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20000 DWT散货船风载荷数值计算及上层建筑降阻优化
被引量:
6
1
作者
周传明
董国祥
高玉玲
《上海船舶运输科学研究所学报》
2017年第2期6-12,共7页
为预估船舶遭受的风载荷、并对其上层建筑进行降阻优化,基于一艘20 000DWT江海直达型散货船,采用Realizable k-ε湍流模型,结合上层建筑的布置设计,分析目标船型的风绕流场,计算不同风向角下的风载荷系数。将计算结果与Blender方法和OC...
为预估船舶遭受的风载荷、并对其上层建筑进行降阻优化,基于一艘20 000DWT江海直达型散货船,采用Realizable k-ε湍流模型,结合上层建筑的布置设计,分析目标船型的风绕流场,计算不同风向角下的风载荷系数。将计算结果与Blender方法和OCIMF方法相对比,结果表明数值计算方法具有一定的可行性和可靠性。根据该船上层建筑的形状和整体布置进行优化构型,设计3种不同的优化方案进行数值分析对比,最终确定低风阻上层建筑的方案。该方案的上层建筑形式可使船舶在0°~30°风向角处,迎风阻力减少13%~27%。
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关键词
散货船
风载荷
数值计算
风阻
优化
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职称材料
某轻型卡车风阻优化及试验验证
被引量:
1
2
作者
张源
王禹臣
《装备制造技术》
2023年第3期118-121,129,共5页
以某国产轻型厢式卡车作为研究对象,针对车辆的风阻问题,利用CFD分析软件进行风阻优化,对原车的不同部位进行了细致的分析和优化设计。在原车的基础上,设计了一系列的减阻附件,包括优化的导流罩模型、增加前保险杠下导流板、车身侧裙和...
以某国产轻型厢式卡车作为研究对象,针对车辆的风阻问题,利用CFD分析软件进行风阻优化,对原车的不同部位进行了细致的分析和优化设计。在原车的基础上,设计了一系列的减阻附件,包括优化的导流罩模型、增加前保险杠下导流板、车身侧裙和车厢尾翼等。采用样件叠加的方法对车辆的外流场进行仿真测试,并对得到的车辆压力云图和外流场进行理论分析。仿真结果表明,新的减阻附件设计方案可以显著地降低车辆的风阻系数,提高车辆的运行效率。对样件试装后的车辆进行了滑行测试和转鼓测试,测试结果表明,顶导流罩的优化以及前保下导流板、侧裙及尾翼等减阻附件能有效的降低整车风阻;通过实车验证证明设计的减阻附件优化方案在降低车辆风阻、提高车辆燃油经济性等方面具有显著的提升,与仿真结果基本一致,为轻型卡车的设计和优化提供了有价值的参考。
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关键词
轻型卡车
风阻
优化
节油
CFD仿真
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职称材料
引风机振动、流场分析及基础加固风阻优化研究
3
作者
李成
《电力系统装备》
2023年第10期97-99,共3页
为保障供热可靠性,某电厂对1号、2号锅炉的4台引风机进行振动、流场分析及基础加固风阻优化改造工程。集中解决风机振动、基础治理、降低风阻、提升风机出力及振动保护等方面问题,确保4台引风机投运后满足设计出力要求,同时保障运行期...
为保障供热可靠性,某电厂对1号、2号锅炉的4台引风机进行振动、流场分析及基础加固风阻优化改造工程。集中解决风机振动、基础治理、降低风阻、提升风机出力及振动保护等方面问题,确保4台引风机投运后满足设计出力要求,同时保障运行期间的风机出力满足机组提升负荷要求。
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关键词
引风机
旋转机械
振动分析治理
风阻
优化
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职称材料
基于伴随算法的客车造型风阻优化研究
被引量:
1
4
作者
高淑辉
王宏朝
+2 位作者
何青治
刘积成
郭耀华
《客车技术与研究》
2021年第3期9-11,共3页
采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2%。
关键词
客车造型
风阻
优化
伴随算法
敏感度分析
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职称材料
某SUV车底气动元件的设计开发
被引量:
1
5
作者
彭婧
段大禄
+2 位作者
黎谦
梁玮
王伟
《装备制造技术》
2021年第4期70-73,共4页
汽车底部结构复杂对整车风阻的影响较大,优化汽车底部流场结构对改善整车风阻特性有重要意义。以空气动力学数值模拟为前期开发工具,为优化某SUV车型的底部流场结构,完成了其气坝、后轮导风板、侧挡板方案的设计及分析。并对设计方案进...
