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题名云南省香丽高速浅埋隧道进口段二次衬砌支护时机分析
被引量：2
- 1
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作者
胡盛华
吴勇
姜文涛
刘浩杰
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机构
云南省交通运输厅工程质量监督局
云南省建筑科学研究院
云南省岩土工程技术研究中心
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出处
《水利水电快报》
2021年第7期24-26,44,共4页
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基金
云南省科学技术厅青年基金项目“隧道变形自动监测系统研究”(2018FD154)。
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文摘
目前中国山岭隧道主要采用新奥法施工,如何确定新奥法二次衬砌施工的合理支护时机一直是隧道施工中重点关注的问题,尤其遇到隧道埋深较浅、围岩较差的情况。以云南香丽高速浅埋破碎围岩隧道进口段施工为例,采用基于现场监控量测数据的反分析法和收敛限制半解析计算法,得到了满足变形速率准则和极限位移准则的二次衬砌支护时机。研究结果表明:进口段二次衬砌合理支护时间参数为21~26 d,空间参数为52~73 m。
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关键词
支护时机
二次衬砌
浅埋隧道进口段
监控量测
回归分析
香丽高速
云南省
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Keywords
support timing
secondary lining
shallow buried tunnel entrance
monitoring measurement
regression analysis
Xiangli Highway
Yunnan Province
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分类号
U455.48
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名香丽高速公路昌格洛老滑坡稳定性研究
被引量：13
- 2
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作者
魏家旭
张玉芳
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机构
云南省建设投资控股集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第8期108-112,共5页
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基金
云南省交通运输厅科技计划(云交科教2018-34)
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文摘
以香丽(香格里拉-丽江)高速公路昌格洛老滑坡为研究对象,通过地质勘探和现场调查的方法确定了该滑坡体的特征和形态,采用Geo-studio有限元软件建立地质模型,对在自然状态、暴雨状态、地震状态、暴雨与地震耦合状态的坡体稳定性进行计算分析。结果表明:该老滑坡体处于极限平衡状态,如受暴雨和地震等影响极易复活。针对滑坡区域实际情况,提出了抗滑支挡和隧道绕避改线的方案。经过比选,选择绕避改线方案,其工程实践检验效果良好。
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关键词
香丽高速公路
滑坡体
稳定性分析
致灾机理
抗滑支挡
绕避
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Keywords
Shangrila-Lijiang expressway
Landslide
Stability
Finite element analysis
Disaster-causing mechanism
Anti-sliding retaining
Avoiding
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名香丽高速公路昌格洛滑坡-隧道工程病害三维数值分析
被引量：9
- 3
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作者
王剑非
刘昆珏
周文皎
张玉芳
王艳昆
范家玮
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机构
云南省建设投资控股集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
长江大学地球科学学院
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出处
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期34-43,共10页
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基金
云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教2018-34,云交科教2018-35)。
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文摘
准确评价滑坡-隧道相互作用及稳定性,采用合理的病害防治方法,对保障公路顺利完工具有重要意义。以香丽高速公路昌格洛滑坡为例,利用现场地质调查、钻探等方法查明了滑坡成因机制以及变形特性,通过数值模拟研究了昌格洛滑坡在天然、降雨和开挖等工况下的空间应力应变特征以及稳定性变化,研究了隧道与所穿越滑坡之间的相互作用,据此提出了相应的病害防治方案。结果表明:昌格洛滑坡在自然条件下处于欠稳定状态;隧道开挖难以引起滑坡整体失稳,但会诱发滑坡局部变形,受滑坡体变形影响,穿越滑体的隧道部分将产生拉伸-剪切变形;降雨严重恶化滑坡稳定性,导致滑坡失稳,进而使穿越其中的隧道失效破坏。原选线方案面临风险巨大,最优防治方案为线路东移绕避,使隧道从滑面以下穿过。研究方法和成果可为香丽高速公路类似病害的防治提供有益借鉴。
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关键词
香丽高速公路
滑坡-隧道
三维数值模拟
稳定性
滑坡防治
工程病害
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Keywords
Shangri-La to Lijiang highway
landslide and tunnel
three-dimensional numerical simulation
stability
landslide prevention
engineering disaster
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
U457.3
