天津临港工业区围海造陆一期工程防潮标准及高程设计探讨 被引量：6

1

作者 王克勤 董承赞 《港工技术》 2009年第2期16-19,共4页

根据天津临港工业区一期工程开发建设规划,结合自然条件和工程建设实际,介绍其防潮工程的设计原则、防潮体系划分、防潮标准,并进行分析研究。同时,确定其陆域形成、围堤及挡浪墙的设计顶高程,以满足保障临港工业区防潮安全的要求,并节... 根据天津临港工业区一期工程开发建设规划,结合自然条件和工程建设实际,介绍其防潮工程的设计原则、防潮体系划分、防潮标准,并进行分析研究。同时,确定其陆域形成、围堤及挡浪墙的设计顶高程,以满足保障临港工业区防潮安全的要求,并节省投资。 展开更多

关键词 围海造陆 防潮标准 高程设计

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物流建筑精细化设计中竖向设计要点探析 被引量：1

2

作者 刘翠 《中国建筑金属结构》 2023年第3期22-24,共3页

当前物流业已成为国民经济的重要组成部分,电商拉动了现代物流的发展,现代物流的发展拉动了物流建筑的发展,无论是制造业的转型升级,还是电商物流的持续发展,都需要物流仓储基础建设提供更高质量的供给。随着越来越多的物流建筑建设完... 当前物流业已成为国民经济的重要组成部分,电商拉动了现代物流的发展,现代物流的发展拉动了物流建筑的发展,无论是制造业的转型升级,还是电商物流的持续发展,都需要物流仓储基础建设提供更高质量的供给。随着越来越多的物流建筑建设完成并投入使用,设计上的一些问题也被暴露出来,包括竖向设计不合理、布局失衡、仓储利用率低下等问题亟待解决。为了在设计中尽可能地避免上述问题的产生,本文从场地道路,建筑竖向,建筑利用率等方面逐点进行分析并提出解决办法,希望能为物流建筑的建设提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 物流建筑 功能要求 高程设计 竖向交通 建筑层高

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水城县营盘水库大坝高程设计及稳定性分析

3

作者 陆彦平 《海河水利》 2023年第7期21-23,35,共4页

大坝高程对整个水库大坝后期运行的稳定性和抵抗自然灾害的能力至关重要。不合理的水库大坝高程设计严重威胁人民生命财产安全,确定合理大坝高程设计方法具有重要意义。以某水库为例,研究了坝顶高程和建基面确定方法,同时探讨了大坝应... 大坝高程对整个水库大坝后期运行的稳定性和抵抗自然灾害的能力至关重要。不合理的水库大坝高程设计严重威胁人民生命财产安全,确定合理大坝高程设计方法具有重要意义。以某水库为例,研究了坝顶高程和建基面确定方法,同时探讨了大坝应力分析及稳定计算方法,可为相关大坝工程提供参考。 展开更多

关键词 水库工程 高程设计 岸堤稳定性 安全系数

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土地平整工程土方量计算方法的实例剖析 被引量：3

4

作者 吴云飞 杨尽 +1 位作者 冷旭勇 马元元 《黑龙江水利科技》 2007年第6期26-28,共3页

土地平整是土地开发整理的一项重要内容。文章阐述了新疆奎屯市开干齐乡土地复垦项目土地平整土方量的计算过程;采用散点法进行高程点的选取和计算平均值,按设计田块坡度,利用横断面法画出原有地形线与设计地面线剖面图,根据两曲线计算... 土地平整是土地开发整理的一项重要内容。文章阐述了新疆奎屯市开干齐乡土地复垦项目土地平整土方量的计算过程;采用散点法进行高程点的选取和计算平均值,按设计田块坡度,利用横断面法画出原有地形线与设计地面线剖面图,根据两曲线计算挖、填方面积和挖、填土方量,并对土方量进行修正。 展开更多

