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不同类型机场项目环保管理问题分析 被引量:4
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作者 尤洋 张青 +5 位作者 李文攀 张殷俊 敬红 张鹏 李曼 冯亚玲 《环境监控与预警》 2017年第1期59-62,共4页
简述了全国机场的主要分类。根据近几年对各类型机场开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场面临的主要环境问题;对机场项目验收中干线及以上规模机场飞机噪声污染、尾气排放,支线机场生态保护、中水回用、不同类型机场飞机... 简述了全国机场的主要分类。根据近几年对各类型机场开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场面临的主要环境问题;对机场项目验收中干线及以上规模机场飞机噪声污染、尾气排放,支线机场生态保护、中水回用、不同类型机场飞机噪声监测等问题进行了分析;就完善机场项目环保管理问题提出了建议。 展开更多
关键词 机场 竣工环保验收 飞机噪声监测 飞机尾气 噪声治理 生态保护
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基于SOF-FTIR的机场VOCs污染排放监测分析 被引量:3
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作者 韩昕 李相贤 +5 位作者 高闽光 魏秀丽 童晶晶 李胜 叶树彬 李妍 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期101-107,共7页
为了研究机场排放对环境大气的影响,在2014年12月10日到16日,采用掩日通量遥测傅里叶红外技术(SOF-FTIR)对北京首都国际机场的乙烯(C_2H_4)、己烷(C_6H_(14))和一氧化碳(CO)排放进行了研究.分析了三种组份的特征浓度值及其变化趋势,结... 为了研究机场排放对环境大气的影响,在2014年12月10日到16日,采用掩日通量遥测傅里叶红外技术(SOF-FTIR)对北京首都国际机场的乙烯(C_2H_4)、己烷(C_6H_(14))和一氧化碳(CO)排放进行了研究.分析了三种组份的特征浓度值及其变化趋势,结果表明三者的特征浓度值变化趋势上具有高度相关性;机场乙烯的平均柱浓度为13.18 ppm,己烷的平均柱浓度为97.82 ppm,一氧化碳的平均柱浓度为3065.56 ppm.通过结合国际民航组织发布的测量数据,得到该机场乙烯和己烷的排放量分别达到碳氢化合物排放总量的3.32%和66.96%.文章结果表明,掩日通量遥测FTIR技术与ICAO的数据具有较好的一致性,为评估飞机排放提供数据支撑. 展开更多
关键词 光谱学 SOF-FTIR 飞机尾气 特征浓度 挥发性有机物
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北京大兴国际机场不利气象条件下飞机尾气排放对大气环境影响的模拟研究 被引量:1
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作者 丁伟宸 刘勤亚 +3 位作者 张俊 吴成志 陈乃翀 胡非 《气象》 CSCD 北大核心 2023年第1期62-73,共12页
北京大兴国际机场作为吞吐量巨大的超大型国际枢纽,其运营过程中飞机尾气排放量大,对机场周边地区大气环境的影响不容忽视。为研究不利气象条件下飞机尾气排放对大气环境的影响,根据北京市环境空气数据筛选出2020年度不利气象条件时段,... 北京大兴国际机场作为吞吐量巨大的超大型国际枢纽,其运营过程中飞机尾气排放量大,对机场周边地区大气环境的影响不容忽视。为研究不利气象条件下飞机尾气排放对大气环境的影响,根据北京市环境空气数据筛选出2020年度不利气象条件时段,基于北京大兴国际机场2025年规划相关基础数据,采用排放与扩散模型系统(EDMS)建立飞机尾气排放源清单,开展不利气象条件下大气污染扩散模拟预测分析。气象分析结果表明不利气象条件时段存在小静风、高湿、厚度薄而强度大的接地逆温等特征,该时段北京地区经历以PM_(2.5)为首要污染物的重污染过程,并伴随着低能见度天气。模式预测结果显示在不利气象条件下摩擦速度和混合层高度等参数均处于较小的水平,大气污染扩散条件较差,飞机尾气对周边环境产生较大程度的影响,且污染物落地浓度存在昼间较低、夜间较高的时间分布规律。分析不利气象条件下的污染气象特征和飞机尾气污染物落地浓度分布特征对开展机场大气污染控制措施研究工作具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 气象条件 机场 飞机尾气 扩散模式 重污染
