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排水性沥青混合料路用性能研究
被引量:
3
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作者
郭韦韦
《山东交通科技》
2019年第3期88-90,111,共4页
研究大孔隙排水性沥青混合料(OGFC)的高温稳定性与水稳定性及其影响因素,采用了不同改性沥青及改性剂掺量、不同油石比和不同孔隙率等实验方案,对OGFC-13型混合料进行了浸水马歇尔实验、高温车辙实验等试验对比分析其路用性能。
关键词
排水性沥青路面
孔隙率
改性沥青
浸水马歇尔
实验
高温
车辙
实验
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职称材料
题名
排水性沥青混合料路用性能研究
被引量:
3
1
作者
郭韦韦
机构
天津高速公路集团有限公司
出处
《山东交通科技》
2019年第3期88-90,111,共4页
文摘
研究大孔隙排水性沥青混合料(OGFC)的高温稳定性与水稳定性及其影响因素,采用了不同改性沥青及改性剂掺量、不同油石比和不同孔隙率等实验方案,对OGFC-13型混合料进行了浸水马歇尔实验、高温车辙实验等试验对比分析其路用性能。
关键词
排水性沥青路面
孔隙率
改性沥青
浸水马歇尔
实验
高温
车辙
实验
Keywords
OGFC asphalt mixture
influencing factors
high temperature rutting experiment
trabecular bending test
water stability experiment
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
排水性沥青混合料路用性能研究
郭韦韦
《山东交通科技》
2019
3
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