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名隧道平行穿越滑坡体的变形特征及控制技术
被引量：8
- 4
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作者
李家龙
罗骋华
周文皎
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机构
云南省建设投资控股集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第8期85-89,共5页
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基金
云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教2018-34,云交科教2018-35)。
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文摘
香丽(香格里拉—丽江)高速公路沿线存在较多穿越滑坡体的隧道,其中比较常见的是隧道平行穿越滑坡体。本文以香丽高速公路一隧道为背景,对平行穿越的隧道-滑坡问题的变形特征和受力机制开展研究,并讨论其控制技术。研究结果表明:隧道平行穿越滑坡体时,隧道拱部比底部所受应力更大,隧道拱部位置受拉,底部位置受压,在隧道受拉与受压的过渡位置有拉压中性区分布;隧道主要的变形位置位于滑带附近,且隧道拱部首先出现剪切裂缝,之后向左右墙延伸扩展,最后裂缝发展并贯通到隧道底部,引起路基出现错台沉降,从而导致隧道发生剪切破坏;提出的钢花管多次分段控制注浆技术可以有效解决施工安全性低,施工周期长的问题,达到了治理滑坡体病害和提高隧道稳定性的双重作用。
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关键词
香丽高速公路
隧道-滑坡问题
现场试验
不良地质体
变形特征
控制技术
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Keywords
hangri-La-Lijiang Expressway
tunnel-landslide problem
field test
unfavorable geological mass
deformation characteristic
control technology
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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题名香丽高速公路洼里别隧道开挖过程的数值模拟与分析
- 5
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作者
徐勇
邱树茂
李知军
陈亮
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机构
云南省建设投资控股集团有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《建筑与装饰》
2022年第24期189-191,共3页
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基金
山区公路大型复杂不良地质体与桥隧结构相互影响机理研究,项目名称:云南省交通运输厅科技项目,项目编号:云交科教2018-34
香丽高速公路复杂边坡灾变特征及防治新技术研究,项目名称:云南省交通运输厅科技项目,项目编号:云交科教2018-35。
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文摘
隧道工程项目受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响,导致山体滑坡现象偶有出现。本文结合云南省香格里拉至丽江高速公路洼里别隧道项目,应用Midas GTS NX建立三维地质模型,导入FLAC3D软件进行模拟计算,对该隧道开挖过程中的滑坡的位移和隧道结构的位移进行分析,得到相应的变化规律。本文的分析研究,为加固治理提供了理论支持,同时为今后类似工程提供参考和借鉴。
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关键词
香丽高速公路
隧道
MIDAS
FLAC3D
数值模拟
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Keywords
Shangri-La-Lijiang Expressway
tunnel
Midas
Flac3D
numerical simulation
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名香丽高速公路海巴洛泥石流运动演化与危险性分析研究
- 6
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作者
方留杨
潘远阳
王康云
刘天逸
郑达
刘维娟
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机构
云南省交通规划设计研究院有限公司
成都理工大学
云南丽香高速公路投资开发有限公司
昆明理工大学
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出处
《公路》
北大核心
2022年第9期82-89,共8页
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基金
交通运输部科技示范工程,项目编号2017-09
云南省数字交通重点实验室研究项目,项目编号202205AG070008。
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文摘
香格里拉~丽江高速公路(香丽高速)位于云南省西北部,是连接云南、西藏两省区的重要通道。香丽高速具有“三高”(高海拔、高差大、高烈度)、“二复杂”(极其复杂的地形地质条件、极其复杂的气候条件)等高海拔山区高速公路的典型特点,经常受到泥石流等地质灾害的影响。其中,香丽高速上补洛大桥跨越的海巴洛泥石流沟发源于哈巴雪山,每年雨季都会爆发大规模泥石流,对上补洛大桥的运营安全造成严重威胁。为了保障香丽高速运营安全,对海巴洛泥石流沟进行运动演化模拟分析。在运动演化模拟结果的基础上,基于泥石流流速、泥深两类特征,对不同降雨强度下的海巴洛泥石流危险区域进行等级划分,并分析其对上补洛大桥的影响,为香丽高速运营安全提供支持和保障。
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关键词
香丽高速公路
海巴洛泥石流沟
上补洛大桥
泥石流运动演化
危险性分析
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Keywords
Shang-Li Expressway
Haibaluo debris flow
Shangbuluo Bridge
evolution of debris flow movement
risk assessment
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分类号
P642.23
[天文地球—工程地质学]
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