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河南省某市驾校地表灰尘重金属污染及健康风险评价 被引量:21
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作者 陈轶楠 马建华 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期3017-3026,共10页
采集某市29所驾校地面灰尘混合样品,用ICP-MS法测定样品Cu、Zn、Pb、Cd、Cr、Ni和Co含量,AFS法测定As和Hg含量,用污染负荷指数(PLI)评价重金属污染,用美国国家环保局(US EPA)推荐的健康风险模型评价3种情景下(情景1、2、3分别为在驾校工... 采集某市29所驾校地面灰尘混合样品,用ICP-MS法测定样品Cu、Zn、Pb、Cd、Cr、Ni和Co含量,AFS法测定As和Hg含量,用污染负荷指数(PLI)评价重金属污染,用美国国家环保局(US EPA)推荐的健康风险模型评价3种情景下(情景1、2、3分别为在驾校工作10、20和30 a)的重金属暴露健康风险.结果表明,驾校灰尘除Co和Ni外,其他重金属都不同程度地高于当地背景值;9种重金属的平均PLI为2.38,总体上呈中度污染,Zn、Pb和Cd积累最为严重,总体上呈重度污染;位于工业企业附近的驾校J20和J26存在非致癌风险(HI>1),Pb是最主要的非致癌风险因子,其他驾校均不存在非致癌风险;驾校J20在情境2、3下As的致癌风险指数(RAs)大于10-4,存在致癌风险,As是最主要的致癌风险因子,其他驾校在3种情景下均无致癌风险;手-口摄入重金属是最主要的非致癌和致癌风险暴露途径;驾校灰尘重金属含量及其健康风险与建校时间、教练车密度并不显著相关,而与其周边环境、前期土地利用状况密切相关. 展开更多
关键词 重金属 污染评价 健康风险评价 地表灰尘 驾校
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论驾校市场竞争力的自我提高 被引量:14
2
作者 姚丽超 《科技资讯》 2009年第8期215-216,共2页
随着驾校行业竞争的日趋激烈,各驾校都在想方设法提高市场竞争力,寻找发展之路。本文针对驾校行业的现状,提出利用现代管理思想来促进驾校的发展,并有针对性的提出了一些具体的建议和做法,希望能对驾校行业未来的发展提供一定的理论支持。
关键词 驾校 竞争力 管理理念
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论驾校的细节管理与有效执行 被引量:11
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作者 邵秀梅 《科教文汇》 2009年第1期175-176,共2页
本文认为.在当前竞争激烈的环境下,细节管理对于驾校行业来说具有重要的意义,作为驾校的管理者不仅要注重战略管理.更要注重过程细节的把握控制,文中对驾校如何实施细节管理及进行有效执行提出了有益的建议。
关键词 驾校 细节管理 经营管理 执行
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强化内部管理 提升驾培质量——关于驾校管理的实践与思考 被引量:10
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作者 夏青 毕思东 《交通职业教育》 2006年第4期50-51,共2页
关键词 实践与探索 内部管理 质量关 驾校 学校发展 法制化管理 办学方针 不利影响 无序竞争 经济效益 目标管理
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河南某市驾校地表灰尘多环芳烃组成、来源与健康风险 被引量:10
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作者 陈轶楠 马建华 +1 位作者 段海静 魏林恒 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期711-720,共10页
采集河南省某市29所驾校的地表灰尘样品,应用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)测定样品中16种优控PAHs含量,用终生致癌风险增量模型(ILCR)评价灰尘PAHs不同暴露情景下(情景1、2、3分别为驾校工作5 a、10 a和20 a)的健康风险,用比值法、成分... 采集河南省某市29所驾校的地表灰尘样品,应用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)测定样品中16种优控PAHs含量,用终生致癌风险增量模型(ILCR)评价灰尘PAHs不同暴露情景下(情景1、2、3分别为驾校工作5 a、10 a和20 a)的健康风险,用比值法、成分谱法和主成分因子载荷法揭示PAHs来源.结果表明,驾校灰尘ΣPAHs含量在198.21~3 400.89μg·kg-1之间,平均908.72μg·kg-1.