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三体颗粒对轮胎制动摩擦力时变特性的影响
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作者 丁逸宁 鄢晓宇 +1 位作者 郑瑜煌 孙浩斌 《福建理工大学学报》 CAS 2024年第3期286-290,共5页
为探究三体颗粒对轮胎材料-硬质路面制动摩擦力时变特性的影响,设计了具有弹簧-金属滑块-橡胶传送带结构的三体摩擦试验机,分析不同载荷与速度下滑块-传送带之间摩擦力的时域与频域特征。结果表明:摩擦力在传送带速度较大时稳定性更好... 为探究三体颗粒对轮胎材料-硬质路面制动摩擦力时变特性的影响,设计了具有弹簧-金属滑块-橡胶传送带结构的三体摩擦试验机,分析不同载荷与速度下滑块-传送带之间摩擦力的时域与频域特征。结果表明:摩擦力在传送带速度较大时稳定性更好。低速低载荷时,三体颗粒介入会导致摩擦力信号频域分布在低频区,受颗粒影响的滑块在摩擦行为后,表面粗糙度明显增大。该研究可为三体颗粒影响下的轮胎-路面制动力预测提供参考。 展开更多
关键词 摩擦力特性 颗粒入侵 制动系统 摩擦振动
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