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浅谈京沪高铁路基填筑质量的控制指标
1
作者
李会安
周逊
陈尔敏
《水电施工技术》
2010年第3期83-87,共5页
针对客运专线对路基检测技术的要求，介绍了孔隙率n、静态变形模量E小动态k与地基系数K30平板载荷试验方法、计算方法和它们的区紧，提出并分析了试验中应注意和需进一步探讨的问题。
关键词
高速铁路
路基
动态
变形
模量
evd
静态
变形
模量
kvs
地基系数K30
孔隙率n
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职称材料
题名
浅谈京沪高铁路基填筑质量的控制指标
1
作者
李会安
周逊
陈尔敏
机构
中国水电三局有限公司勘测设计研究院
出处
《水电施工技术》
2010年第3期83-87,共5页
文摘
针对客运专线对路基检测技术的要求，介绍了孔隙率n、静态变形模量E小动态k与地基系数K30平板载荷试验方法、计算方法和它们的区紧，提出并分析了试验中应注意和需进一步探讨的问题。
关键词
高速铁路
路基
动态
变形
模量
evd
静态
变形
模量
kvs
地基系数K30
孔隙率n
分类号
TV523 [水利工程—水利水电工程]
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作者
出处
发文年
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1
浅谈京沪高铁路基填筑质量的控制指标
李会安
周逊
陈尔敏
《水电施工技术》
2010
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