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北京大兴国际机场飞机减排措施效果研究 被引量:2
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作者 张俊 余杰 +4 位作者 李强 李建娜 樊守彬 汪标 赵芸程 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1394-1397,1403,共5页
概述了机场飞机尾气排放的影响因素及减排措施,调研了北京大兴国际机场目前已采取的减排措施,并对北京大兴国际机场飞机减排措施的效果进行了研究。结果表明,北京大兴国际机场在采取了减少飞机滑行时间(包括优化滑行路线和采用高级场面... 概述了机场飞机尾气排放的影响因素及减排措施,调研了北京大兴国际机场目前已采取的减排措施,并对北京大兴国际机场飞机减排措施的效果进行了研究。结果表明,北京大兴国际机场在采取了减少飞机滑行时间(包括优化滑行路线和采用高级场面活动引导与控制系统)和飞机辅助动力装置替代等减排措施后,飞机尾气中大气污染物可分别减少NO_(x) 130.16 t/a、SO 29.13 t/a、CO 133.29 t/a、PM 2.53.97 t/a、碳氢化合物13.21 t/a。采取减排措施后飞机尾气中的大气污染物对机场附近区域扩散范围缩小,影响浓度降低。整体上,该机场减排措施有效。同时,可因减少耗油量1988.53 t/a而节约1193.118万元/a,具有环境和经济双重效益。 展开更多
关键词 机场 飞机尾气 大气污染物 减排 NO_(x)
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人类活动对全球气候环境的影响 被引量:1
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作者 苏晓岚 《新疆气象》 2001年第5期45-46,共2页
关键词 人类活动 全球气候环境 燃料 土地利用 飞机尾气 氟里昂 温室效应
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飞行轨迹——美丽的尾巴
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作者 艾华华 《博物》 2013年第7期50-53,共4页
飞机实现了人类的飞行梦想,而飞机尾部“拉扯”出来的各种线条,则为广袤的天空增添了许多风采。它们有的是飞机尾气形成的云,有的则是飞行表演中释放的化学烟雾。
关键词 飞行轨迹 尾巴 飞机尾气 化学烟雾 飞行表演
原文传递
飞得快 污染得更快——飞机加剧大气层“温室效应”
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《生态经济》 CSSCI 北大核心 2004年第8期26-27,共2页
关键词 飞机尾气 “温室效应” 大气污染 气候变暖问题 航空运输业
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上海浦东国际机场飞机尾气排放对机场附近空气质量的影响 被引量:14
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作者 储燕萍 《环境监控与预警》 2013年第4期50-52,56,共4页
统计2012年10月和11月浦东机场飞机机型和航班架次,根据各类飞机起降的污染物排放设计工作参数,估算出2012年浦东机场飞机起降时排放的NO2、SO2、CO和HC的估算值。利用浦东新区13个空气监测子站二氧化氮和二氧化硫数据绘制等值线图。结... 统计2012年10月和11月浦东机场飞机机型和航班架次,根据各类飞机起降的污染物排放设计工作参数,估算出2012年浦东机场飞机起降时排放的NO2、SO2、CO和HC的估算值。利用浦东新区13个空气监测子站二氧化氮和二氧化硫数据绘制等值线图。结果显示,机场所在的江镇点位和祝桥点位二氧化氮浓度变化受飞机影响很大,而飞机排放的二氧化硫对两个点位的影响可以忽略不计。建议采用改进飞机滑行路线、探讨征收飞机碳排放税等措施减少飞机尾气排放对空气质量的影响。 展开更多
关键词 浦东国际机场 飞机尾气排放 NO2 SO2 估算 等值线图
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飞机尾气导致气候变暖可避免
