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一起典型汽轮机高压主汽门异常事件分析 被引量:1
1
作者 孙清华 《集成电路应用》 2020年第4期132-133,共2页
针对某电厂超临界汽轮机高负荷运行中单侧高压主汽门异常关闭事件进行分析,记录案例发生的详细过程,阐述此异常事件的直接原因和间接原因,提出具体的问题和对策,为同类型机组类似事件的预防、分析、处理提供参考。
关键词 超临界汽轮机 高负荷运行 高压汽门
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国产300MW机组高压调节汽门阀杆断裂事故分析 被引量:14
2
作者 李祥苓 林西奎 +3 位作者 韩奎政 王富楼 周伟 陈自雨 《中国电力》 CSCD 北大核心 2002年第10期21-24,共4页
详细分析国产300MW机组高压调节汽门阀杆在碟阀与碟套之间发生低频振动造成阀杆在退刀槽部位因应力集中产生断裂的主要原因,并采取了一系列改进措施,杜绝了阀杆断裂这一重大隐患,取得显著成效。
关键词 300MW机组 高压调节汽门 阀杆断裂 事故分析 汽轮发电机组
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国产600MW汽轮机调节汽门阀杆脱落原因分析 被引量:14
3
作者 胡剑 张宝 《浙江电力》 2009年第3期45-47,共3页
针对某电厂国产600MW汽轮机高压调节汽门运行中多次出现阀杆脱落的问题,从制造缺陷与安装工艺等方面深入分析原因,认为阀杆套底孔加工失误、螺纹加工间隙过大、安装紧力不足等因素是造成汽门阀杆脱落的主要原因,并结合实际给出了行之有... 针对某电厂国产600MW汽轮机高压调节汽门运行中多次出现阀杆脱落的问题,从制造缺陷与安装工艺等方面深入分析原因,认为阀杆套底孔加工失误、螺纹加工间隙过大、安装紧力不足等因素是造成汽门阀杆脱落的主要原因,并结合实际给出了行之有效的解决阀杆脱落的办法。 展开更多
关键词 600 MW 汽轮机 高压调节汽门 阀杆脱落 螺纹
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高压主汽门及调门卡涩的原因分析与防范措施 被引量:11
4
作者 刘平 吕鹏飞 《华电技术》 CAS 2011年第7期56-58,81,共3页
介绍了某电厂600MW超临界机组高压主汽门、高压调门的结构、作用,分析了高压主汽门、高压调门卡涩原因,提出了防止高压主汽门、高压调门卡涩的具体方法和措施。
关键词 高压汽门 止退螺钉 高压调节汽门 卡涩 高温氧化皮 防范措施
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汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效分析 被引量:10
5
作者 董宇 《华电技术》 CAS 2011年第7期26-27,80,共2页
某电厂汽轮机高压主汽门螺栓发生断裂失效,对材质为20Cr1Mo1VNbTiB的断裂螺栓进行了理化试验和失效分析。结果表明:主汽门螺栓在加工制造过程中热处理工艺控制不当,导致金相组织存在粗晶,机组运行过程中,螺栓高应力的粗晶区发生沿晶开... 某电厂汽轮机高压主汽门螺栓发生断裂失效,对材质为20Cr1Mo1VNbTiB的断裂螺栓进行了理化试验和失效分析。结果表明:主汽门螺栓在加工制造过程中热处理工艺控制不当,导致金相组织存在粗晶,机组运行过程中,螺栓高应力的粗晶区发生沿晶开裂并不断扩展,最终发生主汽门泄漏和螺栓断裂失效。给出了防止由于粗晶问题造成螺栓失效的措施。 展开更多
关键词 高压汽门 20Cr1Mo1VNbTiB 宏观金相 粗晶 断裂
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给水泵汽轮机高低压汽源切换方式的改进 被引量:9
6
作者 余绍宋 张宝 《发电设备》 2011年第1期46-48,共3页
介绍了给水泵汽轮机典型的汽源配置,对目前高低压汽源的切换方法进行了改进,并做了汽源切换试验以及快速减负荷试验。试验结果表明,这一改进措施能够提高给水系统运行的可靠性,使给水泵在汽源切换过程中运行平稳。
关键词 火电厂 汽动给水泵 高压备用汽源 汽源切换 高压调节汽门
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汽动给水泵汽源切换方式的改进与实践 被引量:6
7
作者 陈仲渊 樊印龙 +1 位作者 张宝 余绍宋 《浙江电力》 2010年第11期39-42,共4页
介绍了给水泵汽轮机典型的汽源配置情况,指出其中存在的问题,对目前高压汽源的控制方法进行了改进,并进行了汽源切换试验以及快速减负荷(RB)试验,试验结果表明这一改进措施是有效的,能够提高给水系统运行的可靠性。
关键词 汽动给水泵 配汽曲线 汽源切换 高压调节汽门
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国产大型汽轮机配汽机构节能优化调整的试验研究 被引量:5
8
