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题名高性能地铁混凝土管片的配合比设计及性能研究
被引量：6
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作者
喻振贤
李汇
管品武
郑娟荣
扬小龙
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机构
中国十五冶建设集团有限公司
郑州大学土木工程学院
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出处
《混凝土与水泥制品》
北大核心
2013年第1期32-35,共4页
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文摘
基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的地铁管片混凝土相比,高性能地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更高(即抗裂性好)、耐久性好、性价比高等性能。
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关键词
高性能地铁混凝土管片
配合比设计
相关参数
浆体体积
性能
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Keywords
High-performance subway concrete tunnel segments
Mix proportion design
Correlated parameters
Pastevolume
Properties
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分类号
TU525
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名高性能地铁混凝土管片的配合比设计及性能研究
被引量：3
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作者
管品武
高建华
郑娟荣
扬小龙
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机构
郑州大学土木工程学院
河南省交通职业技术学院
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出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期130-132,共3页
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文摘
基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结果表明:与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,提出的地铁管片混凝土具有浆体体积用量更小,28 d抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更高(即抗裂性好),耐久性更好,性价比更高等性能。
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关键词
高性能地铁混凝土管片
配合比设计
密度
强度
浆体体积
水灰比
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Keywords
high-performance concrete for subway tunnel segment
mix proportion design
density
strength
paste volume
water cement ratio
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分类号
TU528.062
[建筑科学—建筑技术科学]
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