单体PAHs含量较高的是萘、菲、蒽、荧蒽,含量最低的是二苯并[a,h]蒽,低环PAHs占ΣPAHs的55.79%,高环占44.21%.3种情景下的平均健康风险为情景3(3.71×10-7)>情景2(1.85×10-7)>情景1(9.27×10-8),只有一个驾校(J11)在情景3存在潜在健康风险,其他情景下均无风险.皮肤接触灰尘是最主要的PAHs暴露途径,其占总风险的64.21%;其次是误食途径,占总风险的33.04%;吸入途径可忽略不计.驾校灰尘PAHs主要来源为化石燃料不完全燃烧源和混合源,农田区驾校灰尘PAHs的柴油/天然气动力车排放源、燃煤源和汽油车排放源贡献率分别为56.44%、26.55%和17.01%,工业区驾校混合源、汽油车和炼焦/燃煤排放源贡献率分别为76.26%、22.85%和0.89%,混合区驾校燃煤源、天然气/柴油动力车排放源和汽油车排放源的贡献率分别为45.57%、45.41%和9.02%.灰尘PAHs含量及健康风险与其周边环境、前期土地利用状况密切相关. 展开更多
关键词 驾校 地表灰尘 PAHS 健康风险 来源 组成
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驾校教练综合素质存在的问题及完善的对策 被引量:9
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作者 张少琦 《知识经济》 2011年第20期47-47,49,共2页
驾校教练的综合素质对交通安全起着重要作用。驾校教练综合素质偏低集中表现在教学方面和职业道德方面。提高驾校教练综合素质要从法律、制度、教育、舆论等方向多管齐下。
关键词 驾校 综合素质 教练
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基于ASP的驾校管理系统的设计与实现 被引量:8
7
作者 杨智 《科技经济市场》 2011年第1期9-10,共2页
本文介绍了利用ASP如何设计并实现一个驾校管理系统,使驾校的管理科学化、规范化和自动化。本系统主要是对驾校信息规范管理、科学统计和快速查询,实现驾校信息管理一体化,并减少管理方面的工作量,并且在实现其功能的基础上,该系统实现... 本文介绍了利用ASP如何设计并实现一个驾校管理系统,使驾校的管理科学化、规范化和自动化。本系统主要是对驾校信息规范管理、科学统计和快速查询,实现驾校信息管理一体化,并减少管理方面的工作量,并且在实现其功能的基础上,该系统实现用户分权限管理。 展开更多
关键词 驾校 管理系统 ASP
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文化管理:驾校变革发展的新思路 被引量:7
8
作者 田文娟 《交通企业管理》 2012年第8期70-72,共3页
伴随着我国经济的飞速发展,汽车已逐渐成为人们生活的必需品,随着急剧增加的道路交通量,驾培市场也在迅猛发展。然而,在近年来激烈竞争的驾培行业中,驾驶员的培训素质依然不高,部分驾校的服务质量仍在不断下滑,这些问题的存在使... 伴随着我国经济的飞速发展,汽车已逐渐成为人们生活的必需品,随着急剧增加的道路交通量,驾培市场也在迅猛发展。然而,在近年来激烈竞争的驾培行业中,驾驶员的培训素质依然不高,部分驾校的服务质量仍在不断下滑,这些问题的存在使得驾校管理问题受许多人的质疑。 展开更多
关键词 驾校 文化管理 归属感 员工参与度 团队精神
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驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(下)
9
作者 王传伦 《中国道路运输》 2024年第3期71-73,共3页
共同点是:以利益为核心,以合作为纽带,以共享为目标,共同推进市场化整合、公司化经营、一体化发展。浙江舟山、乐清市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。但在调研过程中,我也了解到两地... 共同点是:以利益为核心,以合作为纽带,以共享为目标,共同推进市场化整合、公司化经营、一体化发展。浙江舟山、乐清市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。但在调研过程中,我也了解到两地驾校联合经营遇到的一些困难,并从中得到了一些启示。 展开更多
关键词 浙江舟山 联合经营 驾校 成功之路 公司化经营 抗风险 整合资源 资源整合
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驾校蜕变的几种模式(下)
10
作者 顾皓 刘俊利 《中国道路运输》 2024年第7期74-76,共3页
蜕变是指蝉蜕壳变,比喻事物发生形或质的改变。驾校蜕变是指因驾培行业生源剧烈下降、培训能力过剩而使驾培资质、产权、经营权等交叉发生变化的行为或过程。
关键词 经营权 驾校 驾培行业 蜕变
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智能驾培助力“五提高”
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作者 王湘萍 《中国道路运输》 2024年第8期72-74,共3页
