期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
地磁场梯度对飞机磁场求解精度的影响分析
被引量：
16
1
作者
谭斌
林春生
+1 位作者
张宁
张坚
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2011年第12期1482-1485,共4页
分析了地磁场梯度对飞机磁场模型的影响,利用飞机磁补偿实验数据及地磁场梯度仿真数据,对考虑地磁场梯度和不考虑地磁场梯度两种情况下飞机磁场的求解结果进行了比较,并对飞机在0°、90°、180°、270°四个特定航向上...
分析了地磁场梯度对飞机磁场模型的影响,利用飞机磁补偿实验数据及地磁场梯度仿真数据,对考虑地磁场梯度和不考虑地磁场梯度两种情况下飞机磁场的求解结果进行了比较,并对飞机在0°、90°、180°、270°四个特定航向上,进行横滚、俯仰、偏航机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿实验。仿真结果表明,地磁场梯度引起的模型系数计算偏差最大可达5.24,相应的磁干扰补偿率将下降35.3%。
展开更多
关键词
航空磁测
飞机
磁场
求解精度
地
磁场
梯度
原文传递
地磁场水平梯度对飞机磁干扰补偿精度的影响
被引量：
6
2
作者
谭斌
林春生
还迎春
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2012年第6期75-79,共5页
分析了地磁场水平梯度对飞机磁场模型的影响,利用航空磁测试验数据和地磁场水平梯度仿真数据,对飞机磁场模型系数进行了求解计算,并对飞机在特定航向上机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿试验。计算和仿真试验结果表明:地磁场水平...
分析了地磁场水平梯度对飞机磁场模型的影响,利用航空磁测试验数据和地磁场水平梯度仿真数据,对飞机磁场模型系数进行了求解计算,并对飞机在特定航向上机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿试验。计算和仿真试验结果表明:地磁场水平梯度引起的飞机磁场和方向余弦变化会使飞机磁场求解结果产生偏差,从而降低飞机磁干扰补偿精度。
展开更多
关键词
航空磁测
飞机
磁场
补偿
地
磁场
水平梯度
下载PDF
职称材料
基于有限脉冲响应模型的飞机磁场补偿方法
被引量：
5
3
作者
庞学亮
张宁
林春生
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期462-465,共4页
通过分析飞机磁场数学模型,将飞机磁场表示成方向余弦与其乘积项的函数。鉴于模型参数之间存在很强的复共线性,提出了基于有限脉冲响应模型飞机磁场补偿方法。该方法将光泵磁强计和三轴磁强计的输出作为有限脉冲响应模型的输入,由带通...
通过分析飞机磁场数学模型,将飞机磁场表示成方向余弦与其乘积项的函数。鉴于模型参数之间存在很强的复共线性,提出了基于有限脉冲响应模型飞机磁场补偿方法。该方法将光泵磁强计和三轴磁强计的输出作为有限脉冲响应模型的输入,由带通滤波器提取信号中的变化成分,再用最小方差估计有限脉冲响应模型参数,并利用有限脉冲响应模型参数计算飞机磁场。从测量总磁场中减去飞机磁场,可得到目标信号磁场数据。最后,通过计算机仿真验证了该磁场补偿方法的有效性。
展开更多
关键词
飞机
磁场
方向余弦
参数估计
有限脉冲响应模型
磁补偿
下载PDF
职称材料
飞机对水下目标探测干扰磁场模型化补偿算法
4
作者
焦安龙
张宁
庞学亮
《四川兵工学报》
CAS
2015年第2期87-90,共4页
针对高精度航空磁探的需求,考虑地磁总强度的变化引起的涡流场,改进基于Tolles-Lawson方程的飞机磁场模型,研究了利用磁场三分量获取方向余弦的误差控制,基于偏最小二乘回归算法求解模型参数,对飞机背景干扰磁场进行模型化补偿;对补偿...
