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高负荷高通流跨音压气机的研制和应用
被引量:
3
1
作者
王华青
陈矛章
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期175-180,共6页
介绍了高负荷高通流跨音压气机的研制和应用,新研制三级低压压气机平均加功量系数为0.319,进口单位迎面流量为191.0kg/m2·s,进口平均Ma为0.676,效率为0.82,进口轮毂比小于0.35。用到发动机上设计点稳定工作裕度为20.67%,使发动机...
介绍了高负荷高通流跨音压气机的研制和应用,新研制三级低压压气机平均加功量系数为0.319,进口单位迎面流量为191.0kg/m2·s,进口平均Ma为0.676,效率为0.82,进口轮毂比小于0.35。用到发动机上设计点稳定工作裕度为20.67%,使发动机性能提高14.3%。研制经过了设计、试验、工程应用、外场使用全过程,并已经广泛应用,表明新研制压气机在气动设计、方案选择和结构设计上很成功。
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关键词
高负荷
高
通流
跨
音
压气机
发动机
设计
加功量系数
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职称材料
题名
高负荷高通流跨音压气机的研制和应用
被引量:
3
1
作者
王华青
陈矛章
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期175-180,共6页
文摘
介绍了高负荷高通流跨音压气机的研制和应用,新研制三级低压压气机平均加功量系数为0.319,进口单位迎面流量为191.0kg/m2·s,进口平均Ma为0.676,效率为0.82,进口轮毂比小于0.35。用到发动机上设计点稳定工作裕度为20.67%,使发动机性能提高14.3%。研制经过了设计、试验、工程应用、外场使用全过程,并已经广泛应用,表明新研制压气机在气动设计、方案选择和结构设计上很成功。
关键词
高负荷
高
通流
跨
音
压气机
发动机
设计
加功量系数
Keywords
aerospace propulsion
high load
high through flow
compressor
development and application
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高负荷高通流跨音压气机的研制和应用
王华青
陈矛章
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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