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题名河北省高速公路路面温度变化特征及预报模型
被引量:20
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作者
武辉芹
马翠平
杨荣芳
张金满
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机构
河北省气象服务中心
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出处
《干旱气象》
2014年第4期665-670,676,共7页
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基金
河北省科技厅项目"灾害性天气条件下高速公路通行管理技术研究"(12275405)资助
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文摘
利用2010年1月至2011年12月邯长、京秦高速公路涉县、玉田南北2监测站和所在气象站观测资料,统计分析南北2站路面温度与气温的日变化特征及路面最高温度与气象因子的关系,基于多元回归分析方法建立逐月路面温度预报方程,并进行精度检验。结果表明,路面温度的日变化不但与季节、天空状况有关,还与地理位置密切相关。路面最高温度受多种气象因子的影响,与前一日路面最高温度、最高气温、能见度呈显著正相关,与总云量、低云量、相对湿度呈显著负相关,其中与最高气温的相关性最显著;路面最低温度与最低气温呈显著线性相关。基于路面最高温度预报方程的检验精度,玉田站年平均为77.5%,涉县为79.2%,可为今后路面最高温度预报提供参考。
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关键词
高速路面温度
气温
相关分析
预报模型
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Keywords
road surface temperature on highway air temperature correlation analysis prediction model
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分类号
P49
[天文地球—大气科学及气象学]
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题名吉林省高速路面温度的时空变化特征
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作者
张宇彤
李云峰
石晨
金顺梅
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机构
吉林省气象服务中心
吉林省气象信息网络中心
吉林省气象科学研究所
长白山气象与气候变化吉林省重点实验室
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出处
《气象灾害防御》
2021年第2期35-39,共5页
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基金
吉林省气象局课题“吉林省冬季极端低温过程及其影响区域评估(201812)”资助。
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文摘
采用吉林省特种观测资料中的柏油路面温度资料,分析高速路面温度的时空变化特征。分季节、分月份计算气温与高速路面温度的偏差值,并分不同天空状况(晴天、雨天、多云天)进行讨论。分析发现:全省高速路面温度和气温均具有明显的日变化特征,变化趋势大体一致。各季节高速路面温度的日变化幅度明显大于气温。夏季高速路面温度与气温的偏差值最大,冬季最小。晴天各季节高速路面温度和气温的日变化最明显;多云状况下二者日变化均减弱;雨天气温和高速路面温度均没有明显的日变化。不同地区高速路面温度的日变化存在差异,在实际预报服务中,应进行分区讨论。
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关键词
高速路面温度
气温
特种资料
变化特征
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分类号
U492.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
P423
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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