-
题名温度传感器失效对航空发动机温度限制保护的影响分析
被引量：3
- 1
-
-
作者
朱日兴
朱兆优
-
机构
中国民航大学适航学院
中国民航大学
东华理工大学机械与电子工程学院
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第12期5144-5150,共7页
-
基金
大飞机重大专项。
-
文摘
中国民用航空局颁布的《航空发动机适航规定》(CCAR-33R2),其中33.28条款对发动机控制系统做出了系统需容忍“单点故障”的规定。然而,传感器失效在所难免,而限制保护是发动机控制系统的重要组成部分。为保障控制系统安全可靠的运行,提高局方在传感器失效状态下对控制系统适航审查的能力,掌握传感器失效下限制保护的影响,进而为适航审定提供一定技术支持。在传感器失效下,探究了航空发动机限制保护控制系统的影响。利用MATLAB/Simulink平台搭建涡轮温度控制系统,以电流信号表征传感器故障,并针对高压涡轮出口温度(T 48)的控制,设计了温度限制保护装置,并设定温度限制进行仿真分析。结果表明:过渡过程中,温度限制保护的两次切换可有效解决系统超调过大的现象,而传感器失效和改变参数的限制值均会对限制保护的切换时刻造成超前或滞后等影响,而对限制时间造成缩短或延长的影响。
-
关键词
高压涡轮出口温度
发动机控制
限制保护
单点故障
超调
影响
-
Keywords
total temperature at high-pressure turbine outlet
aero-engine control
limit protection
single point failure
overshoot
impact
-
分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
