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汽轮机叶片钢高能微弧沉积316L不锈钢涂层的试验研究
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作者 陈荐 戎雪坤 +3 位作者 何建军 王钊 李石德 任延杰 《动力工程》 CSCD 北大核心 2009年第7期703-706,共4页
利用高能微弧沉积方法在汽轮机叶片材料2Cr13钢上制备316L涂层,对基体材料和沉积层结合界面的显微组织、成分、硬度和耐腐蚀性能进行了研究.结果表明:沉积层和基材界面处发生了Cr、Fe、Ni、Mo元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积层... 利用高能微弧沉积方法在汽轮机叶片材料2Cr13钢上制备316L涂层,对基体材料和沉积层结合界面的显微组织、成分、硬度和耐腐蚀性能进行了研究.结果表明:沉积层和基材界面处发生了Cr、Fe、Ni、Mo元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积层和基体材料的结合为冶金结合,结合界面致密;从基体到沉积层的硬度值逐渐过渡,提高了沉积层与基体的结合强度;沉积涂层耐腐蚀性能明显优于基材.研究成果为汽轮机叶片微缺陷的修复以及表面强化提供了理论依据. 展开更多
关键词 汽轮机叶片 316L不锈钢 高能微弧沉积 显微组织 耐蚀性
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