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题名大跨度网架施工过程中内力重分布问题分析
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作者
陶希敏
谢诺为
李毅
谢宏韵
周凡莉
沈科
张力
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机构
北京中鸿建筑工程设计有限公司昆明分公司
云南大学建筑与规划学院
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出处
《有色金属设计》
2024年第1期88-90,117,共4页
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文摘
随着国民审美观念的不断提高,具有外观美的大跨度空间钢结构建筑受到越来越多人的青睐,但在目前施工技术体系下事故频发。原因多是设计网架时,通常按照竣工后整体结构计算内力,选择杆件截面。但实际施工过程中,支座条件与设计计算的差异很大,导致杆件内力与设计状态不同,部分杆件出现整体失稳等现象。该文以兴文县职业技术学校迁建工程8#体育馆为例,分析了大跨度网架施工过程中的内力重分布问题,提出了解决方案,希望为今后的施工提供参考。
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关键词
大跨度网架施工
内力重分布
压杆失稳
高空散装自稳悬挑
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Keywords
Long-span grid construction
Redistribution of internal forces
Instability of compression bar
High-altitude bulk self-stabilizing cantilever
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分类号
TU356
[建筑科学—结构工程]
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