北京市公交汽车驾驶学校有限公司始建于1953年,隶属于北京公交集团。作为一家星级国企驾校,历经70年风雨磨砺,传承北京公交集团百年优秀文化,牢记服务社会民生、助力行业发展、建设交通强国的初心使命,勇于担当尽责,已为社会培育200余... 北京市公交汽车驾驶学校有限公司始建于1953年,隶属于北京公交集团。作为一家星级国企驾校,历经70年风雨磨砺,传承北京公交集团百年优秀文化,牢记服务社会民生、助力行业发展、建设交通强国的初心使命,勇于担当尽责,已为社会培育200余万名合格驾驶人,其中不仅有奥运冠军、火炬手、明星演员,更有全国劳模、五一劳动奖章获得者等社会榜样。北京公交驾校以科技赋能,探索互联网+驾培、公益+驾培教育新模式,推动文明交通公益事业传播,为建设交通强国、科技强国贡献力量。 展开更多
关键词 五一劳动奖章 科技强国 教育新模式 奥运冠军 社会民生 驾校 驾培 北京公交
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转型秘籍:科技先导 多元布局
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作者 郭军 《中国道路运输》 2024年第8期75-77,共3页
新乡市骅晟机动车驾驶员培训有限公司(简称:华晟驾校)现有驾培场地200余亩,教职员工106名,智能教学仿真驾驶舱模拟器120台、各类教学车辆135辆(其中机器人教练设备55台)。2019年12月企业成功改制以来,着眼驾培市场发展趋势,骅晟驾校秉... 新乡市骅晟机动车驾驶员培训有限公司(简称:华晟驾校)现有驾培场地200余亩,教职员工106名,智能教学仿真驾驶舱模拟器120台、各类教学车辆135辆(其中机器人教练设备55台)。2019年12月企业成功改制以来,着眼驾培市场发展趋势,骅晟驾校秉承让每位学员平安文明出行的愿景,以培养合格驾驶员为目标,视工作为积德行善,待学员如亲人朋友,开拓创新,多元发展,在河南新乡市率先推行AI智能教学,智慧驾校建设初露端倪,学员练车更加安全、舒适、快捷、高效,受到省内外驾培同行的高度关注,纷纷前来参观交流,先后被评为“新乡市退役军人就业创业示范基地”“智慧驾校示范基地”“学员满意人气驾校”“新乡市放心消费创建示范单位”“新乡市先进企业”“首届新乡市三好驾校”。 展开更多
关键词 科技先导 积德行善 退役军人 河南新乡市 智能教学 驾校 就业创业 示范基地
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安全驾驶意识的培养方法 被引量:6
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作者 郑东彬 《汽车运用》 2012年第3期34-35,共2页
“关爱生命,安全第一,预防为主”始终是驾校做好驾驶安全教育活动和安全隐患排查治理工作的指导思想。而要在驾培管理过程中,使管理人员、
关键词 安全驾驶 培养 安全教育活动 治理工作 隐患排查 管理过程 管理人员 驾校
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驾校如何优选计时培训系统
14
作者 刘瑞 张栋梁 支阿军 《中国道路运输》 2024年第5期73-74,共2页
选择符合国标、符合规范的计时培训系统,不仅是对驾校和学员负责,也是对整个交通安全教育体系的负责。机动车驾驶培训计时培训系统应该依据《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》(下... 选择符合国标、符合规范的计时培训系统,不仅是对驾校和学员负责,也是对整个交通安全教育体系的负责。机动车驾驶培训计时培训系统应该依据《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》(下文称“两个规范”)和《机动车驾驶培训教学与考试大纲》《机动车驾驶员培训管理规定》进行开发。 展开更多
关键词 驾校 机动车驾驶员 安全教育体系 教学与考试 技术规范 《机动车驾驶员培训管理规定》 培训
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驾校蜕变的几种模式(上)
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作者 顾皓 刘俊利 《中国道路运输》 2024年第6期74-76,共3页
蜕变是指蝉蜕壳变,比喻事物发生形或质的改变。驾校蜕变是指因驾培行业生源剧烈下降、培训能力过剩而使驾培资质、产权、经营权等交叉发生变化的行为或过程。重组模式。重组模式是以改变产权为契机而改变驾校生存状态或提高经济效率的... 蜕变是指蝉蜕壳变,比喻事物发生形或质的改变。驾校蜕变是指因驾培行业生源剧烈下降、培训能力过剩而使驾培资质、产权、经营权等交叉发生变化的行为或过程。重组模式。重组模式是以改变产权为契机而改变驾校生存状态或提高经济效率的一种蜕变方式。 展开更多
关键词 重组模式 经营权 驾校 生存状态 产权 驾培行业 蜕变
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浅谈当前形势下驾校的挑战与机遇 被引量:6
