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蓝天圆梦——100年飞行中的20个里程碑
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作者 王钟强 金绮 《环球飞行》 2003年第12期62-67,共6页
人类第一架有动力,可操纵、能持续飞行的飞机升空是在1903年。至今整整100年了飞机是作为一种运载器具发明的,但它以其100年的历史给人类社会生活带来的变化远远大于比飞机历史悠久得多的船舶和各种车辆,它改变了人们的战争观改变了... 人类第一架有动力,可操纵、能持续飞行的飞机升空是在1903年。至今整整100年了飞机是作为一种运载器具发明的,但它以其100年的历史给人类社会生活带来的变化远远大于比飞机历史悠久得多的船舶和各种车辆,它改变了人们的战争观改变了人们的时空观,成为拄术发展的带头羊成为国际政治,经济活动舞台上的重要筹码。这些作用是许多其他发明所无法比拟的。 展开更多
关键词 运载器具 飞行历史 动力飞机 气动理论 莱特兄弟 跨海飞行 飞行试验 空战飞行模式 分段式环球飞行 远程飞行 单人环球飞行 直升机飞行 音障突破 无人机
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鸟类飞行空气动力学对人类飞行的启示 被引量:4
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作者 屈秋林 王晋军 《物理》 CAS 北大核心 2016年第10期640-644,共5页
文章回顾了人类早期仿鸟飞行失败的历史,究其失败原因在于盲目模仿鸟的翅膀的形状和运动规律,而没有研究扑翼飞行的空气动力学原理。随着对空气动力学研究的逐渐深入,人类成功研制了各类飞行器。在飞行器气动技术的发展历史过程中,许多... 文章回顾了人类早期仿鸟飞行失败的历史,究其失败原因在于盲目模仿鸟的翅膀的形状和运动规律,而没有研究扑翼飞行的空气动力学原理。随着对空气动力学研究的逐渐深入,人类成功研制了各类飞行器。在飞行器气动技术的发展历史过程中,许多技术革新均受到鸟类飞行空气动力学的启示,例如低速翼型、流线型细长机身、平尾和起落架的设计等等。 展开更多
关键词 空气动力学 仿生 飞机 飞行历史
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防止低空风切变危害飞行安全的飞行指挥
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作者 马翔 《民航科技》 2007年第1期34-35,共2页
在飞行历史中常常有飞机在未知或神秘的环境中失事,人们在对这些事故的研究中逐渐发现了低空风切变这一杀手。它是指在低空600米以下风向、风速出现水平方向或垂直方向的突然变化的现象。强的低空风切变对低空飞行安全有很大的影响和... 在飞行历史中常常有飞机在未知或神秘的环境中失事,人们在对这些事故的研究中逐渐发现了低空风切变这一杀手。它是指在低空600米以下风向、风速出现水平方向或垂直方向的突然变化的现象。强的低空风切变对低空飞行安全有很大的影响和危害,尤其当飞机起降时,飞机速度小、高度低,风向、风速的突变对飞行安全影响更大,容易造成严重的飞行事故。 展开更多
关键词 低空风切变 飞行指挥 飞行安全 危害 飞机起降 飞行事故 飞行历史 垂直方向
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在美国体验农家乐 被引量:1
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作者 柳杰 《农村农业农民》 2012年第8期53-54,共2页
从美国弗吉尼亚州向南走,头一个州就是北卡罗来纳州。这个州的汽车车牌上都有一句话:“最早飞行”——代表该州最大的荣耀。这里是人类飞行历史上值得大书一笔的地方:莱特兄弟的飞机试飞成功就在这里。北卡是风光秀美的州,不过这次... 从美国弗吉尼亚州向南走,头一个州就是北卡罗来纳州。这个州的汽车车牌上都有一句话:“最早飞行”——代表该州最大的荣耀。这里是人类飞行历史上值得大书一笔的地方:莱特兄弟的飞机试飞成功就在这里。北卡是风光秀美的州,不过这次我来只有一个目的:重访五六年前朋友带我去拜访过的一对夫妇——罗蕊和米奇。几年前那次拜访给我留下的印象太深了,但是来去匆匆,没来得及好好聊。 展开更多
关键词 美国 农家乐 北卡罗来纳州 飞行历史 弗吉尼亚州 汽车车牌 飞机试飞 莱特兄弟
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载人航天飞行历史回顾连载(十五)
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作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2006年第1期39-44,共6页
