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基于CT扫描的饱和破碎灰岩侧限压缩下微观结构演化特征 被引量：13
1
作者 郁邦永 陈占清 +2 位作者 冯梅梅 吴疆宇 丁其乐 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期367-372,共6页
为探求破碎岩体在压实过程中微观结构的演化规律,对饱和破碎灰岩进行侧向受限压缩试验,进行了试样内部微观结构形态的显微CT扫描;定量描述了压实过程中灰岩颗粒的破碎程度,分析了孔隙度与颗粒平均粒径之间的关系;基于图像处理技术,定量... 为探求破碎岩体在压实过程中微观结构的演化规律,对饱和破碎灰岩进行侧向受限压缩试验,进行了试样内部微观结构形态的显微CT扫描;定量描述了压实过程中灰岩颗粒的破碎程度,分析了孔隙度与颗粒平均粒径之间的关系;基于图像处理技术,定量分析了颗粒表面形貌的演化规律。试验结果表明:在饱和破碎灰岩压实过程中,颗粒破碎现象普遍存在,试样内部孔隙被压缩或充填,孔隙间连通性变弱。颗粒的初始配比影响试样孔隙度,相同轴向应力下,随着Talbot指数的增大,试样孔隙度单调增大。孔隙度与颗粒平均粒径之间满足线性关系,孔隙度的变化可以作为描述颗粒破碎程度的一个有效参量。随着轴向应力的增大,颗粒的圆形度单调减小,颗粒表面形貌越来越规则,圆形度与轴向应力之间满足指数关系。该研究有助于深入了解破碎岩体的变形机制。 展开更多
关键词 饱和破碎灰岩 微观结构 孔隙度 颗粒平均粒径 圆形度
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纳米、亚微米颗粒粒度分析与样品制备条件相关性研究 被引量：1
2
作者 吴立敏 《中国计量》 2016年第4期83-86,共4页
典型的原始粉末总是容易在强力或弱力作用下形成团块,纳米、亚微米颗粒由于其巨大的表面效应,这种趋势更为显著。准确的粒度分析依赖于颗粒的良好分散及分散体系稳定性的良好保持,分散体系的制备一直是粒度分析的难点所在。
关键词 亚微米颗粒 粒度分析 样品制备 体系稳定性 颗粒分散 颗粒平均粒径 液体介质 解团聚 水化膜 分析纯
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L型进渣阀进渣特性试验研究 被引量：1
3
作者 胡清 卢啸风 +1 位作者 甘露 王泉海 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期272-275,325,共4页
在L型进渣阀半工业试验台上,针对表观引渣风风速在0～25 m/s、引渣风管深入比例0～0.6、联箱压力0.05～0.15 MPa、试验物料粒径1.32～2.22 mm时,对该进渣阀的进渣特性进行了试验研究。试验结果表明:随着表观引渣风风速增大,进渣阀进渣... 在L型进渣阀半工业试验台上,针对表观引渣风风速在0～25 m/s、引渣风管深入比例0～0.6、联箱压力0.05～0.15 MPa、试验物料粒径1.32～2.22 mm时,对该进渣阀的进渣特性进行了试验研究。试验结果表明:随着表观引渣风风速增大,进渣阀进渣速率先增大后减小;进渣速率随引渣风管深入比例的增大、试验床料颗粒平均粒径的增大而减小,随联箱压力的增大而增加。此外,还得到了进渣特性的关联式,关联式的计算值与测量值吻合较好,可用于指导进渣阀的调节。 展开更多
关键词 L阀 颗粒平均粒径 进渣速率
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聚丙烯环管反应器内颗粒粒径分析研究
4
作者 宋肖 宣爱国 +2 位作者 吴元欣 朱晓明 闫志国 《化工技术与开发》 CAS 2016年第3期57-60,共4页
利用计算流体动力学软件对环管反应器内丙烯聚合生成的颗粒粒径分布进行了数值模拟。以CFDPBM耦合模型为基础,通过矩量法对反应器内流体流动行为进行模拟。结果表明,在反应过程中,颗粒在第四段弯管处囤积严重。为提高反应速率、从理论... 利用计算流体动力学软件对环管反应器内丙烯聚合生成的颗粒粒径分布进行了数值模拟。以CFDPBM耦合模型为基础,通过矩量法对反应器内流体流动行为进行模拟。结果表明,在反应过程中,颗粒在第四段弯管处囤积严重。为提高反应速率、从理论上探讨反应器内复杂的浆液流动情况,进一步研究了颗粒破碎、聚并以及破碎聚并这3种情况下颗粒的平均粒径变化情况。约40min后,颗粒在第四段直管段顶部达到破碎与聚并动态平衡时,平均粒径约为283μm,与实际生产数据相吻合。因此,该模型可作为提高工业产品质量的理论指导。 展开更多