针对高精度航空磁探的需求,考虑地磁总强度的变化引起的涡流场,改进基于Tolles-Lawson方程的飞机磁场模型,研究了利用磁场三分量获取方向余弦的误差控制,基于偏最小二乘回归算法求解模型参数,对飞机背景干扰磁场进行模型化补偿;对补偿算法进行了数据仿真,结果表明:模型化补偿算法有效的衰减飞机本身的磁场干扰,保留瞬态的微弱磁场信号,显著提高了对远场弱磁信号的探测能力。
展开更多
关键词
飞机
磁场
模型
方向余弦
模型化补偿
下载PDF
职称材料
基于预测残差平方和的飞机干扰磁场模型求解
被引量：
4
5
作者
张坚
林春生
+1 位作者
罗青
龚沈光
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期74-78,共5页
针对飞机干扰磁场模型求解时均方误差较大的问题,本文提出了将岭估计的预测残差平方和(PRESS)方法引入飞机干扰磁场模型求解。PRESS法通过计算时间序列的预测残差平方和,选取最小预测残差平方和意义下的最优岭参数。仿真表明:岭估计的...
针对飞机干扰磁场模型求解时均方误差较大的问题,本文提出了将岭估计的预测残差平方和(PRESS)方法引入飞机干扰磁场模型求解。PRESS法通过计算时间序列的预测残差平方和,选取最小预测残差平方和意义下的最优岭参数。仿真表明:岭估计的均方误差明显小于LS估计,并且PRESS法的均方误差小于岭迹法和GCV法。实验表明:采用PRESS法的岭估计补偿后的信噪比最高,在飞机磁补偿中与其它方法相比具有明显的优越性。
展开更多
关键词
航空磁性探测
飞机
磁补偿
飞机
干扰
磁场
岭估计
预测残差平方和
下载PDF
职称材料
题名
地磁场梯度对飞机磁场求解精度的影响分析
被引量：
16
1
作者
谭斌
林春生
张宁
张坚
机构
海军工程大学兵器工程系
出处
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2011年第12期1482-1485,共4页
基金
国防重点实验室基金资助项目(51444060101JB1108)
文摘
分析了地磁场梯度对飞机磁场模型的影响,利用飞机磁补偿实验数据及地磁场梯度仿真数据,对考虑地磁场梯度和不考虑地磁场梯度两种情况下飞机磁场的求解结果进行了比较,并对飞机在0°、90°、180°、270°四个特定航向上,进行横滚、俯仰、偏航机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿实验。仿真结果表明,地磁场梯度引起的模型系数计算偏差最大可达5.24,相应的磁干扰补偿率将下降35.3%。
关键词
航空磁测
飞机
磁场
求解精度
地
磁场
梯度
Keywords
aeromagnetic survey
aircraft magnetic field
solving precision
geomagnetic gradient
分类号
P223.6 [天文地球—大地测量学与测量工程]
原文传递
题名
地磁场水平梯度对飞机磁干扰补偿精度的影响
被引量：
6
2
作者
谭斌
林春生
还迎春
机构
海军工程大学兵器工程系
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2012年第6期75-79,共5页
基金
国家部委基金资助项目(51444060101JB1108)
文摘
分析了地磁场水平梯度对飞机磁场模型的影响,利用航空磁测试验数据和地磁场水平梯度仿真数据,对飞机磁场模型系数进行了求解计算,并对飞机在特定航向上机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿试验。计算和仿真试验结果表明:地磁场水平梯度引起的飞机磁场和方向余弦变化会使飞机磁场求解结果产生偏差,从而降低飞机磁干扰补偿精度。
关键词
航空磁测
飞机
磁场
补偿
地
磁场
水平梯度
Keywords
aeromagnetic survey
aircraft magnetic field
compensation
geomagnetic horizontal gradient
分类号
P631.222 [天文地球—地质矿产勘探]
下载PDF
职称材料
题名
基于有限脉冲响应模型的飞机磁场补偿方法
被引量：
5
3
作者
庞学亮
张宁
林春生
机构
海军工程大学兵器工程系
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期462-465,共4页
基金
昆明市科委重点科技计划资助项目(编号:昆科工字2000-17)
文摘
