期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
CFM56-5B发动机HPTACCV漏油故障分析
1
作者 施亚中 《科技资讯》 2014年第31期61-62,共2页
CFM56-5B发动机安装在A320系列飞机上,发动机燃油渗漏是航班延误或取消的主要原因,尤其是高压涡轮主动间隙控制活门(HPTACCV)引起的漏油故障。该文分析了该发动机高压涡轮主动间隙控制活门的工作原理,在统计分析某航空公司历史故障数据... CFM56-5B发动机安装在A320系列飞机上,发动机燃油渗漏是航班延误或取消的主要原因,尤其是高压涡轮主动间隙控制活门(HPTACCV)引起的漏油故障。该文分析了该发动机高压涡轮主动间隙控制活门的工作原理,在统计分析某航空公司历史故障数据的基础上,给出了用威布尔分布计算发动机零部件软时限控制的方法,并对高压涡轮主动间隙控制活门的备件需求进行了预测,提出了航空公司航线运营中应对高压涡轮主动间隙控制活门漏油故障的改进措施。 展开更多
关键词 高压涡轮主动间隙控制活门 故障分析 威布尔分布 软时限
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部