳米材料对双基和改性双基推进剂燃烧性能的影响 被引量：15
3
作者 袁志锋 王江宁 +4 位作者 张超 郑伟 陈娜 张军 皮文丰 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期69-72,共4页
为了研究3种纳米材料(纳米复合物n-DPN、纳米AlN、纳米Al粉)对双基推进剂、含RDX的改性双基推进剂、含HMX/Al粉的改性双基推进剂燃烧性能的影响,采用吸收-压延方法制备了推进剂样品,用靶线法测试了推进剂燃速。结果表明,纳米复合物n-DP... 为了研究3种纳米材料(纳米复合物n-DPN、纳米AlN、纳米Al粉)对双基推进剂、含RDX的改性双基推进剂、含HMX/Al粉的改性双基推进剂燃烧性能的影响,采用吸收-压延方法制备了推进剂样品,用靶线法测试了推进剂燃速。结果表明,纳米复合物n-DPN使含HMX/Al粉的改性双基推进剂在15～20MPa出现麦撒燃烧效应,10MPa的燃速超过24mm/s;10～20MPa的压强指数为0.08。加入质量分数2.6%的纳米AlN可使含RDX改性双基推进剂的燃速降低5mm/s;加入质量分数0.5%纳米Al粉可提高双基推进剂中低压强区(2～12MPa)的燃速,降低高压强区(15～20MPa)的燃速,降低中高压强区(8～20MPa)的压强指数。 展开更多
关键词 材料科学 纳米材料 双基推进剂 压强指数 麦撒效应 燃烧性能
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纳米镍粉对Al-CMDB和CL-20-CMDB推进剂燃烧性能的影响 被引量：7
4
作者 袁志锋 赵凤起 +6 位作者 张教强 宋秀铎 高红旭 郑伟 王瑛 裴江峰 王晶 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期99-103,共5页
为了研究粒径为50nm的纳米镍粉（nano-Ni）对含Al改性双基（Al-CMDB）推进剂、含六硝基六氮杂异伍兹烷（CL-20）改性双基（CL-20-CMDB）推进剂燃烧性能的影响,通过吸收-压延的方法制备了推进剂样品,用靶线法测试了推进剂的燃速,并计算... 为了研究粒径为50nm的纳米镍粉（nano-Ni）对含Al改性双基（Al-CMDB）推进剂、含六硝基六氮杂异伍兹烷（CL-20）改性双基（CL-20-CMDB）推进剂燃烧性能的影响,通过吸收-压延的方法制备了推进剂样品,用靶线法测试了推进剂的燃速,并计算了压强指数。通过电镜扫描、火焰照片、燃烧波、熄火表面形貌及元素分析和DSC分析了纳米镍粉对Al-CMDB推进剂燃烧性能影响的原因。结果表明,在Al-CMDB推进剂中加入nano-Ni可大幅度提高推进剂燃速,降低推进剂的压强指数;当加入质量分数0.7%的nano-Ni时推进剂10MPa的燃速达到35.59mm/s,8-20MPa压强指数从0.43降低至0.17,15-20MPa出现麦撒效应。在CL-20-CMDB推进剂中加入质量分数0.5%的nano-Ni能明显提高推进剂的中低压（4-10MPa）燃速,8-20MPa压强指数约为0.01,15-20MPa出现麦撒效应。 展开更多
关键词 材料化学 纳米镍粉 推进剂 燃烧性能 燃速 麦撒效应
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不同纳米材料含量对RDX-CMDB推进剂燃烧性能的影响（英文） 被引量：5
5
作者 袁志锋 杨燕京 +4 位作者 赵凤起 张教强 宋秀铎 高红旭 徐司雨 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期566-570,582,共6页