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《华夏人文地理》 2005年第10期14-14,共1页
日前,德国科学家研究指出,飞机飞行时只要将飞行高度略微调整几百米,就可以大幅减弱其弱结尾迹对环境的不利影响。
关键词 飞机尾气 环境污染 热辐射 飞行高度 温室效应
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“双泡”D8:更环保的飞机
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作者 《环球科技》(摘自) 《厦门科技》 2018年第3期35-35,共1页
飞机的尾气排放对气候影响很大,并且愈发严重。如果航空业是个国家,那么它的排放量排名能达到世界第7。专家预测,随着人们对乘飞机出行需求的增加,到2050年飞机尾气的排放量将增至现在的3倍,为了减少飞机的排放,美国麻省理工学院的一个... 飞机的尾气排放对气候影响很大,并且愈发严重。如果航空业是个国家,那么它的排放量排名能达到世界第7。专家预测,随着人们对乘飞机出行需求的增加,到2050年飞机尾气的排放量将增至现在的3倍,为了减少飞机的排放,美国麻省理工学院的一个研究团队正与政府和企业合作,试图设计一款新型飞机。正在设计的这款飞机名为“双泡”(double-bubble)D8,研究人员相信新设计可以大幅减少飞机的碳排放且提高燃料效率,当然是否真的有效,还要看最终全尺寸原型机的测试情况,D8设计对标准的180座波音737和空客A320做了大幅改动——比如说,相较传统的喷气式飞机,机身加宽了,整体形状更趋近于椭圆形。该项目的主要设计者是南加利福尼亚大学航空和机械工程助理教授亚历杭德拉·乌兰加(AlejandraUranga)和麻省理工学院的爱德华·格赖策(EdwardGreitzer),“D8飞机的发动机看起来就像两个并排而立的泡泡,这使得机身自身能够产生更多的升力,”乌兰加解释道。此外,改造后的机翼和尾翼更小更轻,机头也更符合空气动力学。 展开更多
关键词 飞机尾气 美国麻省理工学院 南加利福尼亚大学 环保 尾气排放 波音737 喷气式飞机 空气动力学
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荷兰计划研发新型新色环保飞机 外形将酷似飞碟
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作者 袁季晟(供稿) 《物理教学探讨(初中学生版)》 2010年第2期4-4,共1页
据国外媒体报道,为减少飞机尾气对大气环境的影响。荷兰的航空工程师们目前正探讨设计新一代的绿色环保飞机。新一代的飞机外形将酷似飞碟,在很大程度上颠覆了传统的飞行工程学设计理念。
关键词 飞机尾气 绿色环保 飞机外形 荷兰 飞碟 研发 设计理念 大气环境
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警惕!飞机尾气严重破坏臭氧层
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作者 弗雷德.皮尔斯 李猛 《山东环境》 1997年第6期40-40,共1页
警惕!飞机尾气严重破坏臭氧层●作者弗雷德·皮尔斯(美)●翻译李猛山东环境/1997年第6期/总第81期迄今为止,人们并没有注意到飞机尾气所产生的硫酸酸雾正以超乎预料的速度破坏着臭氧层。尾气污染主要是来自协和式超音... 警惕!飞机尾气严重破坏臭氧层●作者弗雷德·皮尔斯(美)●翻译李猛山东环境/1997年第6期/总第81期迄今为止,人们并没有注意到飞机尾气所产生的硫酸酸雾正以超乎预料的速度破坏着臭氧层。尾气污染主要是来自协和式超音速飞机和亚音速飞机,这两种污染源既破坏... 展开更多
关键词 飞机尾气 臭氧层 大气污染
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飞机尾气也会影响气候变暖
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作者 庾君伟(编译) 《科学世界》 2011年第9期9-9,共1页
你是否想过,美丽的飞机航迹云也会加剧全球气候变暖?英国伯明翰大学的罗伯·麦肯锡(Rob Mackenzie)教授及合作者对1943~1945年期间,盟军发动空袭时的航空日志和当时的天气数据做了详细分忻。
关键词 全球气候变暖 飞机尾气 英国伯明翰大学 天气数据
原文传递
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