关键词 土地平整 土方量计算 高程设计 方案优选

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银州区柴河行洪兼灌溉橡胶坝高程设计分析 被引量：2

5

作者 邵泉 王杰 韩成 《水利技术监督》 2022年第8期240-242,282,共4页

坝顶高程是橡胶坝设计的核心指标,行洪兼灌溉的橡胶坝坝顶高程既要考虑河道的泄洪能力,同时要满足灌区的引水需求。文章通过设计实例,洪水设计值分别采用典型年法和同频率组成法进行计算,选择较大组合来设计橡胶坝高程,同时以灌溉流量... 坝顶高程是橡胶坝设计的核心指标,行洪兼灌溉的橡胶坝坝顶高程既要考虑河道的泄洪能力,同时要满足灌区的引水需求。文章通过设计实例,洪水设计值分别采用典型年法和同频率组成法进行计算,选择较大组合来设计橡胶坝高程,同时以灌溉流量所需水位来校核坝顶高程。橡胶坝建成后,运行情况较为符合设计方案,满足河道行洪、农田灌溉的功能要求。希望文章能够为其他学者、专家设计研究行洪兼灌溉橡胶坝坝顶高程提供一定的思路和方法。 展开更多

关键词 橡胶坝 行洪 灌溉 高程设计

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强浪条件下高桩码头夹桩结构的高程设计 被引量：2

6

作者 黄睿奕 陶然 冯先导 《水运工程》 北大核心 2019年第12期39-43,64,共6页

针对目前没有规范为高桩码头夹桩结构的设计与施工提供系统性指导的问题,依托某工程实例,对强浪条件下的夹桩结构高程选取进行研究,通过物理模型试验测定不同高程的夹桩结构所受的波浪力,并根据实际施工进度安排,使用有限元分析软件计... 针对目前没有规范为高桩码头夹桩结构的设计与施工提供系统性指导的问题,依托某工程实例,对强浪条件下的夹桩结构高程选取进行研究,通过物理模型试验测定不同高程的夹桩结构所受的波浪力,并根据实际施工进度安排,使用有限元分析软件计算确定了两个阶段的夹桩结构高程,在工程实施中取得了较好的应用效果,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 强浪条件 高桩码头 夹桩结构 高程设计

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浅谈重庆涪陵污水处理厂结构设计要点 被引量：1

7

作者 贝晗 《城市道桥与防洪》 2013年第8期186-187,189,共3页

结合污水厂的设计原则,介绍了重庆涪陵山区污水处理厂的结构设计要求,并就厂区高程设计、地基处理、排水设计等技术问题结合工程实际情况进行了阐述。

关键词 污水处理厂 结构设计 高程设计 碎石褥垫层 盲沟

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深圳蛇口集装箱港区（SCT）三期5#泊位工程堆场排水坡设计

8

作者 郑凡 肖玉芳 《水运工程》 北大核心 2007年第3期56-57,64,共3页

SCT三期5#泊位堆场,采用新的一跨堆箱区内单侧排水设计,节省了排水管涵设施投资,妥善协调了道路、堆场排水与港内装卸设备、车辆行驶安全之间的关系。针对新旧相邻集装箱港区衔接处高差过大的情况,提出衔接处堆箱区与跑道梁处于不同变... SCT三期5#泊位堆场,采用新的一跨堆箱区内单侧排水设计,节省了排水管涵设施投资,妥善协调了道路、堆场排水与港内装卸设备、车辆行驶安全之间的关系。针对新旧相邻集装箱港区衔接处高差过大的情况,提出衔接处堆箱区与跑道梁处于不同变坡平台上的高程衔接新方式。 展开更多