1982年6月27日美国东区时区11时,“哥伦比亚”号航天飞机STS-4准时发射。这是美国航空航天局首次执行载有保密的国防部有效载荷的飞行任务,也是第一次准时升空。此次是指令长托马斯·马丁利的第二次飞行,是亨利·哈茨菲尔德... 1982年6月27日美国东区时区11时,“哥伦比亚”号航天飞机STS-4准时发射。这是美国航空航天局首次执行载有保密的国防部有效载荷的飞行任务,也是第一次准时升空。此次是指令长托马斯·马丁利的第二次飞行,是亨利·哈茨菲尔德(载人轨道实验室计划航天员)的首次飞行:由于需要在航天飞机处于竖直位置时打开和关闭有效载荷舱门以便对国防部3.63t重的低温红外辐射望远镜(取名“卷云”)进行技术维护, 展开更多
关键词 飞行历史 “哥伦比亚”号航天飞机 载人航天 美国航空航天局 载人轨道实验室 有效载荷 飞行任务 技术维护 红外辐射 国防部
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载人航天飞行历史回顾连载(二十五)
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作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2008年第2期25-34,共10页
1982年6月24日发射,这是第一次苏.法载人航天飞行。乘员包括经过2年训练作为试验研究员飞行的法国人让-卢普·克雷蒂安、进行第三次飞行的指令长弗拉基米尔·贾尼别科夫和进行第二次飞行的飞行工程师亚历山大·伊万琴科... 1982年6月24日发射,这是第一次苏.法载人航天飞行。乘员包括经过2年训练作为试验研究员飞行的法国人让-卢普·克雷蒂安、进行第三次飞行的指令长弗拉基米尔·贾尼别科夫和进行第二次飞行的飞行工程师亚历山大·伊万琴科夫。克雷蒂安在整个飞行中全说俄语,他惊奇地发现一直到他飞行前4天运载工具的部件仍散布在发射中心周围。 展开更多
关键词 载人航天飞行 飞行历史 十五 发射中心 运载工具 法国人 研究员 工程师
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环球飞行新突破
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作者 孙伟 《国际航空》 北大核心 2005年第4期18-19,共2页
今年2月28日晚,美国探险家史蒂夫·福塞特在美国堪萨斯州萨里那机场发动了他的"环球飞行者"号(Global Flyer)飞机,独自一人开始了冲击环球飞行纪录惊险而艰难的空中之旅.在历时67小时2分钟、总航程36893千米后,终于在2005... 今年2月28日晚,美国探险家史蒂夫·福塞特在美国堪萨斯州萨里那机场发动了他的"环球飞行者"号(Global Flyer)飞机,独自一人开始了冲击环球飞行纪录惊险而艰难的空中之旅.在历时67小时2分钟、总航程36893千米后,终于在2005年3月3日安全地降落在萨里那机场. 展开更多
关键词 环球飞行 飞行历史 2005年 探险家 着陆
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见证动力飞行百车:2003英国RIAT国际航空展
8
作者 舒孝煌 费尔福德 《世界航空航天博览(A版)》 2003年第11期24-29,共6页
挥别第二次海湾战争,恐怖攻击以及SARS的阴影,2003年RIAT航空展如期在英图费尔福德空军基地开锣。2003年正逢人类首次动力飞行启满一百周年纪念,为了纪念这个伟人的时代,擅于保存史迹的英国人非常用心地布置了动力飞行百年的专区,... 挥别第二次海湾战争,恐怖攻击以及SARS的阴影,2003年RIAT航空展如期在英图费尔福德空军基地开锣。2003年正逢人类首次动力飞行启满一百周年纪念,为了纪念这个伟人的时代,擅于保存史迹的英国人非常用心地布置了动力飞行百年的专区,计参观民众直接感受到百年来飞机发展的历程。 展开更多
关键词 2003英国RIAT国际航空展 动力飞行 飞行历史 莱特兄弟 双翼机 民航机 发动机 喷气机 超音速飞机 冷战时期 海湾战争
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载人航天飞行历史回顾连载(二十七)
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作者 王爱华(译) 管春磊(翻译整理) 《载人航天信息》 2008年第5期41-47,共7页
联盟T-14 1985年9月17日发射,这次飞行任务完成了世界首次“乘组轮换”,2名乘员留守“礼炮-7”空间站,贾尼别科夫在太空停留113d后返回地面。指令长是33岁的弗拉基米尔·瓦休京中校,科研航天员是35岁的亚历山大·沃尔科夫... 联盟T-14 1985年9月17日发射,这次飞行任务完成了世界首次“乘组轮换”,2名乘员留守“礼炮-7”空间站,贾尼别科夫在太空停留113d后返回地面。指令长是33岁的弗拉基米尔·瓦休京中校,科研航天员是35岁的亚历山大·沃尔科夫中校,两人都是第一次飞行。飞行工程师是54岁的格奥尔基·格列奇科,他是苏联最老的航天员, 展开更多
关键词 飞行历史 载人航天 连载 飞行任务 亚历山大 航天员 空间站 工程师