关键词 聚丙烯 环管反应器 颗粒平均粒径 CFD-PBM模型
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砂质海床特性对单桩所受波浪荷载的影响
5
作者 蒋正施 汪承志 冯冬颖 《水运工程》 北大核心 2021年第4期1-7,共7页
砂质海床特性极大地影响波浪与海工单桩基础结构的相互作用,而将多孔介质海床简化为刚性、不可渗透固体海床,忽视了多孔介质海床对波浪能量的影响。研究砂质海床孔隙率、介质颗粒平均粒径对单桩所受波浪荷载的影响,设计5种不同海床特性... 砂质海床特性极大地影响波浪与海工单桩基础结构的相互作用,而将多孔介质海床简化为刚性、不可渗透固体海床,忽视了多孔介质海床对波浪能量的影响。研究砂质海床孔隙率、介质颗粒平均粒径对单桩所受波浪荷载的影响,设计5种不同海床特性的波浪水槽试验。研究结果表明:在相同波浪条件下,砂质海床结构内部的孔隙流对波浪能量产生衰减作用,随着颗粒直径的增大,波浪能量衰减愈加明显,单桩所受波浪荷载越小。当海床孔隙率较小,海床结构内部水流运动微弱,多孔结构对波浪消能作用不明显。当海床孔隙率进一步增加,海床结构内部水流运动增强,多孔结构对波浪消能作用显著,单桩所受波浪荷载明显减弱。 展开更多
关键词 海床特性 单桩 海床孔隙率 介质颗粒平均粒径 波浪荷载
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柴油机DPF后颗粒物排放研究 被引量：12
6
作者 王建海 熊兴旺 +1 位作者 于津涛 高俊华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期81-85,共5页
在一台满足欧Ⅵ排放标准的柴油机上燃用国Ⅴ柴油,带柴油机颗粒捕集器(DPF)进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)、全球统一稳态循环(WHSC)和全球统一瞬态循环(WHTC)试验。试验结果表明:在试验循环的瞬态过程中,发动机排气经过DPF... 在一台满足欧Ⅵ排放标准的柴油机上燃用国Ⅴ柴油,带柴油机颗粒捕集器(DPF)进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)、全球统一稳态循环(WHSC)和全球统一瞬态循环(WHTC)试验。试验结果表明:在试验循环的瞬态过程中,发动机排气经过DPF后,较大的排气背压变化率绝对值峰值仍会导致排气中出现颗粒物数量浓度瞬时峰值。ESC循环试验中平均粒径[50nm,80nm]区间内总颗粒物数量排放占全部颗粒物的90%,WHSC中平均粒径[60nm,110nm]区间内总颗粒物数量排放占全部颗粒物的87%,ETC在平均粒径[10nm,70nm]区间内总颗粒物数量排放占全部颗粒物的80%,WHTC在平均粒径[10nm,40nm]和[50nm,60nm]区间内总颗粒物数量排放占全部颗粒物的85%。 展开更多
关键词 柴油机颗粒捕集器(DPF) 颗粒物数量浓度 颗粒物平均粒径
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烟雾干扰光学制导武器中Mie散射系数快速算法 被引量：1
7
作者 杨冬英 邱选兵 +1 位作者 李传亮 魏计林 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第8期56-60,共5页
烟雾干扰光学制导武器中烟雾中的颗粒物的浓度、平均粒径的精确测量是评价武器隐蔽效果的关键指标。Mie散射中的消光系数计算是烟雾中颗粒物的平均粒径和浓度测量中的关键步骤。在传统Mie散射计算的基础上提出一种适用不同颗粒大小和复... 烟雾干扰光学制导武器中烟雾中的颗粒物的浓度、平均粒径的精确测量是评价武器隐蔽效果的关键指标。Mie散射中的消光系数计算是烟雾中颗粒物的平均粒径和浓度测量中的关键步骤。在传统Mie散射计算的基础上提出一种适用不同颗粒大小和复折射率的Mie散射系数算法。推导了散射系数计算公式,分析了不同折射率和粒径的递推公式。计算表明,该方法的计算精度高、范围广、时间短,适用于干扰烟雾中生成颗粒物的平均粒径和浓度在线测量。 展开更多
关键词 光学制导武器 干扰烟雾 颗粒物平均粒径和浓度 MIE散射 快速算法
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