关键词 集装箱堆场 高程设计 单侧排水

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自动化集装箱码头高程系统优化设计

9

作者 舒开连 李彬 《水运工程》 北大核心 2022年第10期59-62,共4页

针对现有高程设计方法因码头和陆域高程设计标准偏低、堆场高程设计的抗涝能力偏低而无法适应设备价值高、堆存货物价值高的自动化集装箱码头的问题,通过分析自动化水平运输设备和集装箱货物的特点,总结现有高程设计方法考虑的因素和应... 针对现有高程设计方法因码头和陆域高程设计标准偏低、堆场高程设计的抗涝能力偏低而无法适应设备价值高、堆存货物价值高的自动化集装箱码头的问题,通过分析自动化水平运输设备和集装箱货物的特点,总结现有高程设计方法考虑的因素和应用在自动化集装箱码头时需要优化的方向,提出适用于自动化集装箱码头的高程系统优化设计方法,经实际案例验证可有效提高码头和陆域防洪标准及堆场抗涝能力,同时可减少疏浚土外抛、节省工程投资。 展开更多

关键词 自动化集装箱码头 高程设计 抗涝能力

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滚装码头堆场平面布置及高程设计要点分析

10

作者 栾智勇 余本国 黄宗伟 《中国水运》 2022年第7期57-59,共3页

通过总结梅山滚装码头的陆域平面布置,分析堆场、高程等设计要点,探讨汽车滚装堆场平面布置、高程设计方面的重点内容和优化选择。同时为滚装堆场设计及港区发展需要提供有益的经验和借鉴。

关键词 梅山 滚装堆场 平面布置 高程设计

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云南山区污泥处理厂设计方案

11

作者 王翼 《城市道桥与防洪》 2017年第5期147-149,共3页

现结合昆明主城污水处理厂污泥处置工程搬迁项目,从设计角度介绍山区污泥处理厂的设计方案。

关键词 山区 污泥处理厂 平面布置 高程设计

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海南洋浦填海造地工程高程设计

12

作者 陈波 孔莉莉 李冠星 《中国水运》 2013年第3期48-49,共2页

结合海南洋浦化学工业园区填海造地工程实例,在对国内类似项目的设防标准及国内相关标准的规定分析后,提出了工程的设计标准,同时对工程的海堤堤顶和园区陆域场地高程设计进行了初步的探讨,为园区海堤堤顶和陆域场地高程的选定设计了一... 结合海南洋浦化学工业园区填海造地工程实例,在对国内类似项目的设防标准及国内相关标准的规定分析后,提出了工程的设计标准,同时对工程的海堤堤顶和园区陆域场地高程设计进行了初步的探讨,为园区海堤堤顶和陆域场地高程的选定设计了一个较优的方案。 展开更多

关键词 填海造地 防潮标准 高程设计

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GIS技术在农田平整工程设计中的应用研究 被引量：13

13

作者 鲁成树 吴次芳 《西北农林科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2004年第4期47-50,54,共5页

　探讨了GIS技术在土地整理即农田平整工程设计中的应用,重点介绍了其在农田田面高程设计和土方工程量计算中的运用,并以安徽省郎溪县土地整理为例,运用ArcGIS桌面地理信息系统软件进行了实证研究。最后讨论了GIS技术在土地整理应用中... 　探讨了GIS技术在土地整理即农田平整工程设计中的应用,重点介绍了其在农田田面高程设计和土方工程量计算中的运用,并以安徽省郎溪县土地整理为例,运用ArcGIS桌面地理信息系统软件进行了实证研究。最后讨论了GIS技术在土地整理应用中存在的问题及对策。 展开更多

关键词 GIS技术 农田平整工程 地理信息系统 田面高程设计 土方工程量计算 土地整理

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东湖水库强风暴雨遭遇联合分布及其对坝顶高程设计的影响 被引量：2

14

作者 蔡奇霖 涂金良 +1 位作者 王兆礼 赖成光 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期117-123,129,共8页