作者 徐亚涛 李志儒 +1 位作者 马庆中 原树峰 《山西电力》 2005年第3期3-5,共3页
为保证调门阀序调整后,机组调节性能及运行经济性良好,针对原高压配汽机构存在的汽门重叠度偏大,流量特性不良的问题,通过大修前的试验及计算分析,确定了合理的优化调整改进方案。改后的配汽机构特性试验表明,调节特性明显改善,机组的... 为保证调门阀序调整后,机组调节性能及运行经济性良好,针对原高压配汽机构存在的汽门重叠度偏大,流量特性不良的问题,通过大修前的试验及计算分析,确定了合理的优化调整改进方案。改后的配汽机构特性试验表明,调节特性明显改善,机组的运行经济性得到了提高,并为一次调频特性调整改进工作创造了条件,达到了预期的目的。 展开更多
关键词 高压汽门 阀序调整 特性优化 调频性能
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捷制500MW汽轮机组高压调汽门门杆断裂的原因分析及改进 被引量:5
9
作者 张奇 徐义巍 《山西电力》 2002年第5期51-52,共2页
针对神头第二发电厂捷制 5 0 0 MW汽轮机组高压调汽门门杆频繁发生断裂的问题 ,对门杆的材质、结构和传动装置进行分析 ,提出相应的改进措施。
关键词 捷制500MW汽轮机组 高压汽门门杆 断裂 检修
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300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因及其处理 被引量:3
10
作者 胡光明 《广东电力》 2003年第4期76-78,共3页
叙述了沙角A电厂国产引进型300MW汽轮机在运行中进行定期阀门试验时发现主汽门卡涩的过程。通过对主汽门油动机原理图的分析,找出汽门卡涩原因。对不同原因引起的卡涩,指出其处理应做好哪些安全措施、采用何种处理方法。最后总结了汽门... 叙述了沙角A电厂国产引进型300MW汽轮机在运行中进行定期阀门试验时发现主汽门卡涩的过程。通过对主汽门油动机原理图的分析,找出汽门卡涩原因。对不同原因引起的卡涩,指出其处理应做好哪些安全措施、采用何种处理方法。最后总结了汽门定期活动试验值得注意的问题。 展开更多
关键词 300MW汽轮机 高压汽门 卡涩 故障处理
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某300 MW机组高压主汽门不严密原因分析及处理
11
作者 张玉群 李洁 《电力系统装备》 2024年第6期126-128,共3页
某电厂3号机组汽轮机高压主汽门采用卧式布置,运行中存在卡涩不严现象,造成汽轮机惰走时间长,高压主汽门关闭时间长。文章分析了该问题产生的原因,通过优化材料结构,解决了高压主汽门卡涩不严的问题。
关键词 高压汽门 卧式布置 惰走时间 关闭时间
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660MW汽轮机高压主汽门开启速度异常原因分析及处理
12
作者 常百灵 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第2期0005-0008,共4页
某电厂660MWW超超临界机组左侧高压主汽门在安装调试期间,出现开启速度慢,关闭时间正常的故障现象。通过对高压主汽门油动机工作原理分析,并经实际拆装测试,最终发现故障现象是由回油逆止阀卡塞引起的。回油逆止阀卡塞会造成回油不畅,... 某电厂660MWW超超临界机组左侧高压主汽门在安装调试期间,出现开启速度慢,关闭时间正常的故障现象。通过对高压主汽门油动机工作原理分析,并经实际拆装测试,最终发现故障现象是由回油逆止阀卡塞引起的。回油逆止阀卡塞会造成回油不畅,严重会引起阀门关闭时间过长,影响机组安全。同时,对比其他油动机(高压调节门、中压主汽门、中压调节门)回油都没有设置逆止阀。咨询油动机设计,最终取消回油逆止阀,从根本上消除后续可能出现的安全隐患。因该厂家油动机已经或者即将部署在多台机组使用,上述结论对处理该油动机同类型故障有借鉴意义。 展开更多
关键词 高压汽门 开启速度慢 卸载阀 回油逆止阀
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采用超音速火焰喷涂制备抗高温氧化、磨损涂层的研究及应用 被引量:4
13
作者 高海青 乐有树 李运初 《材料研究与应用》 CAS 2018年第3期205-209,共5页
采用超音速火焰喷涂技术在2Cr12NiMoWV不锈钢基体表面制备了NiCr-Cr3C2涂层,并对涂层的微观结构、力学性能、摩擦磨损性能进行了研究.结果表明:所制备的涂层结构致密、孔隙率低,与基体的结合强度大于79MPa,显微硬度可达860Hv以上;高温... 采用超音速火焰喷涂技术在2Cr12NiMoWV不锈钢基体表面制备了NiCr-Cr3C2涂层,并对涂层的微观结构、力学性能、摩擦磨损性能进行了研究.结果表明:所制备的涂层结构致密、孔隙率低,与基体的结合强度大于79MPa,显微硬度可达860Hv以上;高温韧性和抗高温耐磨性能好,在高温下摩擦磨损性能相较于基体得到显著提高,可应用于抗高温氧化与耐高温磨损的环境中.经实践检验,该涂层可解决高压主汽门卡涩问题. 展开更多