通过分析飞机磁场数学模型,将飞机磁场表示成方向余弦与其乘积项的函数。鉴于模型参数之间存在很强的复共线性,提出了基于有限脉冲响应模型飞机磁场补偿方法。该方法将光泵磁强计和三轴磁强计的输出作为有限脉冲响应模型的输入,由带通滤波器提取信号中的变化成分,再用最小方差估计有限脉冲响应模型参数,并利用有限脉冲响应模型参数计算飞机磁场。从测量总磁场中减去飞机磁场,可得到目标信号磁场数据。最后,通过计算机仿真验证了该磁场补偿方法的有效性。
关键词
飞机
磁场
方向余弦
参数估计
有限脉冲响应模型
磁补偿
Keywords
airplane magnetic field direction cosine parameter estimation finite impulse response model magnetic compensation
分类号
TH814 [机械工程—仪器科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
飞机对水下目标探测干扰磁场模型化补偿算法
4
作者
焦安龙
张宁
庞学亮
机构
[
海军工程大学兵器工程系
出处
《四川兵工学报》
CAS
2015年第2期87-90,共4页
文摘
针对高精度航空磁探的需求,考虑地磁总强度的变化引起的涡流场,改进基于Tolles-Lawson方程的飞机磁场模型,研究了利用磁场三分量获取方向余弦的误差控制,基于偏最小二乘回归算法求解模型参数,对飞机背景干扰磁场进行模型化补偿;对补偿算法进行了数据仿真,结果表明:模型化补偿算法有效的衰减飞机本身的磁场干扰,保留瞬态的微弱磁场信号,显著提高了对远场弱磁信号的探测能力。
关键词
飞机
磁场
模型
方向余弦
模型化补偿
Keywords
aircraft magnetic model
direction cosine
model compensation
分类号
TP631.2 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于预测残差平方和的飞机干扰磁场模型求解
被引量：
4
5
作者
张坚
林春生
罗青
龚沈光
机构
海军工程大学兵器工程系
海军
出处
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期74-78,共5页
基金
国防装备预研基金项目资助(9140A01010109)
文摘
针对飞机干扰磁场模型求解时均方误差较大的问题,本文提出了将岭估计的预测残差平方和(PRESS)方法引入飞机干扰磁场模型求解。PRESS法通过计算时间序列的预测残差平方和,选取最小预测残差平方和意义下的最优岭参数。仿真表明:岭估计的均方误差明显小于LS估计,并且PRESS法的均方误差小于岭迹法和GCV法。实验表明:采用PRESS法的岭估计补偿后的信噪比最高,在飞机磁补偿中与其它方法相比具有明显的优越性。
关键词
航空磁性探测
飞机
磁补偿
飞机
干扰
磁场
岭估计
预测残差平方和
Keywords
aeromagnetic detection
aircraft magnetic compensation
aircraft magnetic interference field
ridge estimation
prediction residual error square sum（PRESS）
分类号
TN966 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地磁场梯度对飞机磁场求解精度的影响分析
谭斌
林春生
张宁
张坚
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2011
16
原文传递
2
地磁场水平梯度对飞机磁干扰补偿精度的影响
谭斌
林春生
还迎春
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2012
6
下载PDF
职称材料
3
基于有限脉冲响应模型的飞机磁场补偿方法
庞学亮
张宁
林春生
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2009
5
下载PDF
职称材料
4
飞机对水下目标探测干扰磁场模型化补偿算法
焦安龙
张宁
庞学亮
《四川兵工学报》
CAS
2015
0
下载PDF
职称材料
5
基于预测残差平方和的飞机干扰磁场模型求解
张坚
林春生
罗青
龚沈光
《探测与控制学报》
CSCD
北大核心
2010
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
