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题名海上高速航行船舶触礁距离实时计算方法
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作者
石磊
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机构
河南交通职业技术学院公共基础教学部
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第4期66-69,共4页
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文摘
为了提高船舶航行安全性,并应对航行过程潜在碰撞风险,提出海上高速航行船舶触礁距离实时计算方法。通过航海雷达探测船舶航行环境中的礁石目标,确定极坐标系下的位置坐标后,将其转换地心垂直坐标系下,构建基于PLSTM-FCN的船舶航迹预测模型,从船舶自动识别系统中获取高速航行船舶历史位置、航速、航向、船舶长度、宽度以及吃水深度等AIS数据,将其作为模型输入,模型输出为船舶航行实时位置预测结果,结合礁石目标位置,完成触礁距离的实时计算。实验结果表明,该方法可预测船舶航行航迹,预测MSE值仅为0.002 2;可实现船舶触礁距离的实时计算,计算结果与实际距离误差介于0.77~1.55之间。
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关键词
高速航行船舶
触礁距离
航海雷达
坐标转换
PLSTM-FCN模型
航迹预测
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Keywords
high speed sailing vessels
reef distance
navigation radar
coordinate conversion
PLSTM-FCN model
track prediction
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分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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