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题名分离式爬升桁架模板施工工艺分析
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作者
熊展
余冉
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机构
湖南省航务工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
2024年第10期0010-0014,共5页
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文摘
沅水洪辰航道建设工程土建二标是国内首个在已建船闸上改扩建的工程项目,具有施工边界条件复杂,施工组织协调难度大,拆除重建工作量大,深基坑高水头等特点,上闸首基坑最大高差51.5米。本工艺是基于传统悬臂式混凝土模板施工工序而研发的一项原创新技术,通过重新设计模板背部支撑构件,全面改造模板架体结构和操作平台,从而大幅提高模板的整体稳定性和增加操作平台的空间及安全性。成功解决了悬臂式模板稳定性不高、外观质量差、操作空间不足、高空作业安全性差的技术难题,具有安全、高效、适用性强等特点。适用于各种形状的墩式结构高空作业混凝土施工。其关键技术具有国内领先水平。
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关键词
船闸
高边墩
桁架式模板
分离式平台
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分类号
TU755.2
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名连续刚构大跨度边跨现浇段施工技术
被引量：3
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作者
田杰
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机构
中铁二十局集团第三工程有限公司
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出处
《交通建设与管理》
2014年第5X期102-104,共3页
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文摘
黄韩侯铁路纵目沟特大桥主桥为78m+2×136m+78m预应力混凝土连续刚构桥,边跨现浇直线段长度为9.9m,边墩高度为55m。为解决高边墩大跨度现浇直线段的施工难题,对四种常用边跨现浇段施工方法进行了比选,针对山区高边墩大跨度边跨现浇段提出采用混凝土立柱和钢管立柱相结合的方案进行施工,取得了较好的经济效益,积累了成功经验,可为同类工程施工提供借鉴。
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关键词
连续刚构桥
边跨现浇段
高边墩
大跨度
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高铁连续梁合龙对先中后边施工方法的探讨
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作者
谷志明
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机构
中铁四院集团岩土工程有限责任公司
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出处
《石油石化物资采购》
2019年第7期127-128,共2页
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文摘
随着高速铁路施工项目剧增增加,跨既有铁路连续梁也逐渐增加,尤其近年来成本压力越来越大,施工中需要进一步结合现场优化施工方案,降低施工成本。本文就南关村特大桥连续梁施工项目先中跨合龙后边跨合龙的施工方法进行探讨,从而为高铁连续梁高边墩的施工及节约成本积累了宝贵的经验。
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关键词
高铁
连续梁
先中跨合龙后边跨合龙
高边墩
施工方法
降低成本
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高边墩预应力钢筋混凝土坞式闸室三维数值仿真分析
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作者
罗梅青
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机构
安徽省交通勘察设计院
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出处
《水道港口》
2012年第3期236-240,共5页
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文摘
为分析研究高边墩预应力钢筋混凝土坞式闸室结构的受力性能和计算方法,以安徽省颍上船闸工程为例,采用三维空间有限元模型,模拟墙后回填施工过程,计算作用于闸墙后的土压力荷载。由此进一步分析结构的变形和应力分布。对比分析有限元计算结果与实测值可以得出,计算值与实测值接近且趋势吻合。研究表明,当合理考虑土体和闸室的相互作用,并精确模拟回填施工过程,通过三维空间有限元可有效分析预应力闸室结构的受力性能。
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关键词
预应力混凝土高边墩坞式闸室
三维数值仿真分析
对比分析
颍上船闸
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Keywords
high-side pier prestressed concrete dock-type chamber
three-dimensional numerical simulation analysis
comparative analysis
Yingshang lock project
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分类号
U641.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O242.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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