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新型基底摇摆隔震桥墩柱抗震性能试验与分析 被引量:4
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作者 郭展 陈兴冲 +3 位作者 丁明波 管嘉达 王天斌 张永亮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期69-74,87,共7页
基底隔震结构已成为当前国际上研究新型结构抗震性能和开发新型结构抗震体系的热点方向之一。该研究提出了一种通过增设加台和高阻尼橡胶垫块的新型基底摇摆隔震桥墩模型,介绍了该新型基底摇摆隔震桥墩的具体构造细节,阐述了该桥墩的减... 基底隔震结构已成为当前国际上研究新型结构抗震性能和开发新型结构抗震体系的热点方向之一。该研究提出了一种通过增设加台和高阻尼橡胶垫块的新型基底摇摆隔震桥墩模型,介绍了该新型基底摇摆隔震桥墩的具体构造细节,阐述了该桥墩的减隔震原理和优点,并通过振动台试验得出了该新型桥墩能够显著降低墩顶水平加速度和墩底应力值,但同时会增大墩顶水平位移的结论;过大的墩顶水平位移会影响桥墩的正常使用极限状态,以墩顶水平位移为设计控制要点,考虑墩柱在实际摇摆提离过程中的加台受压区宽度和墩柱弯曲变形的影响,通过静力平衡条件建立墩顶水平地震力F与墩顶水平提离位移δ的力学关系式,并引入位移动力放大系数β考虑实际桥墩墩顶动力位移Δ,使得其墩顶水平位移Δ满足铁路桥梁规范墩顶允许位移5 L数值要求。通过对理论推导关系式进行验证,结果表明理论推导的力学关系式和数值模拟结果整体上符合较好,并分析了存在偏差的主要原因。 展开更多
关键词 新型基底摇摆隔震桥墩 阻尼橡胶垫 振动台试验 理论推导 设计控制要点
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新型摇摆及自复位桥墩抗震性能分析
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作者 王张庆 朱宏涛 杨青 《江西建材》 2021年第3期160-161,163,共3页
为了更好的满足工程需要,选择更加合适的耗能减隔震装置。在传统的重力式钢筋混凝土桥墩模型的基础上,提出了两种分别设置高阻尼橡胶垫块和SMA杆加高阻尼橡胶垫块的新型摇摆及自复位桥墩模型。
关键词 耗能减隔震装置 阻尼橡胶垫 摇摆及自复位桥墩
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