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题名结合风轮气动特性分区的多PID切换变桨距控制
被引量：11
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作者
郭鹏
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机构
华北电力大学控制与计算机工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第S1期153-158,共6页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(09MG18)~~
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文摘
大型变桨距风电机组在额定风速以上通常采用PID控制器调节机组桨距角,以达到功率恒定的目的。但由于风轮气动特性的非线性,单一PID控制器往往难以达到满意的控制结果。在深入分析风轮气动特性的基础上,采用数值计算和多项式曲线拟合的方法建立额定风速以上桨距角和风速的非线性模型。并根据风速采用优选法对该模型进行了分段线性化。针对每一线性化后的风速分区设计各自合适PID控制器。在风速变化时,根据调度策略对多个PID控制器进行切换。多PID切换的变桨距控制方法充分考虑了风机的动态特性,算法简单,便于实现。对300kW风电机组的仿真表明,新方法具有较好的控制效果。
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关键词
风轮气动特性
非线性建模
分段线性化
多PID切换
变桨距控制
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Keywords
aerodynamic characteristic
nonlinear model construction
linearization
multiple PID switch
pitch control
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分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名基于风轮气动特性的风力机变桨优化控制策略研究
被引量：1
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作者
沈洋
娄尧林
何立君
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机构
浙江浙能技术研究院有限公司
浙江水利水电学院
杭州林东新能源科技股份有限公司
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出处
《能源工程》
2021年第1期23-27,32,共6页
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文摘
当风速大于额定风速时,风电机组通过控制变桨机构调整桨距角来减小风能捕获,从而使机组的输出功率保持在额定功率附近。变桨系统一般采用PI(比例积分)控制算法,但由于风轮气动转矩与风速、风轮转速、桨距角呈高次复杂非线性关系,单一控制参数的变桨控制器难以满足风电机组在额定风速以上的运行性能要求。为了解决单一变桨控制性能不足的问题,提出一种基于风轮气动特性的风力机变桨优化控制策略,该策略通过测量桨距角当前值来动态调整变桨控制器参数,可有效提升变桨系统随风动作连续性,减小由变桨控制引起的转速与功率波动,削减机组由变桨动作引起的动态载荷。
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关键词
变桨控制策略
PI控制
风轮气动特性
风力机
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Keywords
pitch control
PI control
aerodynamic characteristic of rotor
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分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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