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一种基于散射参数的电压互感器二端口高频电路模型 被引量：15
1
作者 张重远 律方成 +1 位作者 梁贵书 陈昱同 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第27期39-43,共5页
为了计算气体绝缘变电站(GIS)内由特快速暂态过电压(VFTO)对二次设备产生的传导干扰,必须建立电压互感器和电流互感器(PT/CT)的高频模型。为此,该文提出了基于散射参数的互感器二端口高频电路模型建立的新方法。该方法首先将测量得到的... 为了计算气体绝缘变电站(GIS)内由特快速暂态过电压(VFTO)对二次设备产生的传导干扰,必须建立电压互感器和电流互感器(PT/CT)的高频模型。为此,该文提出了基于散射参数的互感器二端口高频电路模型建立的新方法。该方法首先将测量得到的互感器的散射参数转化为导纳参数并构建互感器的π形等值电路;然后,应用矢量匹配法对π形等值电路的导纳参数进行有理函数逼近获得它们部分分式和形式的频域表达式;最后采用电路综合方法构建出导纳元件的等值电路。时域仿真和实测结果的比较验证了该方法的可行性和有效性。该方法具有简单、有效和通用的特点,克服了以前建模方法的不足,所建立的模型可以使GIS内的传导干扰计算更为准确。 展开更多
关键词 电压和电流互感器 特快速暂态过电压 S参数 电路综合 高频电路模型
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计及部分电容的接地回路高频电路模型 被引量：13
2
作者 钟玉林 咸哲龙 +2 位作者 孙旭东 姜建国 马伟明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第17期37-41,149,共6页
建立相对精确的接地回路电路模型,研究接地回路的阻抗频率特性,对研究接地回路的传导干扰具有重要意义。首先建立了一个大尺寸的接地回路实物模型,运用PEEC方法求出各部分参数并建立了考虑部分电容作用的等效电路模型。实测和仿真的阻... 建立相对精确的接地回路电路模型,研究接地回路的阻抗频率特性,对研究接地回路的传导干扰具有重要意义。首先建立了一个大尺寸的接地回路实物模型,运用PEEC方法求出各部分参数并建立了考虑部分电容作用的等效电路模型。实测和仿真的阻抗频率特性非常吻合,证明用PEEC方法分析研究大尺寸接地回路的高频阻抗特性是可行的,拓展了PEEC方法的应用领域。另外,在用HP4395A阻抗分析仪测量高频阻抗频率特性时,为屏蔽外界电磁干扰,应该对被测模型加屏蔽罩并可靠接地。 展开更多
关键词 电磁兼容 部分元等效电路 部分电容 接地阻抗 传导性电磁干扰 高频电路模型
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电压互感器的高频无源电路模型 被引量：13
3
作者 张重远 徐志钮 +1 位作者 律方成 杨彬 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期77-82,共6页
提出了一种获得微观无源的PT高频模型方法,该方法首先利用矢量拟合获得Foster形式的网络函数稳定的表达式,然后利用起作用集方法求解带约束条件的二次规划获得满足无源的Foster形式的网络函数,最后综合获得微观无源的电路模型。根据无... 提出了一种获得微观无源的PT高频模型方法,该方法首先利用矢量拟合获得Foster形式的网络函数稳定的表达式,然后利用起作用集方法求解带约束条件的二次规划获得满足无源的Foster形式的网络函数,最后综合获得微观无源的电路模型。根据无源修正前后网络函数的对比验证了本文所提方法的有效性。 展开更多
关键词 电压互感器 高频电路模型 电路综合 微观无源 起作用集方法
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电动汽车电驱动系统容性轴电压建模研究
4
作者 于建寅 朱莉 +1 位作者 黄超 龚宇 《微特电机》 2024年第3期1-5,10,共6页
基于高频和低频信号的不同特征,进行了分离建模,提出了一种无需通电便可预测电动汽车电驱动系统容性轴电压的模型和估计方法。在轴电压模型的基础上,进一步考虑变速箱的影响,建立了变速箱的电路模型,从而可获得变速箱传动轴与电机轴的... 基于高频和低频信号的不同特征,进行了分离建模,提出了一种无需通电便可预测电动汽车电驱动系统容性轴电压的模型和估计方法。在轴电压模型的基础上,进一步考虑变速箱的影响,建立了变速箱的电路模型,从而可获得变速箱传动轴与电机轴的轴电压估计,实现电动汽车电驱动系统的轴电压建模和计算。通过实验对电机轴电压进行了测量,并将实测电机轴电压与仿真数据进行了对比,对比结果验证了模型的准确性。 展开更多
关键词 电动汽车 高频电路模型 轴电压 变速箱
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一种VFTO作用下变压器绕组的高频无源电路模型 被引量：5
5
作者 张重远 杨彬 +2 位作者 赵秀生 毛冠民 刘松喜 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第5期6-10,共5页
为了研究气体绝缘变电站内的开关操作产生的陡波前过电压(VFTO)对变压器的影响,需要建立变压器绕组的高频电路模型。提出一种基于黑盒原理的变压器绕组高频电路模型的建立方法。该方法首先由测量得到的变压器绕组的散射参数计算转化成... 为了研究气体绝缘变电站内的开关操作产生的陡波前过电压(VFTO)对变压器的影响,需要建立变压器绕组的高频电路模型。提出一种基于黑盒原理的变压器绕组高频电路模型的建立方法。该方法首先由测量得到的变压器绕组的散射参数计算转化成导纳参数,并应用矢量匹配法对其进行有理函数逼近;为了保证电路模型仿真计算的稳定性,应用序列二次规划法对导纳参数的有理函数进行优化,实现了电路模型的无源性;最后应用福斯特电路综合方法建立了其π型等值电路。该电路模型仅由参数值为正值的RLCG元件组成,可以进行稳定准确的仿真计算。变压器绕组测量与仿真实例验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 高频电路模型 变压器绕组 VFTO 序列二次规划 无源性