为探讨强风暴雨遭遇的联合分布及其对坝顶高程设计的影响,以东湖水库为研究对象,利用广义极值分布(GEV)、伽马分布(Gamma)和皮尔逊Ⅲ型分布(P-Ⅲ)分别对最大风速和3组降雨序列进行边缘分布拟合,基于二元Copula函数构造最大风速和降雨序... 为探讨强风暴雨遭遇的联合分布及其对坝顶高程设计的影响,以东湖水库为研究对象,利用广义极值分布(GEV)、伽马分布(Gamma)和皮尔逊Ⅲ型分布(P-Ⅲ)分别对最大风速和3组降雨序列进行边缘分布拟合,基于二元Copula函数构造最大风速和降雨序列的联合概率分布,估算100年一遇重现期下风速和降雨设计值,并复核水库主坝坝顶高程是否满足安全要求。结果表明:东湖水库年最大日降雨量呈显著增大趋势(P<0.05),年最大风速则呈现不显著增大趋势,且历史上出现过年最大风速遭遇年最大暴雨的情景;对于遭遇分析,无论是最大风速还是暴雨的计算值均呈现“联合重现期>单变量重现期>同现重现期”的规律,其中联合重现期最大风速值比仅考虑单变量的最大风速值大10%左右;基于联合重现期最大风速所推算的坝顶高程低于大坝防浪墙的实际高程,表明大坝高程能满足100年一遇强风暴雨遭遇的安全要求。研究成果可为我国沿海地区水库大坝的设计风速计算和坝顶高程设计提供参考依据。 展开更多

关键词 强风 暴雨 遭遇分析 坝顶高程设计 COPULA函数 东湖水库

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基于Civil 3D的港口陆域高程设计 被引量：3

15

作者 梁庆 周智鹏 毛剑峰 《水运工程》 北大核心 2019年第9期186-190,共5页

建筑信息模型(BIM)技术以协同性、可视化、可出图性等优点在水运行业逐渐被接受和推广。Civil 3D提供了强大的三维地形处理功能,可实现地形曲面的三维动态设计,同时支持平面图,纵断面图和横断面图的出图功能。结合Civil 3D软件功能及特... 建筑信息模型(BIM)技术以协同性、可视化、可出图性等优点在水运行业逐渐被接受和推广。Civil 3D提供了强大的三维地形处理功能,可实现地形曲面的三维动态设计,同时支持平面图,纵断面图和横断面图的出图功能。结合Civil 3D软件功能及特点,以西非某集装箱码头为例,探究运用Civil 3D对港口陆域进行高程设计的可行性。通过对比传统高程设计方法,总结使用Civil 3D进行港口陆域高程设计的工作流程,为BIM技术在港口陆域高程设计方面的推广及应用提供新思路。 展开更多

关键词 BIM CIVIL 3D 曲面 港口陆域高程设计

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基于台风影响下港口陆域高程设计

16

作者 许鸿贯 麦宇雄 《中国港湾建设》 2022年第10期50-54,共5页

随着气候的复杂多变,短时强降雨、超强台风等极端天气呈加频加剧的趋势明显,无疑导致未来受灾风险加大,造成沿海港口的停运,港区变电所等供电设施、通信及照明基础设施遭到破坏、集装箱货物及粮食货物水浸等不同程度的影响。通过实地调... 随着气候的复杂多变,短时强降雨、超强台风等极端天气呈加频加剧的趋势明显,无疑导致未来受灾风险加大,造成沿海港口的停运,港区变电所等供电设施、通信及照明基础设施遭到破坏、集装箱货物及粮食货物水浸等不同程度的影响。通过实地调查、小组访谈和资料收集等方法,开展华南沿海港口设施陆域生产受台风影响因素的分析,对沿海港口陆域高程设计标准、已建工程和新建工程在台风影响下可采取的应对措施和建议进行总结,供类似工程参考。 展开更多

