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基于三维GIS的城市高架环线噪声地图研究 被引量:7
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作者 宁方立 王康 《电声技术》 2010年第9期68-70,75,共4页
随着中国城市道路交通的迅速发展,城市环线交通以高架环线为主。现有的各类道路噪声预测模型都缺乏处理城市高架环线这类复杂的空间三维实体的能力。以美国联邦公路局的FHWA噪声预测模型为基础,通过车辆等效计算、高架环线多层多车道修... 随着中国城市道路交通的迅速发展,城市环线交通以高架环线为主。现有的各类道路噪声预测模型都缺乏处理城市高架环线这类复杂的空间三维实体的能力。以美国联邦公路局的FHWA噪声预测模型为基础,通过车辆等效计算、高架环线多层多车道修正、高架桥声屏障修正等措施,对FHWA噪声预测模型进行修正。并将修正后的噪声预测模型与三维GIS模型相结合,绘制出了城市高架环线噪声地图。最终通过与实测数据的对比,验证了所修正噪声模型的正确性。 展开更多
关键词 噪声地图 架环线 三维GIS 噪声预测模型
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常州环高架生态绿道规划建设研究 被引量:1
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作者 傅睿 朱怡 《中外公路》 北大核心 2016年第4期1-6,共6页
常州在生态绿城实施规划中确立了6大工程建设体系,其中生态绿道网络是形成生态绿城空间格局的骨架。常州市快速路系统(高架环)是城市对内对外交通联系的重要途径,环高架生态绿道的建设也成为构建城市慢行交通系统的重要环节。在基于高... 常州在生态绿城实施规划中确立了6大工程建设体系,其中生态绿道网络是形成生态绿城空间格局的骨架。常州市快速路系统(高架环)是城市对内对外交通联系的重要途径,环高架生态绿道的建设也成为构建城市慢行交通系统的重要环节。在基于高架沿线生态环境分析的基础上,环高架生态绿道规划确立了构筑特色空间展示环和生态慢行文化环的目标定位;结合高架路两侧植被选择配置和绿化建设情况,对沿线生态绿道建设进行分类引导;并对环高架生态绿道与主要道路、河流的不同类型交叉口采取不同的处理引导措施。在具体实施过程中,采取了系统建设引导、示范段打造和堵点处理等措施来确保项目的可操作性和建设进度。目前已基本建成具有常州地方特色、方便市民通勤游憩的环高架绿色交通环线。 展开更多
关键词 生态绿城 架环线 生态绿道 慢行交通
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