汽车底部结构复杂对整车风阻的影响较大,优化汽车底部流场结构对改善整车风阻特性有重要意义。以空气动力学数值模拟为前期开发工具,为优化某SUV车型的底部流场结构,完成了其气坝、后轮导风板、侧挡板方案的设计及分析。并对设计方案进行实车试验验证,结果表明该车型添加底部空气动力元件后整车风阻可降低约4.2%,减阻效果明显。
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关键词
SUV
数值模拟
气动元件
风阻
优化
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职称材料
基于风阻优化的卡车节能技术研究与应用
6
作者
王亮亮
王香廷
郁焕敬
《汽车实用技术》
2018年第23期91-92,共2页
文章对基于风阻优化技术在卡车节能方面的研究与应用,进行了介绍和分析。通过分析和验证结果,优化方案的实施可以取得明显的节能效果,对车辆节能减排具有重要意义。
关键词
节能减排
空气阻力
风阻
优化
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职称材料
船舶上层建筑风阻力优化及其对风浪中功率影响的研究
被引量:
4
7
作者
常亮
张伟
赵强
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第2期171-176,共6页
对一艘万箱集装箱船的上层建筑设计了几种形式的导流罩方案,并采用CFD方法对其减阻效果进行评估.然后对满足要求的方案进行风洞模型试验,并将数值计算结果和风洞试验数据进行对比,两者吻合较好.分析了优化后的风阻对风浪中收到功率的影...
对一艘万箱集装箱船的上层建筑设计了几种形式的导流罩方案,并采用CFD方法对其减阻效果进行评估.然后对满足要求的方案进行风洞模型试验,并将数值计算结果和风洞试验数据进行对比,两者吻合较好.分析了优化后的风阻对风浪中收到功率的影响,可为后续船舶风阻力的研究提供参考.
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关键词
风阻
力
优化
数值模拟
风洞试验
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职称材料
题名
20000 DWT散货船风载荷数值计算及上层建筑降阻优化
被引量:
6
1
作者
周传明
董国祥
高玉玲
机构
上海船舶科学运输研究所航运技术与安全国家重点实验室
出处
《上海船舶运输科学研究所学报》
2017年第2期6-12,共7页
文摘
为预估船舶遭受的风载荷、并对其上层建筑进行降阻优化,基于一艘20 000DWT江海直达型散货船,采用Realizable k-ε湍流模型,结合上层建筑的布置设计,分析目标船型的风绕流场,计算不同风向角下的风载荷系数。将计算结果与Blender方法和OCIMF方法相对比,结果表明数值计算方法具有一定的可行性和可靠性。根据该船上层建筑的形状和整体布置进行优化构型,设计3种不同的优化方案进行数值分析对比,最终确定低风阻上层建筑的方案。该方案的上层建筑形式可使船舶在0°~30°风向角处,迎风阻力减少13%~27%。
关键词
散货船
风载荷
数值计算
风阻
优化
Keywords
bulk carrier
wind load
simulation
resistance reduction optimization
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U663.6 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
某轻型卡车风阻优化及试验验证
被引量:
1
2
作者
张源
王禹臣
机构
东风柳州汽车有限公司商用车技术中心
桂林电子科技大学
出处
《装备制造技术》
2023年第3期118-121,129,共5页
文摘
以某国产轻型厢式卡车作为研究对象,针对车辆的风阻问题,利用CFD分析软件进行风阻优化,对原车的不同部位进行了细致的分析和优化设计。在原车的基础上,设计了一系列的减阻附件,包括优化的导流罩模型、增加前保险杠下导流板、车身侧裙和车厢尾翼等。采用样件叠加的方法对车辆的外流场进行仿真测试,并对得到的车辆压力云图和外流场进行理论分析。仿真结果表明,新的减阻附件设计方案可以显著地降低车辆的风阻系数,提高车辆的运行效率。对样件试装后的车辆进行了滑行测试和转鼓测试,测试结果表明,顶导流罩的优化以及前保下导流板、侧裙及尾翼等减阻附件能有效的降低整车风阻;通过实车验证证明设计的减阻附件优化方案在降低车辆风阻、提高车辆燃油经济性等方面具有显著的提升,与仿真结果基本一致,为轻型卡车的设计和优化提供了有价值的参考。
关键词
轻型卡车
风阻
优化
节油
CFD仿真
分类号
U469.21 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
引风机振动、流场分析及基础加固风阻优化研究
3
作者
李成
机构
阜新发电有限责任公司
出处
《电力系统装备》
2023年第10期97-99,共3页
文摘
为保障供热可靠性,某电厂对1号、2号锅炉的4台引风机进行振动、流场分析及基础加固风阻优化改造工程。集中解决风机振动、基础治理、降低风阻、提升风机出力及振动保护等方面问题,确保4台引风机投运后满足设计出力要求,同时保障运行期间的风机出力满足机组提升负荷要求。
关键词
引风机
旋转机械
振动分析治理
风阻
优化
Keywords
induced draft fan
rotating machinery
