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高速滑行艇CFD精度研究
被引量:
23
1
作者
王硕
苏玉民
+1 位作者
庞永杰
张曦
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期1107-1114,共8页
文章基于RANSE VOF求解器,对高速滑行艇稳定直航状态下的水动力计算精度进行研究。根据模型试验中的航行姿态,建立水气二相流模型进行数值模拟。分别采用结构化网格和切割体网格对楔形体进行计算,分析阻力和动升力的计算精度。通过比较...
文章基于RANSE VOF求解器,对高速滑行艇稳定直航状态下的水动力计算精度进行研究。根据模型试验中的航行姿态,建立水气二相流模型进行数值模拟。分别采用结构化网格和切割体网格对楔形体进行计算,分析阻力和动升力的计算精度。通过比较得知,对于高速滑行表面问题,切割体网格和结构化网格同样可以满足工程精度,而前者能够很好地适应复杂的滑行艇表面且网格生成较为便捷。因此文中进一步采用切割体网格对滑行艇进行数值计算,精度同样满足滑行艇的模型试验,验证了CFD方法可以满足两相流中高速滑行表面的水动力计算精度问题。
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关键词
RANSE
VOF求解器
高
速滑
行
表面
切割体网格
工程精度
下载PDF
职称材料
题名
高速滑行艇CFD精度研究
被引量:
23
1
作者
王硕
苏玉民
庞永杰
张曦
机构
哈尔滨工程大学水下智能机器人国防科技重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期1107-1114,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(510090384/E091002)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200802170010)
文摘
文章基于RANSE VOF求解器,对高速滑行艇稳定直航状态下的水动力计算精度进行研究。根据模型试验中的航行姿态,建立水气二相流模型进行数值模拟。分别采用结构化网格和切割体网格对楔形体进行计算,分析阻力和动升力的计算精度。通过比较得知,对于高速滑行表面问题,切割体网格和结构化网格同样可以满足工程精度,而前者能够很好地适应复杂的滑行艇表面且网格生成较为便捷。因此文中进一步采用切割体网格对滑行艇进行数值计算,精度同样满足滑行艇的模型试验,验证了CFD方法可以满足两相流中高速滑行表面的水动力计算精度问题。
关键词
RANSE
VOF求解器
高
速滑
行
表面
切割体网格
工程精度
Keywords
RANSE VOF solver
high-speed planing surface
trim mesh
engineering accuracy
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速滑行艇CFD精度研究
王硕
苏玉民
庞永杰
张曦
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013
23
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