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题名高速铁路精密控制网CPIII测量技术分析
被引量：9
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作者
张怀仁
吴乔生
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机构
国家测绘局第二大地测量队
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出处
《科技创新导报》
2010年第6期79-80,共2页
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文摘
基于铁路线精密控制网CPIII的测量实践,应用新的技术,提出新的工艺和方法,以自由设站边角交会法为例,探讨各种测量方法的功用及其各自的优势与不足,提出相关的具体作业建议。
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关键词
高铁控制测量
CPIII测量
自由设站边角交会法
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名利用高程补偿法的高速铁路坐标系建立
被引量：2
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作者
林伟华
苏芬
余锐
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机构
广东省地质工程公司
广州市城市规划勘测设计研究院
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出处
《测绘地理信息》
2017年第5期33-35,共3页
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文摘
分析了高斯投影、兰勃特投影及常用的双重投影模型在建立坐标系过程中存在的变形情况,提出了高程补偿法建立平面坐标系的方法,该方法在不改变每条边方向的前提下,改正每条边的长度并重新解算各控制点的平面坐标,很好地解决了长度变形的问题,并且真正实现了全线统一平面坐标系的目的,为高铁的施工提供了便利。
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关键词
高铁控制测量
高程补偿
双面投影
投影带
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Keywords
high-speed railways control survey
elevation compensation
double projection
projection zone
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分类号
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
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