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怀通高速公路骨架抗裂型水泥稳定碎石基层材料性能试验研究 被引量：2
1
作者 刘维民 范海军 +1 位作者 唐侦湛 祝玉波 《公路工程》 北大核心 2013年第6期28-32,共5页
结合怀通高速公路的工程实践,研究了粗骨料少粉料密实型水泥稳定碎石基层材料的体积性能指标、强度指标、刚度指标、收缩系数、抗裂指标进行了深入的试验研究,试验研究结果表明:骨架抗裂型级配水泥稳定碎石比悬浮型级配相比,具有更密实... 结合怀通高速公路的工程实践,研究了粗骨料少粉料密实型水泥稳定碎石基层材料的体积性能指标、强度指标、刚度指标、收缩系数、抗裂指标进行了深入的试验研究,试验研究结果表明:骨架抗裂型级配水泥稳定碎石比悬浮型级配相比,具有更密实、强度更好、收缩性能好、抗裂性更强的特点。并且减少裂缝、节约造价。同时本文还结合怀通高速公路工程实践,对骨架抗裂型水泥稳定碎石基层的施工关键技术进行了研究。 展开更多
关键词 骨架抗裂型 骨架撑开率 空隙率 强度 回弹模量 收缩系数 断裂韧度
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