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多源数据融合在台风登陆前后风速的识别应用
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作者 方奎明 谈志安 +2 位作者 陈莲 李渊 陆桥 《海洋预报》 CSCD 北大核心 2024年第5期99-106,共8页
基于Pydda反演算法、三次方程内插法及典型相关分析法,利用多普勒雷达径向速度反演风场、ERA5-Land再分析风场和气象自动站风场进行风场数据融合,并分析1909号超强台风“利奇马”登陆前后融合风场的特征。试验结果表明:融合风场结合了... 基于Pydda反演算法、三次方程内插法及典型相关分析法,利用多普勒雷达径向速度反演风场、ERA5-Land再分析风场和气象自动站风场进行风场数据融合,并分析1909号超强台风“利奇马”登陆前后融合风场的特征。试验结果表明:融合风场结合了各类风场的独特优势,能够弥补高海拔地区观测资料缺乏的不足;融合风场既包含低层风场的大风速区特征,也包含反演风场中超强台风“利奇马”的北倾结构特征。融合风场通过低层风场的传导能够对下一时刻的地面大风区起到一定指示作用,结合地形可以进一步判断强降水发生的大致范围,有助于划定风雨灾害影响区域。 展开更多
关键词 多源数据 反演 融合 速识别
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基于实船测风数据的风场融合与算法检验
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作者 段国文 董惠隆 +3 位作者 贾作 白晓勇 石文静 彭银银 《舰船电子工程》 2023年第6期32-37,共6页
论文基于构建的实船风场融合与检验系统,利用船舶航行状态下布置在甲板上的激光测风雷达(1个)和超声风传感器(7个)的测风数据,经质量控制处理后,采用反距离加权法和逐步订正法进行37个稳定风况下激光测风雷达观测和超声风传感器观测的... 论文基于构建的实船风场融合与检验系统,利用船舶航行状态下布置在甲板上的激光测风雷达(1个)和超声风传感器(7个)的测风数据,经质量控制处理后,采用反距离加权法和逐步订正法进行37个稳定风况下激光测风雷达观测和超声风传感器观测的数据融合,并将7个超声风传感器中的1个作为检验点,利用平均绝对误差(MAE)、平均相对误差(MRE)、均方根误差(RMSE)、相关系数(CORREL)四种量化指标对该两种融合算法的结果进行评估。结果表明:该试验构建的实船风场融合与检验系统中,反距离加权法和逐步订正法的融合结果较为接近;与观测风速相比,两种融合方法结果的均值都略小于观测风速的均值,但都相差不大;通过MAE、MRE、RMSE和CORREL四种量化指标对该两种算法的比较发现,逐步订正法的融合结果与实测相比误差更小、相关性更强,在该次融合试验中的表现略优于反距离加权法。 展开更多
关键词 船舶测 融合 融合算法检验 激光测雷达 超声传感器
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海面风场数据时空融合方法研究 被引量:3
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作者 魏士俨 杨燕明 许德伟 《计算机仿真》 北大核心 2017年第11期25-28,共4页
为满足HY-2A卫星全球海面风场业务化的需求,解决单星数据覆盖范围不足的问题,提出利用时空Kriging算法实现多源星载微波散射计海面风场融合的方法。从散射计海面风场数据的特征和规律出发,将空间Kriging插值算法拓展到时空域,构建了新... 为满足HY-2A卫星全球海面风场业务化的需求,解决单星数据覆盖范围不足的问题,提出利用时空Kriging算法实现多源星载微波散射计海面风场融合的方法。从散射计海面风场数据的特征和规律出发,将空间Kriging插值算法拓展到时空域,构建了新的时空变异函数,实现了多源散射计海面风场数据的时空融合。以中国东部的部分海域作为研究区,选取了SCAT/HY-2A和ASCAT/Met Op-A海面风场数据进行实验,并采用NCEP风场数据进行对比验证。结果表明,时空Kriging海面风场融合算法能够获得时空连续的海面风场信息,精度优于基于空间Kriging插值的算法。 展开更多
关键词 时空克里金 海面融合 微波散射计
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