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风险水平与风险源类型对驾驶决策的影响
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作者 张晓颖 常若松 +1 位作者 灿雅雯 隋雪 《人类工效学》 2024年第1期28-33,共6页
目的 考察风险水平(高、低)与风险源类型(机动车、行人)对驾驶决策的影响以及驾驶员的眼动搜索模式.方法 向41 名驾驶员展示具有不同风险水平的交通图片,要求驾驶员做出是否减速的决策,采用Eye Link 1000 Plus眼动仪记录驾驶决策、反应... 目的 考察风险水平(高、低)与风险源类型(机动车、行人)对驾驶决策的影响以及驾驶员的眼动搜索模式.方法 向41 名驾驶员展示具有不同风险水平的交通图片,要求驾驶员做出是否减速的决策,采用Eye Link 1000 Plus眼动仪记录驾驶决策、反应时和眼动情况.结果 低风险情境下,驾驶员对行人风险的减速决策显著多于机动车风险,驾驶员对行人风险的总注视时间和凝视时间都显著短于机动车,注视次数显著少于机动车;高风险情境下,驾驶员对行人风险和机动车风险的减速决策无显著差异,驾驶员对行人风险的总注视时间和凝视时间显著长于机动车.结论 驾驶员对潜在行人风险的视觉加工更高效,驾驶决策更谨慎.本研究为制定符合驾驶员驾驶习惯的交通规则提供了借鉴与参考. 展开更多
关键词 交通安全工程 驾驶行为 交通心理 驾驶决策 风险水平 风险源类型 视觉注意模式 事故预防
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