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高/低硫燃油转换自动控制技术研究
被引量：
1
1
作者
朱端祥
陈德富
刘晶晶
《柴油机》
2020年第4期15-17,21,共4页
基于对全球大气环境保护以及满足SOx在排放控制区域内的排放要求,低硫燃油(硫的质量分数<0.1%)在实船中已得到广泛应用。结合示范船供油系统进行高/低硫燃油自动转换控制技术的研究,实现了换油过程中燃油进机黏度在2~20 cSt,同时油...
基于对全球大气环境保护以及满足SOx在排放控制区域内的排放要求,低硫燃油(硫的质量分数<0.1%)在实船中已得到广泛应用。结合示范船供油系统进行高/低硫燃油自动转换控制技术的研究,实现了换油过程中燃油进机黏度在2~20 cSt,同时油温变化率小于等于2℃/min,确保了柴油机安全、稳定工作。
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关键词
高
/
低硫
油
自动转换
控制
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职称材料
题名
高/低硫燃油转换自动控制技术研究
被引量：
1
1
作者
朱端祥
陈德富
刘晶晶
机构
七一一研究所
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室
出处
《柴油机》
2020年第4期15-17,21,共4页
基金
船用清洁燃料应用研究及示范(国家重点研发计划)资金(2016YFC0205203)。
文摘
基于对全球大气环境保护以及满足SOx在排放控制区域内的排放要求,低硫燃油(硫的质量分数<0.1%)在实船中已得到广泛应用。结合示范船供油系统进行高/低硫燃油自动转换控制技术的研究,实现了换油过程中燃油进机黏度在2~20 cSt,同时油温变化率小于等于2℃/min,确保了柴油机安全、稳定工作。
关键词
高
/
低硫
油
自动转换
控制
Keywords
high/low sulfur fuel
automatic switching
control
分类号
TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高/低硫燃油转换自动控制技术研究
朱端祥
陈德富
刘晶晶
《柴油机》
2020
1
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