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高水流冲刷区阻尼降噪结构研究
1
作者
林颐永
《舰船力学情报》
1995年第3期1-10,32,共11页
关键词
阻尼降噪结构
高水
流
冲刷
区
船舶
全文增补中
高速水流冲刷区阻尼降噪结构研究
2
作者
林颐永
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第2期26-30,共5页
本文通过试验方法研究了高水流冲刷区优化的阻尼降噪结构。该结构为一种新颖双重约束阻尼结构,结构的约束层采用环氧树脂玻璃钢。通过平板试件和船底板模型试验研究,结果证实该结构不仅具有较高阻尼效果,而且适用于高水流冲刷区的恶劣环...
本文通过试验方法研究了高水流冲刷区优化的阻尼降噪结构。该结构为一种新颖双重约束阻尼结构,结构的约束层采用环氧树脂玻璃钢。通过平板试件和船底板模型试验研究,结果证实该结构不仅具有较高阻尼效果,而且适用于高水流冲刷区的恶劣环境,成为该区理想的阻尼结构形式。
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关键词
阻尼
噪声
控制
船体噪声
船舶
高水
流
冲刷
区
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职称材料
题名
高水流冲刷区阻尼降噪结构研究
1
作者
林颐永
出处
《舰船力学情报》
1995年第3期1-10,32,共11页
关键词
阻尼降噪结构
高水
流
冲刷
区
船舶
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
全文增补中
题名
高速水流冲刷区阻尼降噪结构研究
2
作者
林颐永
机构
中国船舶科学研究中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第2期26-30,共5页
文摘
本文通过试验方法研究了高水流冲刷区优化的阻尼降噪结构。该结构为一种新颖双重约束阻尼结构,结构的约束层采用环氧树脂玻璃钢。通过平板试件和船底板模型试验研究,结果证实该结构不仅具有较高阻尼效果,而且适用于高水流冲刷区的恶劣环境,成为该区理想的阻尼结构形式。
关键词
阻尼
噪声
控制
船体噪声
船舶
高水
流
冲刷
区
Keywords
Damping technology, Noise control, Ship structure
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
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1
高水流冲刷区阻尼降噪结构研究
林颐永
《舰船力学情报》
1995
0
全文增补中
2
高速水流冲刷区阻尼降噪结构研究
林颐永
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997
0
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