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基于黑盒子方法的GIS内电压互感器高频电路模型的建立 被引量：4
6
作者 张重远 陈昱同 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期295-297,300,共4页
为了研究气体绝缘变电站内的开关操作产生的陡波前过电压(VFTO)通过互感器对二次设备的影响,需要建立它们的高频电路模型。笔者提出了一种基于黑盒子方法的电压互感器(PT)高频电路模型的建立方法。该方法在应用矢量匹配法逼近PT导纳参... 为了研究气体绝缘变电站内的开关操作产生的陡波前过电压(VFTO)通过互感器对二次设备的影响,需要建立它们的高频电路模型。笔者提出了一种基于黑盒子方法的电压互感器(PT)高频电路模型的建立方法。该方法在应用矢量匹配法逼近PT导纳参数矩阵Y(s)的基础上建立了其π型等效电路,然后运用福斯特型RLC电路综合方法实现了该电路模型。为了保证电路模型仿真时的稳定性,对Y(s)的实部进行了无源性修正。由于该方法保证了所建模型的宏观无源性,所以建立的电路模型可以进行稳定、准确的数值仿真。对一个实际PT的测量和仿真计算验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 VFTO 黑盒子方法 PT 无源性 稳定性 高频电路模型
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电力机车牵引变压器副边绕组过电压计算 被引量：1
7
作者 何建 《铁道机车车辆》 2015年第1期36-40,共5页
为了研究计算电力机车牵引变压器在暂态过电压作用下副边绕组的电压响应问题,从电力机车牵引变压器原、副边绕组的电压传递函数出发,分别计算了牵引变压器的谐振频率点和副边绕组在暂态过电压作用下的响应。首先测量出机车牵引变压器原... 为了研究计算电力机车牵引变压器在暂态过电压作用下副边绕组的电压响应问题,从电力机车牵引变压器原、副边绕组的电压传递函数出发,分别计算了牵引变压器的谐振频率点和副边绕组在暂态过电压作用下的响应。首先测量出机车牵引变压器原、副边绕组的电压传递函数,并用矢量匹配法和Arnoldi算法对此电压传递函数进行有理函数逼近和降阶处理,然后计算电压传递函数的谐振频率点。运用电网络理论得到传递函数的高频无源电路模型,此模型是一个由无源元件R,L,C和理想变压器组成的二端口网络。最后通过对此二端口网络施加不同类型的暂态过电压,仿真计算了变压器副边绕组的电压响应。 展开更多
关键词 电力机车牵引变压器 传递函数 高频电路模型 暂态过电压
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杂散电容对电容式电压互感器测量误差的影响 被引量：5
8
作者 谢伟伦 许家凤 +1 位作者 黄志威 徐卫东 《宁夏电力》 2018年第3期9-13,共5页
电容式电压互感器(capacitor voltage transformer,CVT)测量谐波的精度受补偿电抗器杂散电容的影响较大。通过对补偿电抗器杂散电容物理特性的分析,建立等效电路模型,以及对CVT谐波传递特性的分析计算,利用MATLAB/Simulink仿真软件,研... 电容式电压互感器(capacitor voltage transformer,CVT)测量谐波的精度受补偿电抗器杂散电容的影响较大。通过对补偿电抗器杂散电容物理特性的分析,建立等效电路模型,以及对CVT谐波传递特性的分析计算,利用MATLAB/Simulink仿真软件,研究了杂散电容在不同范围内波动时对CVT各次谐波的传变误差的影响。仿真结果表明:不同杂散电容在相同范围内波动时,数值越大的杂散电容对CVT的传递特性影响越大。 展开更多
关键词 补偿电抗器 杂散电容 高频等效电路模型 传递特性 传变误差
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装甲车辆三相同步电机宽频电磁兼容模型构建方法 被引量：4
9
作者 熊瑛 李小健 +6 位作者 周伟 李楠 焦美 李燕 杜晓琳 聂秀丽 纪相普 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1467-1477,共11页
电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及... 电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及改进优化。基于测试获得电机三相端口共模及差摸阻抗频域特性;通过数学推导得到电机的单相共模及差模阻抗特性,并借助矢量拟合技术构建等效电路方法构建电机单相端口共模及差模高频等效电路模型;最终将单相等效电路按星形连接构建出完整的电机三相电路模型。基于该方法构建某140 kW永磁同步电机等效模型,通过比对试验验证模型的准确性。研究结果表明:新方法能够快速、精确地完成三相同步电机的等效建模,且具有频率范围宽、收敛性好等特点,可与其他电子电气模块级联构成完整的电驱动系统模型,有效支撑系统级电磁干扰与电磁敏感问题的快速分析与预测,具备创新性及实用性。 展开更多
关键词 装甲车辆 电磁兼容 三相同步电机 电驱动系统 高频等效电路模型
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XLPE电缆绕组高频暂态电路模型的研究 被引量：3
10
作者 袁健华 刘家齐 +2 位作者 孙宏伟 寇晓 李彦明 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期5-8,共4页
XLPE电缆绕组变压器是一种新型电力变压器 ,研究其暂态响应及影响因素有重要意义 ,为此提出了电缆绕组高频暂态下的电路模型。线圈模型的实测与仿真计算结果吻合很好 ,表明该模型可表达这类绕组暂态时的表现 。
关键词 XLPE电缆 绕组 高频暂态电路模型 电力电缆 电力变压器
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