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高陡度内表面精密车削的刀具稳定性研究
1
作者
王贵林
唐力
+1 位作者
黎寿山
叶波
《航空精密制造技术》
2023年第1期5-8,共4页
通过分析高陡度内表面精密车削刀杆振颤的原因、动态特性及其对加工表面质量的影响,建立动力学模型,分析稳定性条件;通过优化设计,将刀杆刚度提高2.52倍;在此基础上,以口径为124mm、长径比为1.16的典型MgF2高陡度头罩为对象开展精密车...
通过分析高陡度内表面精密车削刀杆振颤的原因、动态特性及其对加工表面质量的影响,建立动力学模型,分析稳定性条件;通过优化设计,将刀杆刚度提高2.52倍;在此基础上,以口径为124mm、长径比为1.16的典型MgF2高陡度头罩为对象开展精密车削实验,测试结果表明加工表面粗糙度稳定达到Ra3.1nm,满足红外光学头罩的使用要求,验证了理论分析的正确性。
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关键词
高
陡度
内
表面
精密车削
颤振
切削力
表面
质量
原文传递
题名
高陡度内表面精密车削的刀具稳定性研究
1
作者
王贵林
唐力
黎寿山
叶波
机构
湖南交通工程学院
中国航发南方工业有限公司
出处
《航空精密制造技术》
2023年第1期5-8,共4页
基金
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ6092)。
文摘
通过分析高陡度内表面精密车削刀杆振颤的原因、动态特性及其对加工表面质量的影响,建立动力学模型,分析稳定性条件;通过优化设计,将刀杆刚度提高2.52倍;在此基础上,以口径为124mm、长径比为1.16的典型MgF2高陡度头罩为对象开展精密车削实验,测试结果表明加工表面粗糙度稳定达到Ra3.1nm,满足红外光学头罩的使用要求,验证了理论分析的正确性。
关键词
高
陡度
内
表面
精密车削
颤振
切削力
表面
质量
Keywords
high-steepness inner surface
precision turning
flutter
cutting force
surface quality
分类号
TH161.1 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高陡度内表面精密车削的刀具稳定性研究
王贵林
唐力
黎寿山
叶波
《航空精密制造技术》
2023
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