关键词 沿海港口 台风影响 陆域高程设计 因素分析 应对措施

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深圳引水工程若干问题的认识

17

作者 陈筱云 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期29-30,共2页

深圳市是严重缺水的城市，随着经济建设高速发展和人口急剧增加，水的供需矛盾日益突出。提供稳定可靠供水的根本出路在于境外引水。本文对深圳市境外引水工程涉及的３个问题谈一些认识。１境外引水量的确定境外引水工程引水量的确定，... 深圳市是严重缺水的城市，随着经济建设高速发展和人口急剧增加，水的供需矛盾日益突出。提供稳定可靠供水的根本出路在于境外引水。本文对深圳市境外引水工程涉及的３个问题谈一些认识。１境外引水量的确定境外引水工程引水量的确定，关系到水资源在调水区和当地受水区的... 展开更多

关键词 引水工程 引水量 引水线路 纵断面高程设计

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基于越浪量确定开敞式实体结构顶高程的设计方法

18

作者 周惊慧 柯维林 宋伟华 《港工技术》 2019年第6期50-53,共4页

针对现有规范中开敞式实体结构码头及防护建筑物顶高程设计未对上水标准可接受程度予以量化问题,本文采用越浪量控制的方法,即考虑船舶装卸作业期间基本不越浪,平均越浪量≤0.1l/m/s=0.0001 m^3/s/m来控制顶高程,同时采用数值及物理模... 针对现有规范中开敞式实体结构码头及防护建筑物顶高程设计未对上水标准可接受程度予以量化问题,本文采用越浪量控制的方法,即考虑船舶装卸作业期间基本不越浪,平均越浪量≤0.1l/m/s=0.0001 m^3/s/m来控制顶高程,同时采用数值及物理模型研究方法进行高程取值验证,得到本文采用的上水控制标准是合理的,可作为同类项目的参考。 展开更多

关键词 越浪量 开敞式实体结构码头 顶高程设计方法

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道路冷再生施工中几个难控制点——及解决方案

19

作者 王毅男 《城市建设（下旬）》 2011年第3期265-265,共1页

邯郸市是我省较早采用冷再生技术进行路面改造的城市之一，于2002年开始应用该技术，从一开始小面积试用，到2003年在小街巷中推广，2004年我市主干道中华大街全线使用，到目前在道路改造中广泛采用，累计完成工作量28万平方米。根据多... 邯郸市是我省较早采用冷再生技术进行路面改造的城市之一，于2002年开始应用该技术，从一开始小面积试用，到2003年在小街巷中推广，2004年我市主干道中华大街全线使用，到目前在道路改造中广泛采用，累计完成工作量28万平方米。根据多年的摸索，我们就如何做好冷再生施工，在某些关键环节有一些认识和相对有效的办法。现介绍如下，以供参考和共同探讨。 展开更多

关键词 高程设计 含水量 高程测量 外掺料的控制

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LNG码头后方库区防浪墙与陆域形成高程优化设计 被引量：1

20

作者 黄泰坤 庞然 +2 位作者 孙建军 梁建国 陈占峰 《水运工程》 北大核心 2022年第8期58-63,128,共7页

护岸防浪墙与陆域形成高程合理的确定是LNG项目顺利实施的关键技术问题,直接影响LNG码头后方库区防护效果及工程量,进而影响项目投资和决策。以阳江LNG码头项目为例,采用直接掩护罐区和非直接掩护罐区功能的护岸分区设计标准,有效减少... 护岸防浪墙与陆域形成高程合理的确定是LNG项目顺利实施的关键技术问题,直接影响LNG码头后方库区防护效果及工程量,进而影响项目投资和决策。以阳江LNG码头项目为例,采用直接掩护罐区和非直接掩护罐区功能的护岸分区设计标准,有效减少了防护工程量。在满足LNG库区防潮、防浪安全要求的前提下,提出了基于总费用最优并兼顾景观通廊的防浪墙与陆域形成高程联动优化设计方法。开展了4组规则波作用下不同高程水槽断面物模试验,验证了高程优化设计的合理性。不同结构形式挡浪墙越浪量对照试验表明:反曲面防浪墙较直立防浪墙越浪量相对较小,可作为优选结构形式。 展开更多

关键词 LNG码头 库区 防浪墙 陆域形成 高程优化设计

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