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载人航天飞行历史回顾连载(二十六)
10
作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2008年第4期37-40,共4页
1984年4月3日发射,这是苏联的第11次国际飞行任务,乘组中作为科研人员的是35岁的印度航天员马杰·拉凯什·夏尔马。指令长是42岁的尤里·马雷舍夫上校,这是他的第二次飞行,与他同行的飞行工程师是先前不走运的43岁根纳... 1984年4月3日发射,这是苏联的第11次国际飞行任务,乘组中作为科研人员的是35岁的印度航天员马杰·拉凯什·夏尔马。指令长是42岁的尤里·马雷舍夫上校,这是他的第二次飞行,与他同行的飞行工程师是先前不走运的43岁根纳季·斯特列卡洛夫,这是他的第三次飞行(他的第四次飞行包括“联盟T-10A”)(如图1)。 展开更多
关键词 飞行历史 载人航天 连载 飞行任务 科研人员 航天员 工程师 发射
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地球人的飞行梦(上)
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作者 江东 《航空模型》 2003年第4期21-25,共5页
在古老而又遥远的年代,女娲补天、嫦娥奔月、普洛米修斯飞天盗火……这些数不清的神话和传说,都是地球人期盼着升空飞翔的美好愿望和朦胧幻想。
关键词 飞行历史 地球 风筝 木鸟 滑翔飞行
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载人航天飞行历史回顾连载(二十四)
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作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2008年第1期37-44,共8页
联盟-T “联盟T”系列飞船开始服役于1978年,止于1986年3月15日发射的“联盟T-15”飞行任务。“T”代表“运输飞船”的意思。“联盟T”飞船的特色是:崭新的运动控制系统,使用了数字计算机,改良的助推系统具有用于所有发动机的集成... 联盟-T “联盟T”系列飞船开始服役于1978年,止于1986年3月15日发射的“联盟T-15”飞行任务。“T”代表“运输飞船”的意思。“联盟T”飞船的特色是:崭新的运动控制系统,使用了数字计算机,改良的助推系统具有用于所有发动机的集成燃料供给系统。许多船载系统都更换成新的、更好的。 展开更多
关键词 飞行历史 载人航天 运动控制系统 连载 燃料供给系统 数字计算机 飞行任务 船载系统
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载人航天飞行历史回顾连载(十三)
13
作者 王爱华(编译) 《载人航天信息》 2005年第5期39-44,共6页
航天飞机试飞 1977年9月17日“企业”号(轨道飞行器-101)从位于洛杉矶帕姆代尔的罗克移公司的总装厂出厂,进行了13次进场和着陆试验,由弗雷德·海斯和戈登·富勒顿组成第一主乘组,乔·黄格尔和理查德·施鲁利组成... 航天飞机试飞 1977年9月17日“企业”号(轨道飞行器-101)从位于洛杉矶帕姆代尔的罗克移公司的总装厂出厂,进行了13次进场和着陆试验,由弗雷德·海斯和戈登·富勒顿组成第一主乘组,乔·黄格尔和理查德·施鲁利组成第二主乘组, 展开更多
关键词 载人航天 飞行历史 轨道飞行 “企业”号 飞机试飞 洛杉矶 组成 总装 着陆
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载人航天飞行历史回顾连载(十四)
14
作者 王爱华(编译) 《载人航天信息》 2005年第6期34-37,共4页
STS-2(续) 第二天,正当特鲁利忙着开始练习运用远距操纵系统之时,飞行任务控制中心先是通告说将采用“最低限度任务”规则,而后说他们希望继续每天逐渐地完成全部任务,最后宣布已经明确这是一次最低限度的飞行任务。为这次远距... STS-2(续) 第二天,正当特鲁利忙着开始练习运用远距操纵系统之时,飞行任务控制中心先是通告说将采用“最低限度任务”规则,而后说他们希望继续每天逐渐地完成全部任务,最后宣布已经明确这是一次最低限度的飞行任务。为这次远距操纵系统活动,30岁的航天员萨莉·赖德博士成为第一个航天指令舱女通讯员。 展开更多
关键词 载人航天 飞行历史 操纵系统 飞行任务 控制中心 航天员
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载人航天飞行历史回顾连载(十六)
15
作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2006年第2期36-40,共5页
