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虎庄互通高接高施工交通组织方案难点解析
1
作者 黄静源 张强 《云南水力发电》 2023年第8期197-200,共4页
高接高是高速公路建设过程中的一个重要节点,在施工时,即要确保施工安全、交通畅通,又要经济、快速的完成施工任务,实现合理的交通组织,已经成为很多在建高速公路项目所必须认真对待的问题。依托贵州省凯里环城高速公路虎庄互通为“双T... 高接高是高速公路建设过程中的一个重要节点,在施工时,即要确保施工安全、交通畅通,又要经济、快速的完成施工任务,实现合理的交通组织,已经成为很多在建高速公路项目所必须认真对待的问题。依托贵州省凯里环城高速公路虎庄互通为“双T形”枢纽施工交通组织存在的难点进行初步解析,从而有效确保交通疏解组织方案设计的合理性。 展开更多
关键词 高接高 施工组织方案 难点解析 施工交通
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高速公路枢纽互通上跨既有高速公路施工技术研究
2
作者 郑自敏 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第12期11-15,共5页
目前,我国高速公路网的不断完善,已经有越来越多的新建高速公路与既有高速公路交叉,那么设计方案一般会选用上跨既有高速公路的施工方案,在施工的时候不仅仅要确保既有高速公路的运营安全、尽量降低对既有高速运营的影响,同时要确保新... 目前,我国高速公路网的不断完善,已经有越来越多的新建高速公路与既有高速公路交叉,那么设计方案一般会选用上跨既有高速公路的施工方案,在施工的时候不仅仅要确保既有高速公路的运营安全、尽量降低对既有高速运营的影响,同时要确保新建线的安全和进度的要求。这就要求在施工过程中合理组织、科学施工。笔者参与了陆良至寻甸高速公路跨杭瑞高速的施工,为保证跨杭瑞高速工程施工质量、加快施工进度,项目部经过质量、安全、工期和技术经济指标等方面全面分析、综合考虑,合理组织、有计划地科学管理、实行质量控制,达到预期目的。 展开更多
关键词 高接高 上跨 施工技术
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以白沙洲大道改造工程为例分析现状快速路改造的设计要点
3
作者 王蒙 万送 王志强 《中国市政工程》 2022年第6期12-16,117,118,共7页
以白沙洲大道改造工程设计为例,提出快速路改造的总体设计和桥梁设计要点。对于现状快速路,为提高主线的连续性和独立性,总体方案宜将现状地面段改造为高架段,同步将现状枢纽型“低接高”立交改造为“高接高”立交,使主线系统和地面辅... 以白沙洲大道改造工程设计为例,提出快速路改造的总体设计和桥梁设计要点。对于现状快速路,为提高主线的连续性和独立性,总体方案宜将现状地面段改造为高架段,同步将现状枢纽型“低接高”立交改造为“高接高”立交,使主线系统和地面辅道系统的影响降到最低;在一些重要主干路口,结合主线改造,通过增设平行上/下桥匝道形成简易菱形立交,实现主线高架与辅道到发交通的快速联系;从总体方案考虑,增设声屏障;从对交通影响最小考虑,主线桥梁上部结构宜采用钢-混组合梁。帮宽桥根据地面绿化带布置,下部结构采用分离式柱式墩和带牛腿的偏心柱式墩,上部结构宜采用钢箱梁,帮宽桥与既有桥之间设置0.02 m的沉降缝。设计经验的总结为同类型设计提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 白沙洲大道 现状快速路 “高接高”立交 菱形立交 帮宽桥
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