为研究3种纳米材料含量对改性双基推进剂燃烧性能的影响,系统地测试了含纳米铜粉(n-Cu)、纳米镍粉(n-Ni)和碳纳米管(CNTs)的含RDX改性双基(RDX-CMDB)推进剂的燃速。在此基础上,通过分析火焰结构、熄火表面和热分解特性探究了n-Ni对RDX-C... 为研究3种纳米材料含量对改性双基推进剂燃烧性能的影响,系统地测试了含纳米铜粉(n-Cu)、纳米镍粉(n-Ni)和碳纳米管(CNTs)的含RDX改性双基(RDX-CMDB)推进剂的燃速。在此基础上,通过分析火焰结构、熄火表面和热分解特性探究了n-Ni对RDX-CMDB改性双基推进剂燃烧性能的影响机理。结果表明,质量分数为0.6%的n-Ni使RDX-CMDB推进剂6~16 MPa的压强指数由0.29降至0.11。质量分数为0.8%的CNTs使已经含有Pb-Cu-C三组元催化剂的RDX-CMDB推进剂10 MPa的燃速从17.12 mm/s提高到22.12 mm/s。n-Ni使RDX-CMDB推进剂分解放热量增加42.7%,同时提高了推进剂的燃面温度,这可能是n-Ni提高RDX-CMDB推进剂燃速的原因之一。 展开更多
关键词 物理化学 纳米材料 推进剂 燃烧性能 燃速 麦撒效应
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PNI对RDX/Al-CMDB推进剂燃烧性能的影响 被引量：2
6
作者 袁志锋 赵凤起 +3 位作者 杨立波 郑晓东 张超 田军 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期70-73,共4页
采用吸收-压延方法制备了含4-硝基咪唑铅盐(PNI)的RDX/Al-CMDB推进剂样品,用靶线法测试了其燃速,研究了PNI与炭黑组成的二组元催化剂,PNI、炭黑和安定剂组成的三组元催化剂,PNI与不同种类铅盐组成的多组元催化剂对RDX/Al-CMDB推进剂燃... 采用吸收-压延方法制备了含4-硝基咪唑铅盐(PNI)的RDX/Al-CMDB推进剂样品,用靶线法测试了其燃速,研究了PNI与炭黑组成的二组元催化剂,PNI、炭黑和安定剂组成的三组元催化剂,PNI与不同种类铅盐组成的多组元催化剂对RDX/Al-CMDB推进剂燃烧性能的影响。结果表明,PNI是一种有效的含能燃烧催化剂;PNI与炭黑或β铅盐的混合物可使推进剂出现平台或麦撒燃烧;当PNI的质量分数为4.0%时,推进剂的压强指数降至0.07;1.0%PNI和2.5%β-Pb的混合物使推进剂的压强指数降至-0.13。含PNI改性双基推进剂的燃速可调,出现平台或麦撒区间。 展开更多
关键词 物理化学 PNI 固体推进剂 燃烧性能 压强指数 麦撒效应 平台效应
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喷管孔径对某小型燃气发生器内弹道性能的影响 被引量：1
7
作者 王海清 杨正才 +3 位作者 叶淑琴 刘海旭 李宁 刘建通 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期17-20,共4页
为探讨燃气发生器喷管孔径对其内弹道性能的影响,通过建立燃气发生器内弹道数学模型,仿真计算得到压力——时间曲线,并与地面静态试验结果进行验证,结果证明仿真计算结果准确可靠。同时,通过仿真计算研究不同喷管孔径对内弹道性能的影响... 为探讨燃气发生器喷管孔径对其内弹道性能的影响,通过建立燃气发生器内弹道数学模型,仿真计算得到压力——时间曲线,并与地面静态试验结果进行验证,结果证明仿真计算结果准确可靠。同时,通过仿真计算研究不同喷管孔径对内弹道性能的影响,研究表明随着孔径的减小,燃气发生器工作时间和工作压力均呈现增大的趋势。 展开更多
关键词 燃气发生器 内弹道仿真 计算 麦撒燃烧 喷管
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