这是“挑战者”号航天飞机的首航;原计划2d的飞行任务,部署“跟踪与数据中继卫星-1”(TDRS-1),但后来延长至5d,加入在“STS-5”飞行任务中未进行的舱外活动任务。发射因漏油、发动机爆裂和暴风雪污染卫星而被推迟7次,最后在93h... 这是“挑战者”号航天飞机的首航;原计划2d的飞行任务,部署“跟踪与数据中继卫星-1”(TDRS-1),但后来延长至5d,加入在“STS-5”飞行任务中未进行的舱外活动任务。发射因漏油、发动机爆裂和暴风雪污染卫星而被推迟7次,最后在93h的倒数报时后。于1983年4月5日发射。飞行任务指令长是50岁的保罗·韦茨,这是他等了10的第二次飞行。驾驶员是45岁的载人轨道实验室计划的航天员卡洛尔·博布科, 展开更多
关键词 飞行历史 载人航天 跟踪与数据中继卫星 载人轨道实验室 飞行任务 航天飞机 舱外活动 暴风雪 发动机 航天员
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载人航天飞行历史回顾连载(十九)
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作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2007年第1期37-44,共8页
在早先的一次太阳黑子活动高峰,探测卫星维修飞行任务开始不到5min就完全失败的受挫之后,经过几年的计划和期待,成功实现了太阳黑子活动高峰探测卫星维修飞行任务。
关键词 飞行历史 载人航天 太阳黑子活动 飞行任务 探测卫星 维修
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载人航天飞行历史回顾连载(十七)
17
作者 王爱华(译) 《载人航天信息》 2006年第3期41-44,共4页
虽然此次飞行是首次夜间发射和夜间着陆,但此次为期6d的飞行乍一看是到现在为止最不多事的一次飞行。因暴风雨推迟17min后,于1983年8月30日美国东部时间02:32发射。指令长是45岁的理查德·特鲁利,这是他的第二次飞行,也是最后... 虽然此次飞行是首次夜间发射和夜间着陆,但此次为期6d的飞行乍一看是到现在为止最不多事的一次飞行。因暴风雨推迟17min后,于1983年8月30日美国东部时间02:32发射。指令长是45岁的理查德·特鲁利,这是他的第二次飞行,也是最后一次1s行。驾驶员是40岁的丹尼尔·布兰登施泰因,第一任务专家是34岁的戴尔·加德纳,第二任务专家是40岁的盖恩·布鲁福德博士(第一个美国黑人航天员),第三任务专家是54岁的威廉·桑顿博士(当时年纪最大的航天员)。除指令长外,所有乘员均是第一次执行航天飞行任务。 展开更多
关键词 飞行历史 载人航天 航天飞行任务 美国东部 航天员 暴风雨 驾驶员 专家 夜间 发射
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戈登·库珀魂归天籁
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作者 文木 《太空探索》 2004年第12期32-33,共2页
关键词 航天员 戈登·库珀 水星号飞船 飞行历史
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西雅图飞行博物馆里的航空传奇
19
作者 刘金龙 《环球飞行》 2013年第5期68-71,共4页
西雅图飞行博物馆是美国西海岸最大的航空博物馆誊这里陈列着开创人类动力飞行历史的“飞行者一号”(1:1比例复制品)、美国西海岸唯一的“协和”号客机、SR-71“黑鸟”侦察机,以及尼克松访华时搭乘的“空军一号”等历史名机。博物... 西雅图飞行博物馆是美国西海岸最大的航空博物馆誊这里陈列着开创人类动力飞行历史的“飞行者一号”(1:1比例复制品)、美国西海岸唯一的“协和”号客机、SR-71“黑鸟”侦察机,以及尼克松访华时搭乘的“空军一号”等历史名机。博物馆旁一幢醒目的红房子就是著名的波音红车库(William E.Boeing Red Barn),是传奇的航空公司波音的龙兴之地。用飞行博物馆自己的话说,这里收藏着一个世纪的航空见证物。若你是飞行爱好者,这个博物馆一定不能错过。因为即便在美国东海岸、世界最大的航空博物馆——美国航空航天博物馆,那里的“协和”号客机客舱也是不对外开放的,在这里你却可以走进其中。就凭这点,也必定是不虚此行。 展开更多
关键词 航空博物馆 飞行历史 西雅图 传奇 美国西海岸 “协和”号 SR-71 美国东海岸
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载人航天飞行历史回顾连载(五)
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作者 王爱华 《载人航天信息》 2004年第3期33-40,共8页
“阿波罗-15”于1971年7月发射,是意欲发掘阿波罗飞船设备的科研潜能的3次“J系列”飞行任务中的首次飞行。它的续航时间为12d 7h,比以往任何一次阿波罗飞行延长了2d,有人估计,这样一次绝对的成功,使指令长戴维·斯科特。
关键词 载人航天 飞行历史 续航时间 “阿波罗-15”飞船 舱外活动
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