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基于地面试车数据的高涵道比涡扇发动机飞行性能预估方法
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作者 屠秋野 施洋 +2 位作者 邱超 黄求原 唐鸿宇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1773-1777,共5页
为了预估高涵道比涡扇发动机飞行性能,使用GasTurb 11软件的试车数据分析功能计算出了某高涵道比涡扇发动机地面试车点与设计点各部件效率和流路损失的偏差.通过非设计点敏感性分析确定设计点与地面试车点的效率与损失偏差的相关性,最... 为了预估高涵道比涡扇发动机飞行性能,使用GasTurb 11软件的试车数据分析功能计算出了某高涵道比涡扇发动机地面试车点与设计点各部件效率和流路损失的偏差.通过非设计点敏感性分析确定设计点与地面试车点的效率与损失偏差的相关性,最后预估得到高涵道比涡扇发动机的飞行性能.对某高涵道比涡扇发动机飞行性能预估研究表明:该方法切实可行,其中地面试车数据分析、地面和设计点偏差关系图、以及非设计敏感性分析是预估高涵道比涡扇发动机飞行性能的3个关键环节。 展开更多
关键词 高涵道比涡扇发动机 飞行性能预估 试车数据分析 非设计点敏感性分析 设计点性能
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