16
作者 江繁 《运输经理世界》 2011年第8期85-86,共2页
不经意间,城市中一下子冒出了众多的驾校,几乎每天都可以从不同的媒体上看到这些驾校所作的广告。机动车驾驶作为一种生活技能已逐渐融入了,人们的生活。然而,在驾培市场主体多层次出现的新形势下,许多驾校未老先衰的症状也已出现... 不经意间,城市中一下子冒出了众多的驾校,几乎每天都可以从不同的媒体上看到这些驾校所作的广告。机动车驾驶作为一种生活技能已逐渐融入了,人们的生活。然而,在驾培市场主体多层次出现的新形势下,许多驾校未老先衰的症状也已出现,运营良好的,收支持平的,入不敷出的,各占一定比例。驾校在这种新经济形势下受到前所未有的冲击,概括地说“挑战与机遇并存,困难与希望同在”。 展开更多
关键词 驾校 市场主体 未老先衰 经济形势 机动车 多层次 生活 驾驶
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重新审视驾培行业的市场化定位
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作者 刘俊利 董培宏 《中国道路运输》 2024年第4期72-74,共3页
当驾培市场处于卖方市场时,驾培行业的市场化法律定位,无疑对发展市场经济,促进道路交通安全意识的提高,都有一定的促进作用,可谓两全其美(在依法培训的前提下驾校获得一定的经济利益)。但随着驾培市场的产能过剩,或驾培市场长期处于买... 当驾培市场处于卖方市场时,驾培行业的市场化法律定位,无疑对发展市场经济,促进道路交通安全意识的提高,都有一定的促进作用,可谓两全其美(在依法培训的前提下驾校获得一定的经济利益)。但随着驾培市场的产能过剩,或驾培市场长期处于买方市场时,驾校成本不保,依法培训几乎成了一纸空文。即从法律上看,驾校追求利益最大化是企业的无尽本分,使驾校提高培训质量、提高驾驶人的安全意识,则是公共安全的无限需要。二者之间的对立关系,在驾培市场处于卖方市场时较容易处理,但在驾培市场处于买方市场时,二者关系遇到了前所未有的困难。重新审视驾校的法律定位,已经变得迫在眉睫。 展开更多
关键词 产能过剩 驾培市场 促进作用 驾校 公共安全 买方市场 驾培行业 交通安全意识
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试析驾校管理的若干问题及其对策 被引量:6
18
作者 李姗姗 《交通企业管理》 2012年第5期71-72,共2页
截止到2011年11月,全国机动车保有量已达到2.23亿辆,其中汽车保有量达到1.04亿辆。2011年前11个月,全国汽车增加1361万辆,增长14.98%。随着汽车总量的快速增长,道路交通事故频发,安全形势严峻。据公安部统计,近年我国道路交通事故每年约... 截止到2011年11月,全国机动车保有量已达到2.23亿辆,其中汽车保有量达到1.04亿辆。2011年前11个月,全国汽车增加1361万辆,增长14.98%。随着汽车总量的快速增长,道路交通事故频发,安全形势严峻。据公安部统计,近年我国道路交通事故每年约400万起, 展开更多
关键词 行业监管 教学大纲 教练队伍 综合素质 考核 驾校
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培养高素质的驾驶员是驾校的神圣职责 被引量:6
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作者 袁华东 《辽宁警专学报》 2007年第4期91-92,共2页
确保道路交通安全是一项系统工程,人、车、路三大要素均对道路交通安全产生重大影响,而驾驶员的因素居于首位,是起决定性作用的因素。文章仅分析驾驶员的因素对道路交通安全的影响,以及从何处人手提高驾驶员的素质,遏制交通事故的发生。
关键词 培养 高素质驾驶员 驾校 神圣职责
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驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(上)
20
作者 王传伦 《中国道路运输》 2024年第2期70-72,共3页
两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。当前,驾培行业产能过剩与需求不足并存,竞争与挑战倍增。如何由各自为战转向合作共生,走好共建共享共赢的道路,是各地驾校需要面对的时代命题。2... 两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。当前,驾培行业产能过剩与需求不足并存,竞争与挑战倍增。如何由各自为战转向合作共生,走好共建共享共赢的道路,是各地驾校需要面对的时代命题。2023年11月,笔者专门赴浙江舟山、乐清调研驾校联合经营情况和经验,两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。 展开更多
关键词 需求不足 产能过剩 浙江舟山 联合经营 驾校 抗风险 成功之路 整合资源
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