vibration analysis and treatment
wind resistance optimization
分类号
TM621 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于伴随算法的客车造型风阻优化研究
被引量:
1
4
作者
高淑辉
王宏朝
何青治
刘积成
郭耀华
机构
山东滨州交运集团有限公司
宇通客车股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2021年第3期9-11,共3页
基金
国家重点研发计划(2018YFB0105900)。
文摘
采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2%。
关键词
客车造型
风阻
优化
伴随算法
敏感度分析
Keywords
coach modelling
wind resistance optimization
adjoint algorithm
sensitivity analysis
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
U467.13 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
某SUV车底气动元件的设计开发
被引量:
1
5
作者
彭婧
段大禄
黎谦
梁玮
王伟
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《装备制造技术》
2021年第4期70-73,共4页
文摘
汽车底部结构复杂对整车风阻的影响较大,优化汽车底部流场结构对改善整车风阻特性有重要意义。以空气动力学数值模拟为前期开发工具,为优化某SUV车型的底部流场结构,完成了其气坝、后轮导风板、侧挡板方案的设计及分析。并对设计方案进行实车试验验证,结果表明该车型添加底部空气动力元件后整车风阻可降低约4.2%,减阻效果明显。
关键词
SUV
数值模拟
气动元件
风阻
优化
Keywords
SUV
Numerical simulation
the aerodynamic components
the aerodynamic drag optimization
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于风阻优化的卡车节能技术研究与应用
6
作者
王亮亮
王香廷
郁焕敬
机构
江淮汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2018年第23期91-92,共2页
文摘
文章对基于风阻优化技术在卡车节能方面的研究与应用,进行了介绍和分析。通过分析和验证结果,优化方案的实施可以取得明显的节能效果,对车辆节能减排具有重要意义。
关键词
节能减排
空气阻力
风阻
优化
Keywords
energy-saving and emission-reduction
air resistance
wind resistance optimization
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶上层建筑风阻力优化及其对风浪中功率影响的研究
被引量:
4
7
作者
常亮
张伟
赵强
机构
中国船舶科学研究中心
中国船舶及海洋工程设计研究院
中国船舶科学研究中心上海分部
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第2期171-176,共6页
文摘
对一艘万箱集装箱船的上层建筑设计了几种形式的导流罩方案,并采用CFD方法对其减阻效果进行评估.然后对满足要求的方案进行风洞模型试验,并将数值计算结果和风洞试验数据进行对比,两者吻合较好.分析了优化后的风阻对风浪中收到功率的影响,可为后续船舶风阻力的研究提供参考.
关键词
风阻
力
优化
数值模拟
风洞试验
Keywords
optimization of wind resistance
numerical calculation
wind tunnel test
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
20000 DWT散货船风载荷数值计算及上层建筑降阻优化
周传明
董国祥
高玉玲
《上海船舶运输科学研究所学报》
2017
6
下载PDF
职称材料
2
某轻型卡车风阻优化及试验验证
张源
王禹臣
《装备制造技术》
2023
1
下载PDF
职称材料
3
引风机振动、流场分析及基础加固风阻优化研究
李成
《电力系统装备》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
基于伴随算法的客车造型风阻优化研究
高淑辉
王宏朝
何青治
刘积成
郭耀华
《客车技术与研究》
2021
1
下载PDF
职称材料
5
某SUV车底气动元件的设计开发
彭婧
段大禄
黎谦
梁玮
王伟
《装备制造技术》
2021
1
下载PDF
职称材料
6
基于风阻优化的卡车节能技术研究与应用
王亮亮
王香廷
郁焕敬
《汽车实用技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
7
船舶上层建筑风阻力优化及其对风浪中功率影响的研究
常亮
张伟
赵强
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019
4
下载PDF
职称材料
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