-
题名箱涵下穿运营铁路的轨道几何形位变形研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
张文祥
朱纯德
折磊
孙通
段锁住
-
机构
南京市测绘勘察研究院股份有限公司
中国铁路上海局集团有限公司上海工务大修段
-
出处
《城市勘测》
2023年第2期149-152,共4页
-
文摘
基于克服铁路运营期间“天窗时间短、工人养护经验不足及养护设备资源有限”等因素导致无法实时铁路几何形态变化数据的目的,采用智能化监测方法获取铁路几何形态变化数据,通过建立项目生产的监测体系与信息反馈机制,并与线路检修量测信息进行对比,得出该方法较传统量测方法更为精确、及时,进而获取铁路营运期间实时的几何形位状态,有效地减少线路作业人员养护时间,保障列车营运安全。
-
关键词
智能化监测方法
铁路线路轨道几何形态
信息反馈
下穿工程
验证与对比
-
Keywords
intelligent monitoring method
geometry of railway track
information feedback
undercrossing works
verification and comparison
-
分类号
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
-
-
题名耦合温度影响的动态非线性渗流模型
- 2
-
-
作者
刘秀伟
王星
程时清
张凤博
汪洋
-
机构
中国石油大学(北京)石油工程学院
中国石油集团测井有限公司地质研究院
长庆工程设计有限公司
-
出处
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期178-185,共8页
-
基金
国家自然科学基金项目“致密油藏注水诱导动态裂缝扩展机理研究”(52104049)
国家科技重大专项“致密油藏注水诱发微裂缝机理及反演方法”(ZX20180177)。
-
文摘
针对现有非线性渗流模型未考虑温度变化对非线性渗流规律的影响,首先从毛细管渗流模型、Hagen-Poiseuille公式以及边界层理论出发,结合温度对边界层厚度及流体屈服应力的影响,推导得到低渗透多孔介质中耦合温度影响的动态非线性渗流模型。其次,利用已发表文献中的实验数据开展拟合验证,得到的渗流速度曲线及最小启动压力梯度与实验数据吻合度高,验证了动态非线性渗流模型的准确性,同时与静态非线性渗流模型和达西渗流模型的对比分析,进一步揭示了动态非线性渗流模型的合理性。针对渗流速度曲线进行敏感性分析表明,拟合系数A和B取值的增大均会导致渗流速度曲线右移,非线性渗流段曲线弯曲程度减弱,最小启动压力梯度增加。温度升高对渗流速度曲线影响程度较大,导致渗流速度曲线大幅上移,非线性渗流段弯曲程度减弱,最小启动压力梯度同样会增加。该动态非线性渗流模型的提出进一步丰富了非线性渗流理论的发展,可推广至相关两相流及高温高压油气藏数值模拟研究。
-
关键词
温度
非线性渗流
模型推导
模型验证与对比
敏感性参数分析
-
Keywords
temperature
non-linear flow
model derivation
model verification and comparison
sensitivity parameter analysis
-
分类号
TE312
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
-