关键词 超音速火焰喷涂 高压汽门 火电厂 卡涩
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汽轮机高压调节汽门阀杆断裂原因分析 被引量:4
14
作者 吴楠 闫光宗 +2 位作者 牛晓光 欧阳杰 王志国 《河北电力技术》 2009年第4期18-19,46,共3页
针对某火厂C300/220-16.67/537/537型汽轮机高压调节汽门阀杆的断裂情况,通过宏观检查、化学成分分析、金相分析和机械性能分析等常规检查,排除了阀杆材质和性能因素的影响。从阀杆的结构和阀杆在工作中的受力情况判断,阀杆断裂是螺纹... 针对某火厂C300/220-16.67/537/537型汽轮机高压调节汽门阀杆的断裂情况,通过宏观检查、化学成分分析、金相分析和机械性能分析等常规检查,排除了阀杆材质和性能因素的影响。从阀杆的结构和阀杆在工作中的受力情况判断,阀杆断裂是螺纹根部加工尖角严重导致的应力集中、在变工况下运行形成的长期低频振动、阀杆套与阀杆之间间隙的增大和螺纹根部表面的氮化处理等共同作用的结果,并针对阀杆断裂的原因提出了针对性的建议。 展开更多
关键词 汽轮机 高压调节汽门 阀杆 断裂 应力集中 振动
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300MW汽轮机组高压调节汽门油动机降温改造方案 被引量:4
15
作者 黄涛 《热力发电》 CAS 北大核心 2004年第4期73-75,共3页
大坝发电厂 3号、4号汽轮机组投产以来高压调节汽门油动机的油缸温度一直偏高 ,经常发生油缸上部密封圈泄漏 ,压力油烧结积碳 ,油质变差 ,伺服阀频繁故障等问题 ,对此提出了改造方案 ,实施后取得显著效果。
关键词 300MW汽轮机组 高压调节汽门 油动机 技术改造 DEH 数字式电液控制系统
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汽轮机单侧高压主汽门异常关闭的处理 被引量:3
16
作者 徐智华 严剑文 《江西电力职业技术学院学报》 CAS 2010年第4期36-38,共3页
主要对大型汽轮机组单侧高压主汽门异常关闭的危险点进行分析,并详细介绍了运行人员解决此类问题的主要方法。
关键词 高压汽门 关闭 减负荷 处理
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沪产亚临界600MW机组高压主汽门阀座裂纹的分析及阀座更换处理 被引量:3
17
作者 王学成 汪勇刚 卢练响 《电力技术》 2010年第Z1期65-70,共6页
本文旨在介绍国华台电亚临界600MW机组5号机1号高压主汽门阀座裂纹的成因和处理措施及注意事项,以期为其它机组解决类似的阀座问题提供经验借鉴。
关键词 高压汽门 阀座 裂纹 更换
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汽轮机高压调门晃动原因分析及对策 被引量:1
18
作者 彭小林 《华中电力》 2004年第4期41-43,共3页
针对贵溪发电厂3号汽轮机高压调节汽门运行中经常出现较大的晃动现象,导致汽门落座、负荷骤变事故,分析了调门晃动的原因,并进行了相应整治,取得了较好效果。
关键词 高压调节汽门 速度变动率 迟缓率 油中带水 晃动 重叠度
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200MW机组高压缸鼓风的原因分析和防范措施 被引量:1
19
作者 靖长才 《吉林电力》 1992年第2期9-11,共3页
本文介绍了200MW机组在3000r/min空转时,高压缸出现鼓风现象的实例,分析了高压缸产生鼓风的原因,进而提出了防止高压缸鼓风的技术措施。
关键词 高压 机组负荷 排汽压力 旁路系统 止门 中压缸启动 空负荷试验 调速汽门 高压汽门 轴向位移
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660MW机组冷态启动中转速控制异常原因分析 被引量:3
20
作者 刘佳 《自动化博览》 2012年第7期60-63,共4页
本文描述了660MW超超临界机组某次冷态启动阶段,汽轮机TV-GV阀切换过程中发生转速波动并导致OPC动作、TV不受控等异常现象。通过对热工TV阀控制逻辑和TV-GV阀切换具体逻辑,剖析汽轮机伺服系统故障引起阀门卡涩、阀门实际位置和受力差等... 本文描述了660MW超超临界机组某次冷态启动阶段,汽轮机TV-GV阀切换过程中发生转速波动并导致OPC动作、TV不受控等异常现象。通过对热工TV阀控制逻辑和TV-GV阀切换具体逻辑,剖析汽轮机伺服系统故障引起阀门卡涩、阀门实际位置和受力差等可能导致TV阀失控的原因分析,查明导致汽轮机转速异常波动以及TV阀不受控的原因予以消除,并就防范机组类似安全隐患,提出建议供同行参考。 展开更多
关键词 冷态启动 高压汽门失控 转速波动 OPC动作 阀门卡涩
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