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抑制倾斜隧道烟气流动热压主导模式的临界风压 被引量:1
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作者 阳东 李萍 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期41-47,共7页
为抑制纵向通风的倾斜隧道内火灾烟气流动的不确定性,首先,采用势函数分析法,建立只产生热压主导模式的临界风压P_(j,min)与完全抑制热压主导模式的临界风压P_(j,max)的理论模型;然后,开展小尺寸试验,验证该理论模型的科学性及有效性,... 为抑制纵向通风的倾斜隧道内火灾烟气流动的不确定性,首先,采用势函数分析法,建立只产生热压主导模式的临界风压P_(j,min)与完全抑制热压主导模式的临界风压P_(j,max)的理论模型;然后,开展小尺寸试验,验证该理论模型的科学性及有效性,并比较刚好实现临界风速的机械风压P_(jj,c)与上述2个临界风压的大小。结果表明:P_(j,max)恒大于P_(jj,c);若采用P_(jj,c)来实施纵向排烟,由于风机开启时间的不同,可能存在2种稳定状态,第一种状态为隧道内的纵向风速达到临界风速,进而使得全部烟气向下游流动,而另一种状态为热压压制风机风压,造成部分烟气向上游蔓延;当采用P_(j,max)时,则可在任何风机开启时间下实现有效纵向排烟。 展开更多
关键词 倾斜隧道火灾 烟气流动 热压主导模式 临界风压 小尺寸试验 风压主导模式
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